Томская автомобильная школа ДОСААФ России

1. Лектор - просто прекрасный, не помню уже ФИО, такой взрослый, с усами, очень толково с примерами все объяснял, учил водительскому этикету 2. Инструкторы - у меня был один (правда, одно время он был в отпуске, его подменяли, но они похожи), почти абсолютно бестолковый. Вечно орал, ничего не объяснял. Стоимость была вроде 450 рублей занятие, сколько сейчас не помню. Записываться лучше сразу, а то потом всё забито у него, перенести не получается вечно, пару раз он был нетрезв, почти каждый день ездили по его делам - за соляркой, в магазин, к нему домой и пр. На второй день поехали в город (я до автошколы никогда за рулем не сидел, так что представляете мой ужас). Занятия длились редко больше часа, обычно минут 40 и хватит на сегодня. На автодроме он вечно копался в своей Волге. С другой стороны, без его криков водить было проще. После экзамена и до него почти вымогал бутылку коньяка. Правда, человек вроде адекватный, только не любит он свою работу, всегда заезжал за мной, отвозил, хотя это не обязательно, общаться с ним интересно. 3. Автопарк - ездил только на одной - семерке синего цвета. Машина убита вхлам. Периодически открывалась дверь на поворотах, сцепление вечно работало по-разному, двигатель перегревался и шел дым если там какие-то проводки не соединены. Ну и это не говоря уже о качестве самого авто и заднего привода. Из достоинств - четко вставлялись передачи и ручник работал - у многих одногруппников были и такие проблемы. Раз шаровой настал п**ц, благо я был не за рулем - опоздал на занятие, смотрю, моя машина стоит с аварийкой и колесом вбок. Был бы за рулем - полюбому я бы оказался виноват. По поводу экзамена - сдал с первого раза, 3 штрафных балла (это при том, что до экзамена 2 месяца не ездил по другим причинам, которые правда возникли тоже из-за автошколы). Результат: 1. Права 2. Изначальная боязнь водить 3. Умею прекрасно парковаться - большой опыт езды в магазин с инструктором 4. Никакого опыта разворачиваться на трассе, до сих пор не умею - не учили почему-то этому PS: на момент написания отзыва стаж 1 год и 2 ДТП (1 моя вина на первой же неделе, хотя по факту до сих пор не согласен, но по ПДД я виновен - человек ехал по левой полосе, быстро перестроился на правую и влетел в меня, когда я перестраивался на правую, начиная движение - т.к. я начинал движение, а он ехал, то он всё быстро сделал и думал проскочить, 2 не моя вина полностью), боязнь города прошла через месяца 3, боязнь трассы после 2 поездок в Кемерово. Впечатления ужасные. Брал одно занятие у частного инструктора - небо и земля, 1 занятие у частного = 10-20 занятий в ДОСААФ по уровню полученных знаний и умений. Не преувеличиваю.

Пошли учиться туда с другом, вдвоем, по отзывам от знакомого. Но информация видимо была устаревшая. Из положительного следует отметить лектора - Ильенков Андрей Петрович. Всю теорию разложил по полочкам, с шутками и прибаутками, на занятия ходили радостно, как на концерт) Но на данный момент никому не порекомендуем это учебное заведение, поскольку главная часть обучения - практическое вождение - не укладывается ни в какие рамки. Инструктора молодые и непрофессиональные. Мягко говоря, приятными в общении их не назовешь, могут обсуждать между собой других учеников прямо при тебе, с соответствующими выражениями. На первых четырех занятиях повторялось: "в автошколу вообще надо приходить когда умеешь водить, а тебя тут должен учить как руль держать? только деньги зря тратишь" ((с) инструктор Максим). Полезной информации от них можно добиться только допросом. В какой-то момент я купила учебник по вождению, где нужный материал об автомобиле был крайне доступно и интересно изложен. С того момента пошло живее. Не вижу препятствий, почему бы инструкторам не приобрести его и не рассказывать это в течении занятий, когда ученик не может с чем-то справиться. Всё остальное время, кроме критики, они листают вконтакте на телефоне, по нему же обсуждают свои личные дела (например, инструктор Олег бьет жену, потому что она переспала с каким-то Денисом, они разводятся, но он очень боится, что ему не дадут видеться с дочерью). Вот такая Санта-Барбара, всего 500 р. за 80 минут (2 академ.часа) Мы узнали трёх инструкторов - Максим (пересел с нашей на другую машину), Олег (новый инструктор текущей машины), и инструктор, имени которого никто, даже его коллеги, не помнит (с машины-автомата). Впечатления отрицательные, отличаются только степенью и деталями. Автопарк. Ездили на убитой десятке. У нее слетала первая передача на нейтральную (когда никто не придерживает рукой), западала педаль газа (постоянно подтягивали ремешок, после чего она по-разному нажималась), садился аккумулятор прям в момент выезда в город, периодически переставала заводиться (например, когда глохнешь на перекрестке, и инструктор копался под капотом), к концу занятий машина стала глохнуть часто и явно не от брошенной педали сцепления, но это было крайне трудно доказать, хотя на отцовской машине глохнуть мне почему-то вообще не приходилось. Не хочется описывать еще ряд проблем - тяжело вписаться в график, он постоянно забит, нет занятий позже шести вечера, машина автомат всего одна. К слову сказать, автошкола может в любой момент отменить занятие, даже если вы уже приехали. А вот если вы на следующее занятие не явились, так как не смогли дозвониться до инструктора, чтобы уточнить дату и время (хотя он обещал перезвонить), то с вас будут брать деньги за простой. Может быть, нам как-то сильно не повезло, но шанса на положительное впечатление не осталось. В этом месяце будем сдавать на права, ищем частных качественных инструкторов.