Автошкола54

Наконец-то я решилась написать отзыв. Прошло уже 2 недели как я получила долгожданное водительское удостоверение!)))) Начну свой рассказ с теории, которую нам преподавал Геннадий Викторович! Шикарный преподаватель, знает как объяснить доступно и очень понятно! На теорию ходила с удовольствием. Ни разу с ним не возникало конфликтных ситуаций. Теперь перейду непосредственно к самому вождению)))) С самого первого дня моего вождения, я находилась под опекой самой прекрасной Феечки этой Автошколы - Фомичевой Екатерины Вячеславовны (нашей Катюшки))))) Она у меня была одна единственная на протяжении всего обучения. Я ни разу не пожалела, что попала именно к ней! Феечка с железными нервами)))) объясняет все четко, грамотно, понятно! Если кто-то собрался идти учиться в Автошколу54, то вам очень повезет, если вы попадете к Кати. Очень приятно было сотрудничать с Автошколой54. Сотрудники офиса очень вежливые и всегда стараются помочь. Выбирайте Автошколу54 - не пожалеете!

Ох! Настало время для отзыва. Немного с опозданием, но все же лучше поздно, чем никогда. Не ошиблась я в выборе автошколы! А это самое главное. Спасибо за теорию Алексею Владимировичу. Все уроки проходили как надо. Даже не хотелось уходить, если честно. Настолько было интересно и, знаете, так комфортно. Примеры из жизни, шутеечки. Этот юмор ни с чем не сравнить! Благодаря этому знания закреплялись сразу же. А всё почему? А потому что всё дело в преподавателе. В его профессионализме. Чувство было такое, что давно его знаю. И он наверное, в меня больше верил, чем я сама в себя. Это вот прям точно. Спасибо вам. Спасибо. Если вы попадёте к нему, считайте всё удалось. За практическую часть спасибо Евгению Николаевичу! Поддержит тебя, не даст опустить руки, а так иногда хотелось.. и просто расскажет тебе анекдот. Пошутит с тобой, да над тобой, да и поговорит за жизнь. Даст совет. Так что моя коллекция шуток, анекдотов увеличилась в двое, а то и втрое. Объяснит всё доходчиво, понятно и без суеты. А это главное! Короче, мастер своего дела! АВТОШКОЛА 54! Спасибо вам! Спасибо!

Наконец-то и у меня дошли руки написать отзыв)) Опыта вождения у меня не было вообще, поэтому к поиску автошколы подошла очень ответственно. К тому же я хотела действительно научиться ездить и сама всё сдать. Опросила знакомых, посмотрела сайты, прочитала отзывы. Остановилась на Автошкола54. Среди знакомых только положительные отзывы об этой школе. Позвонила девочкам, все очень подробно рассказали, на все вопросы ответили. Так же при встрече в офисе рассказали подробнее об обучении, где лучше сдать медкомиссию, на все вопросы по договору так же ответили. Я все оплатила и уже через неделю было первое занятие. Забегая немного вперёд сразу скажу, не экономьте на вождении и берите 56часов, вам и их не хватит)) Если нет никакого опыта и ещё на механику идёте, то тогда точно надо! Для того, чтобы научиться ездить при нашем движении этого действительно мало, лишними часы точно не будут и всегда сможете их откатать. Преподаватель по теории у меня был Афанасьев С.И. Ни одного занятие я не пропустила, всегда с удовольствием шла. Очень интересно все рассказывает, рисует на доске, большой опыт вождения позволяет очень к месту приводить примеры «из личного»)) А если все равно не понимаешь, то тогда расскажет «лайфхаки» как просто запоминать правильный ответ в вопросах)) Так же Сергей Иванович всегда приходил раньше минут за 30 и после оставался, чтобы ответить на вопросы, кому-то ещё раз повторить что-то. Допуск, внутренний и экзамен сдала с 1-го раза. Инструктор по вождению у меня был Леша Сергеев (синий Рено Логан). Вождение началось где-то недели через 2. График очень гибкий, кататься можно с 9 и до 22 в будни и выходные. 3 раза я всегда в неделю каталась. Как бы страшно в первые разы не было, Лёша всегда подбадривал. Занятия проходили всегда на позитиве, с шутками, что помогало расслабиться за рулем. Расскажет, как надо делать, нарисует, ещё и сам покажет. Если есть проблемы со сцеплением, то вы будете час трогаться/останавливаться)) , если не умеете плавно тормозить, то Лёша возьмёт полную кружку горячего кофе и будет держать над шлепками)) и тогда вы точно научитесь)). Лёша всегда очень требователен, хочет чтобы мы ездили идеально и это правильно. Дром сдала идеально с 1-го раза. А вот город по глупости от волнения завалила. У Леши начался отпуск и мне назначили другого инструктора – Диму Почкаева (белый Рено Сандеро). С Димой мы откатали несколько занятий, все занятия проходили очень продуктивно, в комфортной обстановке. Мы катались ровно все два часа и успевали проехать чуть ли не весь город)) Всегда проверяет знания знаков, можно ли парковаться и т.д. Научит, как проще ездить по кольцам и как безопаснее и легче разворачиваться. И экзамен по вождению я успешно сдала со 2 раза. Очень рада, что выбрала именно эту автошколу. Если вы хотите, правда научиться ездить и самим все сдать, то вам в Автошколу54! Здесь преподаватели и инструктора действительно заинтересованы в том, чтобы вас научить и подготовить к успешной сдаче всех экзаменов. Никто никого не валит, задачи инспектор ставит абсолютно обычные, по тем же маршрутам, что и катались все обучение. Поэтому всё реально самим сдать! Желаю всем успехов в учении и сдаче экзаменов)

