АвтоЛИДЕР

Закончила обучение в 2016 году. Училась в филиале на Кутателадзе, на автомате. В целом не советую, почему именно - напишу по пунктам: 1) Автодром: находится очень далеко от автошколы - возле Кольцово. Получатся, когда у вас занятие, то приходится брать двойной урок, причем, один из них уйдет на дорогу туда и обратно, а на самом автодроме вы пробудете меньше часа, а этого очень мало. Когда начнутся занятия по городу, вы обнаружите, что бесплатных часов уже практически не осталось, вы их потратили на автодроме и тогда придется брать платные уроки. Среди тех, с кем я училась, не было никого, кто не брал бы платные занятия. 2) Инструктор: здесь конечно у каждого свое мнение, может кто-то и доволен, но я лично не могу положительно охарактеризовать инструктора Алексея на КИА РИО. Учит поверхностно, может поначалу вам и покажется что все замечательно, но на экзамене вы поймете, что вообще мало чему научились и когда возьмете платное занятие, то здесь, конечно, будет все по-другому, он будет более обходителен, что говорит о том, что у человека на первом месте заработать на вас побольше денег и он не заинтересован в том, чтобы вы сдали экзамены по вождению как можно скорее. Я вообще считаю, что сдала город и автодром за счет того, что смотрела много видеоуроков, там я узнала больше, чем на занятиях с инструктором. 3) Автошкола. Главный минус в том, что экзамены начались через месяц после окончания всех занятий. Получается, что к началу экзаменов все часы уже были давно откатаны, а для новичка это очень большой перерыв, поэтому, без дополнительных уроков не обойтись. И ещё непонятна сумма 500 рублей за каждую подачу машины перед экзаменом. 4) Менеджер в офисе: единственная, кому можно дать положительный отзыв в этой автошколе - это менеджер Надежда. Очень вежлива, внимательна, терпелива, всегда выслушает подробно и понятно ответит на любой вопрос, за что большое ей спасибо! 5) Инспекторы ГАИ: точно могу сказать, что сдать самому экзамен реально, не верьте домыслам, что вас будут специально валить, чтобы вы заплатили - это неправда. Все зависит только от вас, ваших навыков, умений, реакции и нервной системы. Инспекторы, которые принимали экзамены также произвели благоприятное впечатление - строгие, но справедливые (теорию сдала с первого раза, автодром со второго, город - с третьего).

Очень хорошая автошкола, грамотные педагоги,внимательное отношение к ученикам. Спасибо. Буду рекоменовать!

Сдала, теперь можно не стесняться в выражениях. Выбрала эту автошколу, т.к. теория рядом с домом и занятия начинались в удобное для меня время + устроила цена. 1. Спасибо прекрасному педагогу Зое Валерьевне за отлично преподнесенный материал. К ней на теорию ходила с удовольствием, домашнее задание выполняла дозировано, чтоб информация усваивалась по темам, как и учили. З.В. переживает за учеников, может задержаться после занятия, чтоб что-то пояснить ещё раз, в общем - Педагог! За это балл. 2. Методист. Невоспитанная женщина. Не считала нужным объяснять, зачем мы переподписываем документы, особой вежливостью не отличалась, зато ругаться, отчитывать как провинившихся школьников умеет. Никогда не обзванивает учеников по поводу экзаменов, переносе, отмене занятий, но если (не дай б-г!) не оплатишь взнос, будет названивать похлеще коллекторов! Неправильно оформляла документы. Принесла ксерокопии нового паспорта за несколько месяцев до экзаменов, но в день сдачи теории выяснилось, что в документах, выданных мне на руки стояла печать и приписка "не допущен к экзамену, просрочен паспорт". Невнимательность тотальная, не заметила методист почерка на полстраницы. 3. Инструктор. Сначала я очень обрадовалась, что попала к Щербинину. Он всегда записывал меня на самое раннее время, какое-то только есть, не спит во время занятий, не выражается, не кричит, не гоняет ученика по своим личным делам. Насчёт учит/не учит - не знаю. Ну, азы я поняла. хотелось больше узнать, на многие вопросы отвечал "тебе это зачем"? Ездили всегда по одному и тому же маршруту. Когда пришла пора сдавать теорию, нужно было сдать внутренний экзамен. Допуск к нему шёл через заполнение дневника - расписаться за все часы вождения. У меня занятий прошло меньше половины заявленных, на что инструктор сказал - это для галочки, а ездить мы и дальше будем все равно. Расписалась... и понеслась. Сдала внутренние, теорию. Звоню, чтоб назначить занятие перед сдачей автодрома и города - нет времени, только в следующий понедельник. Хорошо. Понедельник. После занятия прошу записать меня на этой неделе ещё раз, отвечает, чтоб после экзамена позвонила, а там, в зависимости от успехов решит. После этой встречи трубку не брал 2 недели. Стала звонить методисту, та обещала узнать и перезвонить, но не перезвонила (я ж денег не должна). Одно занятие с руганью себе выбила. Инструктор был очень недружелюбен. После опять не брал трубку, и больше мы уже не виделись. Товарищ по автошколе видел, как передавали взятку. 4. Экзамен. Сдавала не на своей машине. Лада совершенно отличается в управлении от датсуна. Никакого инструктажа не провели на месте. Встретила издевку со стороны инструктора, сидевшего на экзамене, мол, сцепление отпускать нужно для начала движения и в таком духе. На пересдачу погнали глубоко в 6 микрорайон. Итог: сдала с 3 раза, практических навыков не приобрела, теорию знаю отлично, нервы потрепаны прилично, молилась, чтоб все это кончилось. 30 декабря получила права и уже с родными осваиваю все хитрости и премудрости этого дела. Идите-ка отсюда поскорее. Ничего хорошего вас здесь не ждет! И не расписывайтесь заочно! UPD: со мной связалась администрация автошколы, мы нашли карточку, выяснили количество пропавших занятий. Сумму возместили, проблему решили. Спасибо за отзывчивость Катерину! Успехов, исправляйтесь!

