Автостатус

Мне попался замечательный инструктор Лущий Сергей Николаевич, хорошо подготовил к практике, с юмором. Инструктор с хорошей выдержкой) От практических занятий остались лишь хорошое воспоминания. Спасибо вам) А вот от общения с менеджерами осадок остался. На этапе заключения договора с вами они скажут вам все, лишь бы вас заманить. В дальнейшем вы поймёте, что о неудобных вопросам они умолчали, а некоторые сказанные ими условия не выполняются. К примеру, было сказано о удобном начале практических занятий ИМЕННО ДЛЯ ВАС. (Все занятия начинались у меня сначала около Колорлона на Богдашке, потом у ТЦ Голден парк). Об удобном временни ИМЕННО ДЛЯ ВАС. О том, что как только вы сдаёте первый тест вас выпускают на практику, лично я ждала месяц, чтобы меня выпустили на практику. Я понимаю, инструктора заняты, места практики вот такие вот, тк там рядом дром. Но можно было об этом сказать, при оформлении договора. В дальнейшем, когда я ждала уже теории и практического экзамена, естественно, хотя бы раз-два в две недели нужно ходить на практику. Говорят, очередь большая, ждите, как выпустят в Гибдд. Когда сдаёшь тесты в автошколе, это просто ужас какой-то) Некого не хочу обидеть, но сидит класс, в специально выделенное время приходят люди, которые либо не успели со своей группой сдать, либо не смогли. И спасибо за терпение преподавателей теории, поскольку такие экземпляры приходят. В наглую сидят списывают, и даже с такими возможностями не могут сдать. Стоят, нудят, о том, что можно ещё раз написать, на минуточку, обычно это первый или второй тест, который содержит 5 или 10 вопросов с теоретического экзамена Гибдд. Ребята, готовьтесь) уделяйте этому 15 минут в день и будет вам счастье. И с первого раза все сдадите и на теорию спокойно пойдёте. Просто есть такая формальность получается, которая как бы для того, чтобы все теорию хорошо сдавали, а по итогу, все сидят списывают. Так же спасибо инструктору Владиславу, видно, что человек кайфует от своей работы.

Сдал на с категорию ,все чётко.

В целом хорошая автошкола. Учился тут на категорию А. Теория преподается хорошо, со всеми обычными фишечками для запоминания и с поясненимя. При подготовке с внутренними пересдачами никого не мучали, на протяжении всего времени курса было время придти и сдать. Инструктор отличный, все по расписанию, записаться можно заранее. Мотоциклов хватает, мне всегда удавалась записаться на удобное для меня время. Организация самих экзаменов нормальная, со стороны автошколы все без проблем. Я так ещё по субботам все сдавал. Инструктор приехал в 6 утра и дал всем раскататься, по разу, по два, прямо перед экзаменом. Из минусов, что свойственно многим автошколам, автодром труднодоступен для пешеходов (хотя очевидно что в автошколе подавляющее число учащихся пешеходы ¯\_(ツ)_/¯), пожалуй за это наверное только и можно поставить минус. Отзыв касается только обучения на категорию А.

Проходил обучение на категорию СЕ в данной автошколе. Касаемо теоретической части обучения: она предназначена сугубо для того, чтобы вы вспомнили/узнали, какие правильные ответы в настоящее время в экзаменационных билетах ГИБДД, не более) Что же до практической подготовки - здесь ситуация заметно лучше. Хотелось бы выразить благодарность инструктору Евгению Дмитрусенко за умение в кратчайшие сроки донести необходимую информацию относительно особенностей управления автомобиля с прицепом, а также привить необходимые навыки для успешной сдачи экзамена. Если говорить о реальных сроках обучения - всего прошло 3 месяца с момента начала обучения до получения в/у. Чуть более месяца теория и практика, немного меньше месяца ожидания теоретического экзамена в ГИБДД и ещё ровно месяц до практического экзамена в ГИБДД. С последним, кстати, Автостатус сумел удивить дважды) Первым сюрпризом на практическом экзамене ГИБДД для меня стало то, что сдача происходила на другом автодроме) Хотя, если уж совсем откровенно, это была чисто грунтовая площадка с конусами и иным расположением упражнений. :D Вторым сюрпризом стала замена экзаменационного автомобиля. Однако, справедливости ради, замена была на более новый и более приятный в управлении автомобиль) Однако ничего из этого по итогу не стало препятствием для сдачи практического экзамена ГИБДД с первого раза, что не могло меня не порадовать) Также хотелось бы отметить хорошую работу менеджера офиса, который всегда готов помочь и ответить на интересующие вопросы. Главное, быть вежливым и задавать вопросы в рабочее время автошколы, тогда и проблем не будет. :D P. S. Дополнительно хотелось бы поблагодарить инструктора Сергея Чиркова, который в своё время принимал участие в моём обучении на категорию С, и который сопровождал нас на практическом экзамене ГИБДД по категории СЕ)

Недавно забрала своё долгожданное водительское удостоверение, рада безумно🤪 Спасибо огромное, Автостатус, а в частности преподавателю теории Александру Валерьевичу за грамотное, легкое и понятное изложение материала, администратору Ольге за готовность ответить на все вопросы, ее вежливость и конечно же моему инструктору Евгению Борисовичу. Я по натуре такой человек, что в себе очень сомневаюсь. Он же прям заставил меня поверить, что все получится, не без пендалей иногда, конечно😅 День за днем я перебарывала свои страхи. Классный на общение, с ним было комфортно . Даже когда я приходила к другому инструктору, чтобы откатать последнее занятие на Логане, он отметил, как я хорошо езжу, что тут точно инструктор постарался) Ну и хочу отметить инструктора Александра Афонина, очень помог мне не только привыкнуть к экзаменационному Рено Логану, но и с ним мы отточили до идеала все развороты, маневры и парковки. Спасибо, ребят, вы лучшие🔥 буду скучать по урокам

Ставлю 5 звезд ⭐ только одному инструктору Афонину Александру Александровичу . сдала вождение с третьего раза . А сама автошкола мне не зашла очень всё дорого, пересдача экзамена 3500 стоит, одно дополнительное вождение 1500 т рублей , если нет лишних средств то лучше туда не идти.

