Сдать экзамен с первого раза оказалось РЕАЛЬНО
Огромное спасибо автошколе 54.
Большое количество классов, удобное расположение. Теорию и практику преподают на высшем уровне. Все как и обещает автошкола, теоретическое обучение проходит три месяца, а дальше все зависит только от тебя. При успешной сдаче внутреннего экзамена, уже на следующий день проходит экзамен в ГАИ. У меня период ( от поступления, до сдачи экзамена и получения водительского удостоверения) занял почти 4 месяца (11.03-22.06).
От всей души хочу поблагодарить Ишмухаметова Марата Радифовича!
Благодаря ему я научилась управлять автомобилем, уверенно чувствовать себя на дороге, не бояться машин, выполнять развороты, повороты, помог разобраться с кольцами, которые в Нск вообще не кольца и т.д.
Выбирала именно инструктора, а не машину. И не прогадала. Отличный инструктор, говорит мало, ясно и по делу. Обещал ругать, но время моего обучения подошло к концу раньше, чем это случилось. Поэтому с уверенностью могу сказать, что инструктор оочень сдержанный, добрый и справедливый. Даже когда я откровенно «тупила» или задевала фишки, не повышал голос, а только поднимал брови и давал возможность подумать, как можно было избежать ситуации и вспомнить правила ( ну или без слов поправлял фишки и объяснял, что было не так).
Мне, уже на втором занятии предоставил возможность управлять автомобилем без «присмотра» (Марат Радифович делал вид, что его в машине нет). Что позволило с начала практического обучения брать ответственность на себя, а не ждать, что кто-то будет исправлять твои ошибки. Перед занятием предоставляет литературу с которой нужно ознакомиться, понять и только после этого можно начинать движение, сразу же применяя теорию на практике. Марат Радифович учёл все нюансы и подготовил машину так, что она рассчитана даже на таких низких людей как я, в виде подушек, что существенно облегчает вождение и не приходится выглядывать из-за руля. На первом занятии, сразу объяснил, как правильно настроить зеркала под себя и что в них нужно видеть. Машина достаточно длинная, после неё удобно управлять любой другой, так как «вписываешься» во все повороты, даже если еще не успел привыкнуть к новой машине.
Выезжая в город, Марат Радифович вёл себя так же спокойно, иногда было ощущение, что ты в машине одна. Хоть и понимаешь, если что-то пойдёт не так, справа от тебя сидит «страховка» и к нему всегда можно обратиться с вопросом. Если на дороге что-то идёт не так, всегда аккуратно поправит руль, без резких движений и необоснованного оттормаживания (у меня была проблема с определением количества полос, но это только благодаря отсутствию разметки и водителям, которые из 3 делают 4 и более полос). Во время обучения, попутно позволяет быть в роли учителя и показывать «лихачам», как нужно вести себя на дроге.
Возможно кому-то и покажется, что немногословность - это не очень удобно, но именно такой подход позволяет тебе думать своей головой, а не ждать помощи. Иначе ты уже на подсознательном уровне будешь ждать подсказки, которой не будет ни на экзамене, ни после его сдачи. В целом, результат на лицо, город сдан с первого раза. Во что я никогда не верила, потому что все знакомые сдавали экзамен с 5+ раза, а кто-то и по несколько лет. Будем честны, в себя я тоже не верила и за день до экзамена с уверенность говорила, что я не готова, не сдам и вообще не хочу приезжать на сам экзамен. Главное, что верил Марат Радифович, успокоил, так же посоветовал взять дополнительно занятие у другого инструктора в день сдачи. Поэтому стоит поблагодарить и Сергея Борисовича Коваленко , который не отказал провести занятие, был так же спокоен, помог повторить все упражнения, подкрепляя все теорией и попутно успокаивая и настраивая на хорошее своих учеников и меня.
В очереди на экзамен стоять не пришлось. Марат Радифович заранее сказал приблизительный период, поэтому времени на панику не было. Так же не пришлось видеть тех, кто переволновался и не сдал или еще стоит в предвкушении и волнуется, передавая страх по цепочке. Поэтому на сам экзамен шла спокойной, хоть и говорила как мне страшно. Когда начался сам экзамен, абстрагировалась и инспектора воспринимала просто как посторонний голос, по типу навигатора. Но услышав заветное, "Поставьте автомобиль на парковку. Поздравляю, экзамен сдан без ошибок". Не поверила своим ушам и переспросила. Тогда то уже и пришел страх, такой, что не могла уверенно держать ручку в руках и поставить подпись. Дальше как в тумане, пока не нашла взглядом Марата Радифовича, который дал понять, что это правда и уже завтра я смогу получить ВУ.
Так же, Марат Радифович всегда находил время для того, чтоб поставить мне занятие, если какое-то из отменялось. С назначением занятий проблем не было, всегда получалось выбрать удобное для меня время, потому что занятия проводятся с раннего утра и до самого вечера. Удобно как студентам, так и тем, кто работает.
Заранее предупреждал, когда выгрузит новое расписание, чтоб не мониторить каждый день приложение.
Маленький совет для тех кто ещё учится или планирует поступать. Не нужно учить сами билеты, выучить 800 вопросов намного сложней и глупей, чем выучить несколько правил, которые можно применить на дороге и с легкостью отвечать на эти вопросы. Потому что зазубренные ответы никак не помогут вам на экзамене и после его сдачи, когда водительское удостоверение будет уже на руках и справа от вас никто не будет говорить что нужно делать. Так же, не стоит обижаться на инструктора, будь это Марат Радифович или кто-то другой. Теорию можете выучить только вы и никто вам в голову ее не забьет. А автоинструктор тем более учить теории вас не обязан, максимум, примирению этой теории. Приходить нужно с базой, которая даётся в классе. И лучше бы не пропускать лишний раз занятия, так как там объясняется теория с применением практики из жизни преподавателя. Теорию преподавал Шахунов Николай Петрович. И его уроками точно не стоит пренебрегать. Потому что и теория сдана с первого раза, и ни одной ошибки на пробниках, допуске и внутреннем экзамене. Разжевывает все темы. Занятие начиналось с анализа аварий, которые произошли накануне, повтор темы и объяснение новой темы. Так же можно задавать вопросы и Николай Петрович доступно объяснит.
Выражаю огромную благодарность за терпеливое отношение, помощь в приобретении навыков вождения и успешной сдаче экзамена! Со смелостью могу порекомендовать всем кандидатам в водители Ишмухаметова Марата Радифовича, Шахунова Николая Петровича и Коваленко Сергея Борисовича.
Источник: Внешние источники
