Если кратко: инструктор, который не научит вас водить и сдать экзамен; автошкола, которая научит только сдать теорию, и на этом польза от неё заканчивается, а проблемы начинаются…
👤 (ФИО удалены по жалобе сего лица в «2ГИС»; МКПП; ранее — Datsun, У982КВ154, сейчас — Kia Rio, С942УО 154) был назначен моим инструктором в автошколе «Фаворит», слоган которой «Действительно учим». Однако «Действительно учим» — это полная противоположность как самой автошколы, так и непосредственно 👤. Обучаясь у последнего, вы будете ездить по ~45–60 мин. за занятие, когда по программе одно занятие — это 2 ч. Сами занятия выглядят следующим образом: вы ездите по почти что одному варианту условного экзаменационного маршрута. Тут надо понимать, что в таком случае вы не научитесь водить в реальных дорожных условиях (даже на этом маршруте) и подготовиться к сдаче практического экзамена тоже не выйдет, т. к. на экзамене вы будете ездить совсем в других вариациях. Кроме того, на экзамене вы вообще можете начать езду не на «экзаменационном маршруте» или съехать с него в случае какой-то ошибки. Однако, т. к. вас не научили реально ездить, т. к. вы начинаете экзамен совсем иначе, чем это было на занятиях с 👤, начинаются ошибки и постоянные пересдачи… 👤 не умеет и не желает найти подход к своему ученику, ему просто плевать на вас. Лично я ходил пересдавать практику 6 раз, при этом я не видел НИ ОДНОГО человека, который передо мной, отучившись у 👤, успешно сдал практический экзамен… ВСЕ сдающие в подвозной машине передо мной уходили на пересдачу…
Итого: вы научились сдавать теорию, но не научились ездить и сдать практический экзамен, у вас нет ВУ, вы повязли в адском круге пересдач и их ожидания… Именно к таким результатам приводит «обучение» у 👤 в автошколе «Фаворит».
Также я брал занятия осенью 2025 на экзаменационном автомобиле Hyundai Solaris у другого инструктора, который дабы развернуться или припарковаться в нужном месте говорил ничего не делать, сам же левой рукой крутил руль и давил педали…
Источник: Внешние источники