Хочу сказать спасибо данной автошколе и отдельно своему инструктору по вождению Шумилову Роману Сергеевичу.Город сдала с 3 раза,все остальное с первого. Роман Сергеевич ведет свои занятия четко,строго и всегда по делу,всегда все занятия по времени урегулирует,если не попадаешь из за большого количества учеников.Поэтому все часы я откатала вовремя,прямо к сдаче,даже получилось несколько доп.занятий взять. На экзамене,на автодроме и в городе, был всегда с нами,сдавали на этой же машине,на которой и проходили занятия,в этом плане было все в порядке.Чувствуется,что Роман Сергеевич заинтересован в сдаче своих учеников) Автошкола,со своей стороны, вовремя обо всем информировала по вац ап,пересдачу города назначали каждую неделю,все в этом плане было четко.Права получены.Ура) P.s.только вот на автодроме уж очень много людей занимается одновременно,желаю вам увеличения территории и ее благоустройства)

Сначала о плюсах. 🙂 Теория. На занятиях по теории все подробно и наглядно объясняли. Требовательно относились к подготовке билетов, что позволило с первого раза сдать экзамен в ГАИ. Спасибо, Николаю Петровичу за такой подход! Занятия были на Маркса в Сан Сити. Вождение. Здесь хочу сказать спасибо Марату Ишмухаметову, за то, что спокойно объяснял ошибки и подсказывал как более уверенно вести себя на дороге. Где нужно останавливался и объяснял на листочке. Благодаря этому, вождение в городе сдала со второго раза!!!Что для меня стало большой радостью!🙃 Теперь о минусах.🙁 Они были и хочется, чтобы их избежали другие ученики. Назначили сначала одного инструктора, не совсем компетентного, именно в подаче : почти всегда вместо нормального объяснения, например, «здесь правильно так-то» кричал и оскорблял, что совсем не уместно! В город я вообще в итоге боялась выезжать. Затем когда ты вроде привыкла к машине и автодром хорошо прокатывала, его машину не допустили к экзамену. Изначально, я переживала, что придётся учится на другой машине. (Хотя уже не хотела с ним заниматься.) Пошла сдавать автодром на другой - не сдала. Потом дали ещё попытку и опять другая машина- не сдала. (Габариты разные, надо было привыкнуть)Третью попытку я не могла упустить, так как потом ждать месяц для пересдачи. Я начала просить у школы другого инструктора, чтобы уже приспособиться к одной машине и всё нормально сдать. Мне очень долго не отвечали, только через две недели назначили машину Марата. Я рада, что попала к нему. И сожалею, что в самом начале не поменяла инструктора и столько нервов потратила и времени зря. Поэтому хотелось бы, чтобы в школе организационные вопросы решались быстрее. И преподаватели были все компетентными. Всем удачи!!! Школе ставлю -3 А преподавателям, которые привели меня ко сдаче экзамена-5!

