Наконец-то окончилось моё обучение в автошколе, и я получила права. Хочется поделиться своим опытом. Обо всем по порядку.
Теорию преподавал Владимир Викторович. Объяснял хорошо, с примерами из жизни. Сдала с первого раза.
А вот насчет практических занятий... тут песня. Назначили через месяц с начала обучения.
Инструктор Лукин Александр Федорович. Машина была хорошая. Но вот сам инструктор... Ему учить людей в принципе запрещено. На занятия я приходила с мыслью, что надо просто перетерпеть 2 часа. Человек вообще не понимает, что перед ним человек, который учится. На первом занятии мне очень понравилась формулировка "если будешь считать время занятий, то я тоже начну его считать", но никогда не было такого, чтобы мы занимались дольше положенного)) да и мало когда было, что мы занимались полностью от и до положенного времени, он только просил время в приложении включать строго по времени. Если я первая у него, то он всегда задерживался. Если не первая, то на минут 5-10 заканчивали раньше. Также он говорил, что можем встречаться у метро, но этого никогда не случалось. Всегда к автодрому приезжала, даже на коммерческие занятия. Но это всё полбеды. Если бы сами занятия проходили хорошо и продуктивно, то я бы закрыла на это глаза. Но занятия у нас проходили так: я приезжала к автодрому, садилась в машину, час где-то одна каталась по площадке, а инструктор был в своей коморке. И во второй час мы выезжали в город. Так проходили даже последние занятия, когда я все упражнения могла с закрытыми глазами делать уже. В городе инструктор всегда сидел в телефоне, был даже один раз, когда он смотрел фильм и включил звук через динамики машины.
Один раз я заглохла при развороте и еще минут 5 после этого я выслушивала тираду о том, что трогаться мы учились на автодроме, почему я это сделала, здесь же ничего трудного нет и тд… ну, наверное, потому что я еще учусь… и глохнут даже опытные водители… Если бы я глохла постоянно, то еще можно понять. Но понимания, что человек учится и может совершать ошибки, вообще 0.
Также мне не нравилось, что меня будто заставляли чувствовать себя виноватой, что я не могу брать занятия в дневное время, что он устает к вечеру. Я всё прекрасно понимаю, но я тоже работаю днем, а потом иду на занятие. Мне с работы 2 раза в неделю отпрашиваться ради занятий вождением? Я работаю 5/2 и искала автошколу, где можно совмещать занятия с работой.
Важным моментом, я считаю, что инструктор ни разу не возил меня на автодром, на котором сдаётся экзамен, хотя она в свободном доступе. Хотя бы один раз это сделать просто необходимо! Она отличается от учебной, ещё и расположена под наклоном, это нужно почувствовать до экзамена, а не во время.
На первый экзамен я выходила с ощущением, что я полный 0 в вождении. Естественно, я не сдала.
Пишу это всё про данного инструктора, потому что на него отзывов вообще нет. А такого мнения о нем не я одна. На экзамене я встретила еще одного его ученика, поэтому это не только у меня не сложилось с ним.
Потом я начала заниматься с Леуниным Денисом Сергеевичем. Вот только из-за него я ставлю хорошую оценку. Очень хороший инструктор. Спокойный, понимающий, никогда не матерился на меня и не кричал, в телефоне всё занятие не сидел, очень много полезных советов давал. Было видно, что он переживает, и хочет, чтоб я сдала экзамен.
В общем, могу сказать, что сама автошкола хорошая, никаких подводных камней нет, я с самого начала понимала, за что буду платить дополнительно деньги в случае чего. Но с инструктором - как повезет… Я очень пожалела, что не поменяла сразу инструктора, думала, что дело реально во мне и моём восприятии, но встретив Дениса, я поняла, что дело совсем не во мне было. Это стоило мне много нервов и денег.
Автошколе 54, Леунину Денису и тем, с кем сдавала экзамены (Адов А.Ю. и Щеглов Е.В.) огромное спасибо!
Источник: Внешние источники
