Автошкола54

Хочу выразить огромную благодарность преподавателю по теории Сергееву Алексею, инструкторам Сергею Борисовичу и Марату Радифовичу за терпение, опыт и знания, с которыми поделились) Спасибо вам большое!

Обучался на категорию А, имея категорию Б. Теория в приложении, практика на мотодроме, мотодром только один на площадке городского аэропорта. К теории вопросов нет, решаешь марафон из 1000 вопросов и всё, лекции можно не слушать, они за этим не следят. Инструктор у меня был Андрей. В первый заезд он, попросил закончить занятие, я подумал, что мое время вышло, а откатал только 1ч, а не 2ч оплаченных. Он сказал, что тут пришли ученики, у которых скоро экзамен, а я потом докатаю свой час. Естественно это было просто на словах. Я 2ч с утра ехал по всем пробкам из Кольцово на другой конец города, чтобы покататься на мотоцикле 1ч, а потом 2ч ехать по пробкам опять же обратно в Кольцово... Мягко говоря, не очень рациональное использование моего времени. Я отъездил свои часы, этого времени мне не хватило, чтобы уверенно ездить. Записался на допзанятия. Позже я выяснил, что за допзанятия мой инструктора берет почти в 2 раза дороже, чем второй инструктор этой же автошколы (600 vs 1000р в час, одно занятие 2 часа). Естественно, когда я спросил у него насчет недостающего часа, он сказал, что нужно было раньше его откатать и сейчас только за деньги. Он постоянно переносил занятия, в том числе те, на которые я записывался через приложение. Как-то раз перенес занятие за полчаса до начала, на два часа позже. Один раз я с ним договорился на занятие дополнительное, а он просто забыл. Забухал где-то на даче и я ждал его 2 часа на площадке, пока он приедет. В итоге я ездил под дождём, хотя мог успеть покататься по сухой площадке без дополнительных нервов, если бы человек как-то планировал своё время и отслеживал договоренности с другими людьми. Другой ученик мне говорил, что наш инструктор "мировой мужик", я не очень понял в чем это выражается, мой опыт взаимодействия с ним так себе. В общем, вроде получил права со второй попытки, интересно провел время, но прям вот порекомендовать обратиться именно в эту школу, к сожалению, не могу, были и другие “моменты, которые можно улучшить”, но в 2000 знаков не укладывается.

Добрый день, получить права с 1го раза реально, если не волноваться, в процессе учёбы очень повезло с преподавателем по теории и инструктором, в плане записи на практику отдельное спасибо, только написал инструктору и сразу звонок от него, теория прошла замечательно, объяснили всё от А до Я. Отдельное спасибо Дмитрию Павловичу инструктору, и Николаю Петровичу преподавателю теории в Сан-Сити.

Добрый день, получить права с 1го раза реально, если не волноваться, в процессе учёбы очень повезло с преподавателем по теории и инструктором, в плане записи на практику отдельное спасибо, только написал инструктору и сразу звонок от него, теория прошла замечательно, объяснили всё от А до Я. Отдельное спасибо Дмитрию Павловичу инструктору, и Николаю Петровичу преподавателю теории в Сан-Сити.

Добрый вечер!) Закончилось моё обучение в автошколе!)) От обучения в этой школе, у меня остались только положительные эмоции!) Обучение проходило в филиале Кутателадзе 4/4 . Хочу сказать спасибо менеджеру Светлане, все административные вопросы решались оперативно, была всегда на связи и готовая помочь!) Не было ни одной ситуации, чтоб пришлось самой звонить и узнавать информацию, Светлана всегда вовремя информировала обо всём. Теорию преподавал Двориницын Дмитрий Викторович, спасибо ему за уроки теории, всё объяснял доступным языком, очень отзывчивый и добрый человек!) Отдельную благодарность хочу выразить инструктору по вождению Неермолову Александру Андреевичу! Мы с ним подружились:) Его подход к обучению, он даёт возможность не только кататься по экзаменнационному маршруту, но и в городе, почувствовать себя в потоке! Что я считаю очень важно! Благодаря ему, нет безумного страха перед городом! Он видел во мне потенциал и придавал мне уверенности:) Всякое было за время обучения с ним, и слезы из-за неудач и мысли, что ничего не получается, но Александр Андреевич верил в меня и ниразу не сказал, что ты неуч и ничего у тебя не получится! Только поддержка! Сдала практику я с третьего раза, но виной тому было волнение, которое мне было сложно победить:) Рекомендую данную школу, не пожалеете! :)