Всем привет,хочу оставить свой отзыв о "Автошкола 54") Учился я на Королёва ,теорию и вождения вел Беляев Евгений Николаевич. Учил отлично ,с реальными примерами, спокойно ,все объяснял и разжевывал))так что не понять было трудно!и вот результат...права в кармане)) Так же хочу отметить офис,были вежливые И по всем вопросам помогали без проблем! В общем благодарю "Автошкола 54" и её команду, спасибо вам))

Очень быстро и как на одном дыхании пролетели три месяца приятных эмоций и позитива! Когда шел записываться на курсы, была абсолютная неуверенность в себе ( никаких начальных знаний в области ПДД). Казалось, что с "нуля" мне очень сложно за 3 месяца чему-либо научиться. И когда начались теоретические занятия у Николая Петровича, мои сомнения - смогу ли я изучить и запомнить хоть и тоненькую, но такую сложную книжечку - правила ПДД, развеялись уже в конце первого занятия!!! Настолько простым и доступным языком нам преподносились ПДД, настолько грамотно Николай Петрович по крупинкам вкладывал каждый пункт в наши головы, находя какие-то краткие и точные фразы, которые впоследствии в нужный момент при решении билетов "всплывают" и позволяют не сомневаться в правильном ответе! Каждое занятие проходило настолько легко, в атмосфере дружелюбия, спокойствия, юмора, что часы пролетали незаметно и уходили с занятий мы всегда на позитиве! Были страхи перед практическими занятиями (я ничего не умею, инструктор будет нервничать, ругаться, в итоге я не смогу в такой обстановке научиться,....). Как оказалось, очень мне повезло и с инструктором!!! Андрей Сергеевич Клюкин - без преувеличения Инструктор с большой буквы!!! С первого занятия он вселил такую уверенность, что у меня всё получится, что я сразу поверил и страх улетучился тут же!!! Какие бы я ошибки не делал во время занятия, НИКОГДА от него не было недовольства, негатива и тем более грубых слов!!! Очень выдержанный, очень грамотный, спокойный и позитивный человек!!! Очень хотелось ездить больше и больше! И благодаря профессионолизму моих замечательных педагогов, я все экзамены и внутренние и в ГИБДД сдал с первого раза, не считая конечно города, перенервничал и встал не в ту полосу, в итоге город со второго.) На всю жизнь останутся со мной самые замечательные воспоминания об этих трёх месяцах в окружении замечательных людей - профессионалов своего дела!!! Николай Петрович и Андрей Сергеевич!!! Очень глубокое уважение к Вам за такое отношение к своей работе и ОГРОМНОЕ СПАСИБО Вам за мои знания!!!

Очень удобно, что у Автошколы54 много офисов по городу, можно подобрать учебный класс недалеко от работы/дома, там самым экономится время, которого не так много у работающего человека. Понравилось, что можно выбрать занятия в вечернее время или по субботам, есть и дневные группы. Учебные классы новые, светлые, удобные. Администраторы в автошколе всегда были на связи, отвечали на все вопросы четко и быстро, спасибо им за это! За обучение можно оплатить дистанционно и частями, в этом тоже большой плюс. Спасибо преподавателю по теории Николаю Петровичу: все занятия проходили легко и интересно, все рассказывал доступным языком, отвечал на все вопросы. Огромные слова благодарности моему инструктору по вождению Андрею Сергеевичу на белой Ладе Гранте (механика). Машина у него всегда ухоженная, чистая, кататься одно удовольствие! Очень вежливый и тактичный преподаватель, если есть ошибка, то все объяснит и спокойно скажет как нужно правильно делать. Андрей Сергеевич научил меня не бояться города, сейчас движение по кольцу обычное дело, на горке назад не откатываюсь, парковка без проблем. Учитель с Большой буквы!!! На экзамене никто не валил, главное внимательно слушать задания инспектора и выполнять их. Все, что было на экзамене, мы все проходили и не раз) Обучение прошло очень быстро, даже не представляла, что спустя 3 месяца смогу сама сесть за руль! Буду скучать, спасибо Автошколе54! Желаю вам новых горизонтов, побольше учеников и успехов! Буду советовать данную автошколу своим знакомым.