Наконец-то забираю долгожданные права, которые действительно были получены «потом и кровью»😅. Хочется сказать огромное спасибо моему инструктору Андрею Борисовичу Фридланду, который за время обучения стал не просто учителем, а одним из самых близких людей. Его трепетное отношение к курсантам и стоическое принятие, всегда поражали и восхищали. Меня действительно за все время обучение можно было отнести к разряду «гадких утят» которые будто не обучаемы, но Андрей Борисович все это терпеливо помогал исправлять. Спасибо его огромное за все🙏🏻❤️и конечно школе Автостатус.

Обучение начал в январе. На "ускоренном" курсе по теории(за месяц), где меня уверили, что обучение пройдет быстрее. Заканчивая изучение теории, начал катать практику. Очень часто, по много раз в неделю, чтобы быстрее откатать все занятия и пойти на ВШЭК по вождению (да, тут ещё и такое). И это большой плюс, тк это по сути пробник экзамена по вождению, но...если бы не все, что я напишу дальше... Когда у меня начали заканчиваться занятия, инструктор спросил не хочу ли я растянуть занятия. Я не понял зачем и спросил об этом. Оказывается!!!! Школа сама назначает окончание обучения - это просто число, после которого ты можешь сдавать вшэк по вождению. И раньше этого числа, тебе его никто не поставит. К тому моменту я уже сдал все контрольные по теории и стал растягивать на протяжении месяца занятия по вождению. К концу даже подумал "пусть останутся, пригодятся перед экзаменом". ТАК НЕТ ЖЕ!!! Так тоже нельзя. Тебе не поставят ВШЭК пока ты не откатаешь все занятия. Договариваюсь с инструктором (спасибо ему) на счёт времени, чтобы успеть откатать и заканчиваю все ровно в срок. Успеваю на ВШЭК, который ровно через неделю. И тут мне сильно повезло, потому что заявки составляются заранее, а я как раз в последний вагон забежал. И ещё!!! Следующий вшэк был только через МЕСЯЦ!!!! Я очень постарался и сдал его с первого раза(если его не сдаешь- сидишь ждёшь следущий). Ровно через неделю назначали очередное и последнее внутри школьное "испытание", которое я тоже успешно сдал с первой попытки. И вот, вроде бы всё, ура, осталось только ГАИ!!!! Но и тут не без приколов. В данный момент я уже второй месяц сижу без вождений, жду экзамен по ТЕОРИИ. Теорию уже полгода отрабатывать, если честно, надоело!!!! Говорят "мы тут не причем, это ГАИ". А проблема в том, что я попадаю в очередь на экз , только после сдачи последнего испытания, где мои доки рассматриваются и попадают в очередь. По моим слухам и опыту моих знакомых, в других заведениях такого же плана, они подаются заранее (на первом втором месяце обучения). ОПЯТЬ ЖЕ! ЭТО МОИ СЛУХИ!!! РТЫ МОИХ ЗНАКОМЫХ ТАК ГОВОРИЛИ, МОИ УШИ ТАК СЛЫШАЛИ!! Как итог на сегодня: не водил с середины апреля, придется брать доп. занятия за 1500!!! И вообще непонятно, когда и что будет. Короче минусов много, а плюсы, которые, вроде как есть, по итогу не приносят никакой пользы. Ps. К учителям и инструкторам претензий нет. UPD. Ещё добавлю, что при подписании договора говорили, мол несколько раз на автодром съездить нужно будет, а потом вы сможете с инструктором договариваться, чтобы он вас забирал, например, с заельцовской. Как итог у инструктора занятия идут подряд и он физически не успеет вас откуда-то забрать. Тратил на дорогу вместо 15 минут - час

Изначально данная автошкола привлекла хорошим рейтингом и территориальной близостью с местом проживания. Преподаватель по теории Перепелкин Виталий очень классно и доступно все объясняет, каждая тема была понятна и усвоена. Несказанно повезло с инструктором по вождению - Анной Петровной. Преподаватель с юмором, терпеливая, очень понятно и доступно объясняет все необходимое, развернуто отвечает на все вопросы, контролирует процесс и при необходимости подсказывает что делать, разряжает обстановку в стрессовой ситуации и поддерживает интерес и желание учиться вождению. Благодаря ей, ВШЭК и город были сданы с первого раза. Администрация очень дружелюбная, менеджеру Кристине огромное спасибо, готова со всем и всегда помочь. В целом советую данную автошколу. Единственное, из минусов, достаточно долгие промежутки между сдачей экзаменов, даже если вы сдадите все отлично и с первого раза, то от теории в автошколе до ГИБДД по меньшей мере пройдет около 3 месяцев.

Хороший педагогический состав