Самые лучшие, менеджер Светлана максимально компетентная во всех вопросах, очень все доступно объясняет и проговаривает. Педагог по теории Дмитрий Викторович просто супер 🙌🏼 Инструктор Ковалев Дмитрий Геннадьевич , лучший инструктор спокойный , грамотный во всех вопросах вождения. Впечатления остались самые лучшие❤️ В отдел на Кутателадзе работают самые лучшие люди и профессионалы своего дела ☺️

СДАТЬ НА ПРАВА С ПЕРВОГО РАЗА!😍✅ Спасибо большое инструкторам 🙏 Выбрала данную автошколу по той причине т.к рядом филиал по теории и автодром на левом берегу ! Тариф вип (но не советую😁) т.к в тарифе стандарт часов достаточно что бы научиться ездить и сдать с первого раза вождение ! Теория проходила в филиале на Титова 198 с инструктором (преподавателем) Фионин Денис Александрович ) Было весело ! Четко ! Понятно ! Разбирали на доске если что то не понятно и т д Итог контрольная , допуск , и теория в ГИБДД сданы с первого раза✅🔥😍 Спасибо вам огромное Денис Александрович 🙏 Перейдем к вождению 😊 Выражаю огромную благодарность профессиональному инструктору Надеждину Денису Витальевичу 🙏🤗 Спасибо вам большое ! Все проходило в идеально спокойной обстановке ! Если что то не понятно обязательно объяснит ! Все здорово! отлично! Итог вождение сдано с первого раза 😊✅🔥😍 Обучение общий срок вышел 7 месяцев P.s вождение проходило в положении 🤰 Был перерыв буквально 2 месяца и это не помешало сдать и получить свои водительские права 💪😊 Если хотите без нервов и в спокойной обстановке обучаться вождению то только к Денису Витальевичу 👆👆👆👍👍👍

Данною автошколу выбрала исходя из близости расположения как самого класса, так и автодрома к моему месту жительства. Обучение теории происходило по субботам. Никаких нареканий к качеству теоретического обучения нет, в ГИБДД экзамен сдан с первого раза. Отдельное спасибо бы хотелось сказать своему инструктору Синяшину Сергею Юрьевичу, который действительно нацелен "на результат", а именно на скорейшую сдачу практического экзамена инспектору ГИБДД и получение водительского удостоверения. Так как я обучалась по пакету VIP, никаких проблем с записью на вождение не было, занималась исключительно в те дни и в то время, когда мне было удобно (как дела обстоят у тех, кто обучается по др. программе - не знаю). Даже если вначале кажется, что Сергей Юрьевич слишком долго заставляет отрабатывать какие-то упражнения, в т.ч. не выпускает в город, когда другие уже ездят по городу, на самом деле при сдаче экзамена понимаешь, насколько он был прав, как хорошо с ним отработано вождение и обязательные упражнения, проверяемые инспектором ГИБДД. Со стороны своего опыта он действительно видит когда и какие задания способен выполнять обучающийся, обсуждает и разбирает все ошибки, а так же обращает внимание на какие-то моменты, которые неопытный ученик сам может не заметить. Практический экзамен сдала со второго раза, чему очень благодарна Сергею Юрьевичу. Первый раз не сдала исключительно по своей вине из-за волнения.