В общем, думаю, что мой отзыв будет достаточно длинным. Началось всё дело ещё в середине марта, когда я заполнил анкету на обучение. Всех тонкостей я, если честно, уже не помню (всё-таки прошло полгода), но обучение должно было начаться в середине апреля, затем его перенесли на 30 число, а за один день до первого занятия уже на 14 мая. Хотелось, конечно, пораньше, но альтернатив в плане графика из-за учебы у меня не было ни среди филиалов этой автошколы, ни даже среди других учреждений, поэтому я всё-таки дождался начала занятий. Теорию у меня преподавал Сергеев Иван Васильевич на Карла Маркса д. 30 по вторникам и четвергам с 10 до 11:30. Прекрасный преподаватель, всё объясняет очень доходчиво и интересно, но посещать его занятия долго я не смог, т. к. уже в июне к учёбе добавился ещё и полный рабочий день, и лекции я начал прогуливать. Мне предложили посещать их по вечерам после работы с пн по чт, но т.к. к теории в июне добавилась и практика, а именно автодром, то это время я, как раз, оставил на вождение. Не могу сказать, что у меня совсем уж не было времени ходить на теорию, но в итоге прогуливать её стало нормой, и я не посещал занятия целых полтора месяца💁‍♂️ К этому вернёмся позже, но что с вождением? Как я уже сказал, в июне начался автодром. Мне позвонили и попросили подъехать на Аэропорт 2/2 (правый берег). Моего первого (жирным шрифтом) инструктора зовут Евгений, и учил он меня на Hyundai Tucson с механической коробкой передач. К машине он относится очень бережно, то же он прививает и ученикам, поэтому, допустим, крутить руль на месте мне было строго запрещено, и все упражнения я проходил на скорости. Это казалось мне немного странным, поскольку все остальные студенты на дроме полностью останавливались перед каждым движением руля, но Евгению я за это благодарен, т. к. научился маневрировать не по методичке (типа доехал именно до этого столба, два оборота рулём направо, назад до именно этой точки и т. д. и т. п.), а чисто интуитивно и быстро, хоть это и заняло больше времени. Общий язык, честно говоря, мы нашли не сразу, Евгений посчитал меня немного грубым, но к концу дрома перед самым городом, я думаю, обучение проходило уже более чем комфортно. Но проблемы были с самим расположением занятий. Как выяснилось позже, Евгений - инструктор левого берега и преподаёт он в основном там, на Петухова, и лишь изредка на правом (со мной просто так совпало). Мне же добираться до автодрома на Петухова нужно примерно 2 часа, а в вечернее время уехать домой было бы просто невозможно, поэтому меня Евгений передал второму инструтору. Его зовут Руслан Владимирович. Автомобиль - китаец, Brilliance v5. Дром на нём я прошёл с первой попытки, хоть инструктор и ругался на меня за то, что я слишком спешу. Уже на первое занятие, после того, как я проехал пару кругов на дроме, минут 30 колесил вокруг дрома, мы выехали в город. Проблемы были во всём: габариты, переключение передач, сцепление, паника. Сконцентрированный на управлении я вовсе не следил за знаками. В общем, первый раз прошёл максимально нервно, Руслан сказал мне, что боится со мной ездить, т. к. я веду слишком непредсказуемо🤦‍♂️. Ну да ладно) Недели три или занятий 5-6 в основном мы передвигались по городу. Первые занятия были совсем ужасными, косячил я во всём. После, в конце июля, косяков было уже гораздо меньше, связаны они были в основном с незнанием правил и, лишь иногда, с невнимательностью из-за коробки. В общем, как я думал, банально не хватало практики и до экзаменов время ещё оставалось. Но, произошло страшное, Руслан Владимирович