Как не заметно проходит время, вроде только вчера пришёл подписывать договор, а уже всё закончилось! (Прошло 8 месяцев 🤔) Выбирал автошколу которая на слуху и по отзывам. В итоге я на своем выборе не ошибся! Теория что она? Да как в любом учебном заведении, пришёл послушал,кое какие заметки сделал. Все экзамены в ГИБДД с 1 раза, не счастье ли! Да пришлось помучиться при сдаче допуска и внутренних экзаменов, так как не получилось выйти со своей группой ( из за этого минус, так как данная тема точно не для тех кто работает!) Практика — Ольга Владимировна Пивовар, как ваше здоровье? Вот именно этот человек дал мне первый опыт в управлении автомобилем, спасибо! Надеюсь что запомнили "дефлектор"да да и мигающий сигнал возле некоторых пешеходных переходов это светофор 😂. Почкаев Дмитрий Сергеевич, по началу было мне с ним сложно. Каждое занятие на автодром, поначалу не хотелось, но как то пришло со временем что выполнения всех маневров помогут на экзамене. Но все же твои слова напутствия мне помогли собраться с мыслями, и сдать экзамен! P.s. Совет не надо торопиться, время пролетит и вы не заметите как вы уже водитель!

Доброго времени суток! Начать хотел бы с цитаты, а в наше время уже общепринятого выражения - "Все познается в сравнении". Я проходил обучение вождению в двух автошколах. На момент написания отзыва, обе находятся в топе по популярности на портале `novosibirsk.drom.ru`. Для пущей интриги и воизбежание проблем у фаворита данного сравнения, назовем первую автошколу "X". Вторая по порядку обучения, как вы уже могли догадаться, это Автошкола 54 💘. Даты обучения: X - c 08.11.2017 по ??? Автошкола 54 - c 03.03.2023 по 27.10.2023 Про теорию. В автошколе X преподавали ооочень сухо. Материал для обучения преподаватель будто бы не готовил. Как таковые лекции закончились через месяц обучения, после этого мы занимались нарешиванием билетов из книги (ее кстати надо было самостоятельно приобретать). Стоит ли говорить что на теорию приходило меньше половины группы... Да и я сам начал пропускать занятия после того как понял что учить нас больше ничему не будут. Допуском на экзамен считалось успешное решение 3-х случайных билетов. На экзамен по теории меня отправили в Бердск! Никакого сопровождения предоставлено не было. Приезжай и разбирайся сам... В итоге стоял не то чтобы в очереди, скорее в толпе, пытаясь протиснуться в кабинет сдачи экзамена. В Автошколе 54 же все кардинально иначе. Теория проходила в Бизнес-центре МФК «Сан Сити». Преподаватель - Шахунов Николай Петрович 💪. При оформлении договора об обучении, мне выдали книгу с билетами и справочник пдд. Книгой этой мы за все время так и не воспользовались, да и слава богу! Каждая пара (2 академических часа) отведена отдельной теме. Все важные моменты преподаватель диктует так чтобы ты успел записать в тетрадь. В начале каждого занятия происходит своебразный ритуал: * закрепление прошлой темы в формате просмотра специально подготовленного видео (это в большей степени для тех кто пропустил); * совместное прорешивание тематического блока вопросов из домашней работы ; * напоминание о том что право вождения - это большая ответсвенность (рассматриваем последний инцидент из новостей на дорогах); И да, есть домашнее задание. Для всех ленивых скажу сразу - их не проверяют. Однако результатом последовательного выполнения дз будет уверенность в своих силах на экзамене! Пару раз проводили контрольную) Есть несколько важных моментов которые понять в ПДД кажется невозвожно (особенно если ты еще не ездил в городе). Остается только заучить и держать эти знания в голове пока не начнется практика. Это и будет проверяться на контрольных (на моей памяти их всего 2 или 3 было). На экзамен по теории меня выпустили после того как подтвердил свои знания на внутренней сдаче 4-х случайных билетов (80 вопросов). Проходил он на пересечении Богдана Хмельницкого и Новая заря (20 минут на автобусе от метро). В ГИБДД нас (тех кто сдает) встретила экзаменационный специалист от автошколы. Она подготовила документы, провела инструктаж по процедуре и находилась в зале ожидания до последнего бедолаги. Подытог: В школе X учили чисто номинально и не особо заботились о том как я сдам экзамен. В Автошколе 54 меня, именно что, научили ПДД и довели буквально до двери экзаменационного зала. Не могу сказать что я теперь знаю все ПДД от корки до корки, но пониманию принципов этой системы меня обучили, а это на мой взглад самое важное. Про практику. В обоих случаях учился на механике. Итак, про X. При оформлении мне сразу сказали, что инструктора назначает автошкола и если у нас будут разногласия, иструктора можно поменять. Обучение проходило на отечественном авто в крайне плохом состоянии (хотя я не много их повидал, может их так и выпускают). Автомобиль часто находился в ремонте и вследстивие этого занятия отменялись. Дату и время занятий редко удавалось подобрать удобно, начало занятий строго от автодрома. Езда на автодроме платная. ДА ДА! То есть ты приходишь на занятие и платишь 200-300 р за то чтобы круги понаворачивать. Это при том что я оплачивал обучение по средней рыночной цене. Инструктор - грубиян (есть другое более емкое слово, которое фламп запрещает использовать). Назовем его Y. Y никогда не стеснялся выражать свои эмоции и когда я ошибался покрывал меня трехэтажным. Я вообще не конфликтный человек, но когда на тебя открыто ругаются матом, терпение быстро заканчивается. В подробности вдаваться не буду, скажу лишь что при попытке сменить инструктора, администрация школы всякий убеждала меня в том что свободных инструкторов сейчас нет. Этот Y еще и денег у меня занял на втором или третем занятии. Так и не отдал) Я несколько раз прерывал обучение. Желания приходить на занятия не было вовсе, хотелось только чтобы все это поскорее закончилось. Выстрадал ~40 часов практики, завалил 2 экзамена в городе и больше не вернулся. Автошкола 54 при оформении договора об обучении предлагает на выбор два пакета услуг, класика и "vip". Я взял второй, поскольку он дает возможность со старта выбрать авто/инструктора самостоятельно, доп часы практики и возможность сдавать на том же авто что и обучаешься! Вообще там еще плюшки есть но они меня не особо завлекли. На вопрос о возможности смены инструктора, школа однозначно дала понять что это с этим никаких сложностей не будет. К практике допускают не сразу, у меня практика началась ближе к концу теории. Первый день и первая встреча. Думаю про себя - если инструктор будет такой-же "грубиян", в тот же день попрошу сменить. И каково же было мое удивление когда на площадке автодрома меня встретил он, Щеглов Евгений Владимирович. Женя, если ты читаешь этот отзыв, знай что я тебе безмерно благодарен и думаю что преподавателя лучше тебя нет! Сорян что тянул с отзывом. Ты вроде сказал что на флампе лучше, но если хочешь, я потом в вк еще опубликую его. Если бы не ты, я бы так и боялся сесть за руль. Спасибо! Кхе, кхе. Так вот, если бы была премия года на лучшего преподавателя по вождению, она бы называлась "Премия Щеглова". Ни разу на меня голос не повысил, даже когда я коробку убивал или по ямам прыгал (сори). Объяснял как и чего там вообще работает в автомобиле. Научил грамотро работать со сцеплением и газом. Всегда готов подстроиться по времени. Если надо с другого места начать занятие - не беда, выручит. Дружелюбный и приветливый. Не помню когда бы он забыл спросить меня "Как дела? Как настроение?" перед тем как тронуться) Автомобиль в семье - чистый и ухоженный. Ломался ну очень редко, пару раз за все время пришлось перенести занятия. Перед экзаменами 4 дня подряд занимались. Даже на выходных! Сдал с первого раза. В общем откатал ~35 часов. Подытог: А какой тут может быть итог вообще... Преподаватель это человек. Если вы хотите чтобы вас научили водить а не всем возможным вариациям матерных производных, среди преподавателей ищите интеллигентного человека) P.S. Я понимаю что сравнивать одну школу с другой при разрыве в 5 лет это бред. Многое могло поменяться в организации и возможно те проблемы которые были раньше, давно не актуальны. Но это не отменяет того что вы можете столкнуться с организацией X, в которой одни Y, в другом месте) Выбирайте с умом.