ушёл в отпуск на две недели. До экзамена оставалось примерно три. Я решил действовать по ситуации и надеяться на то, что к экзамену будет ещё пара занятий, и решил вернуться к теории. Теория, как же нервно было возвращаться в класс, где ты отсутствовал уже полтора месяца, но делать было нечего, нужна была информация об экзамене. Как выяснилось, до экзамена в ГАИ нужно было сдать допуск к внутреннему экзамену в автошколе, который был назначен на 28 августа (у меня было 2 недели), затем сдать внутренний и 29 идти ГАИ. Я обрадовался и неделю нарешивал билеты в приложении на андроид, после допуск сдал практически первый из группы. Обрадовался ещё раз и до 28 не притронулся к билетам ни разу🤦‍♂️. Внутренний я также сдал, в ГАИ был допущен, но у Ивана Васильевича всё-таки были подозрения на мой счёт, в них он и не ошибся. На теорию я по своей глупости немного опоздал, в связи с чем пропустил инструктаж по сдаче. Т.к. готовился я так себе, в некоторых билетах у меня были сомнения, поэтому на компьютере я их просто пропустил. Оказалось, что пропускать их было нельзя, и на 20 экран загорелся красным, а те, что я пропустил, были выделены, как ошибочные. Теорию первый раз я завалил. Самое забавное, что вечером этого же дня я сдал допуск к внутреннему экзамену на пересдачу теории без ошибок) Моё состояние вы можете представить, но на самом деле провал в теории был в каком-то смысле даже на руку, т.к. появилось ещё время на практику в городе. Кстати, Руслан Владимирович до экзамена из отпуска не вернулся, и договорились мы о занятии уже после моей первой попытки. Итак, я приехал на Калинина, где он меня обычно забирал, дождался установленного времени, он мне позвонил и сказал, что машина сломалась, полетела коробка. Я присел в ТЦ, подумал, и принял решение менять инструктора, и т. к. времени до экзамена у меня оставалось крайне мало, на 1-2 занятия, я попросил машину на автомате, о чем в последствии никак не пожалел. Моего последнего, третьего, инструктора зовут Кузнецов Максим Владимирович, и, наверное, только с ним я уже полноценно учился контролировать не поведение машины, а именно ситуацию на дороге, следить за знаками и следовать правилам (а их я к тому времени уже знал хорошо). Автомобиль - Hyundai Solaris, с пробегом не больше 30 тыс. Никаких конфликтов у нас не было, в машине всегда играла отличная музыка, !работал климат!, я просто сел и поехал спустя 5 недель после того, как не сидел за рулём вообще. За 8 часов в целом Максим Владимирович научил меня нормально разворачиваться, проходить круговые движения, следить за ямами и знаками. Я сдал теорию, через неделю после этого с первого раза сдал дром, но завалил город. Проезжая кольцо, автобус начал смещаться на мою полосу, а я вместо того, чтобы притормозить, сместился в левую, возможно немного создав помеху ТС слева, а позже, при выезде с кольца, из-за стресса пролетел светофор при переключении на красный, за что меня и попросили остановиться) Перед второй сдачей через неделю я попросил ещё одно занятие, мы отточили проблемные моменты, и я сдал со второго раза. В целом, впечатления у меня от всего обучения двоякие. С одной стороны я понимаю, что косяки были и со стороны автошколы, инструкторов, и с моей, но сейчас, держа в руках это злополучное удостоверение, пускай и с припиской АТ, я поставлю 4 звезды и буду надеяться, что такие проблемы с обучением встречаются далеко не у всех студентов Автошколы 54. Всем успешной сдачи экзаменов!

Спасибо большое, моему второму инструктору, Марату! Благодаря ему, я водитель 😁 Удачи тебе и благодарных учеников!