Училась я в филиале на Ядринцевской. Но сейчас, судя по всему, его там закрыли. Теорию вел Андрей Викторович (или Дмитриевич) и вел замечательно! С наглядными примерами, историями применения на практике и объяснением непонятного - советую. Инструктора мне назначили Агеева А.Г. НЕ рекомендую. Пользы - на балл из 10. Объяснять спокойно не умеет, нервничает, курит, сидит в телефоне и ругается, что что-то не получается, при этом ничего понятно не объясняя. Больше половины часов катались на автодроме. Потом начали выезжать в город. Каждое занятие - потраченные нервы и непонимание происходящего. С первого раза я не сдала, как и со второго и с третьего и т.д. и т.п. Дальше пошли дополнительные траты денег . Сначала с ним же - думала, ну что уж менять, привыкла уже к такому, может, оно и правильно. Но потом поняла, что больше такого негатива я терпеть не намерена. Кого советую - инструктор Грабарь Алексей - ему отдельное спасибо! (для меня поначалу даже шок был, что на меня не наезжают и объясняют без нервов). И другую автошколу.

Сдала экзамен с третьего раза, решила написать свой отзыв. Пошла учится уже довольно в зрелом возрасте. Теорию читал Евгений Николаевич - хорошо читал все объяснял на все вопросы старался дать пояснение. Вождение инструктор Григорий Викторович - хороший инструктор, за все время обучения ни разу не ломался всегда подбирал удобное время для вождения. Итог: теория - без ошибок с первого раза, автодром - без ошибок с первого раза, город - с третьего раза, первые два сама сделала виновата ( волнение, не внимательность).

Обучаюсь в данный момент. Пока смешанные чувства, теория преподается нормально, однако с вождением полный "швах". Среднее время занятий по городу составляет ... 25-30 минут. Пока инструктор довезет тебя до точки, откуда стартуешь... 5-10 минут потеряны. Потом на 10-15 минут оказываешься раньше "приехавшим". Их автодром на Фрунзе переполнен, приходится стоять по 2-5 машин на упражнения. Пичалька пока, в общем. Закончу обучение - напишу развернутый отзыв. Либо буду забирать деньги.

Позвонил по телефону который указан на сайте - трубку взяла какая то женщина сказав алё, спрашиваю - я в автолидер попал? а мне ответили что надо? Да ни чего мне не надо, спасибо что не послали. Обращаться в эту контору нет желания и всем посоветую не обращаться.

Хочу выразить огромную благодарность всему коллективу автошколы "АвтоЛидер"! Вы огромные молодцы, всегда отзывчивы, добры и внимательны. 23.08.2016 сдала экзамен с первого раза и считаю, что это несомненно заслуга моего инструктора - Сергея Шарыпова!!! Он отличный педагог, всегда на позитиве, даже если, что то не получается, спокойно и грамотно всё объясняет! Спасибо Ирине Александровне за теоретические знания и подготовку к экзаменам (теоретический экзамен я сдала без единой ошибки). Спасибо Наталье, нашему координатору (Красный проспект, 72). Для многих школа начинается с нее. Поговорив с Натальей, ни у кого не появляется желания учиться в другом месте. Желаю Вам дальнейшего процветания и открытия новых филиалов!!!

Все было супер! Преподаватель теории Ольга Михайловна - просто золото! Всегда все объясняла и могла подать с легкостью даже самые трудные темы. Училась я на механике, инструктором у меня был Владимир - отличный инструктор, главное - его слушать:) сдала город со второго раза, первый был очень волнительный. Всем совет: если вы идете в автошколу, то будьте добры УЧИТЕ теорию, это же школа, а в школе принято учиться!

Добрый день, хочется поделиться своими впечатлениями от обучения в данном учебном заведении. Может кому-то пригодится при выборе автошколы, мне явно не хватило такого отзыва в свое время когда я выбирала куда пойти учиться.... Первоначально выбор пал на совсем другую школу и отзывы понравились и автопарк и место расположения и что было самым существенным для меня при выборе автошколы это наличие утренней группы ( в других школах с утренними занятиями напряг), но к сожалению на тот момент группа не была собрана и сколько займет времени её собрать никто не знал, а хотелось уже быстрее начать учиться и приблизить свою мечту покупку автомобиля))))) Наверное все таки стоило подождать две три недели.... Но мне уже нетерпелось и я стала искать другие варианты и тут то мне и подвернулся сайт "Автолидер" и все вроде у них хорошо и утренние занятия, плюс скидка в марте для девушек, так что я решилась (благополучно забыв про бесплатный сыр)). Про теорию ничего не могу плохого сказать(ее в принципе во всех школах преподают хорошо), преподаватель все объяснял терпеливо и подробно, (узнали много нового о трамваях))), с методистами все совсем по другому ((((( на вопросы отвечают, а сами инициативы к общению не проявляют, но я думаю это не принципиально, если вы не собираетесь прогуливать, а будете регулярно посещать занятия то конечно будете в курсе всех событий)))))). Честно говоря не это побудило меня написать свой отзыв, а конечно же вождение и как вы понимаете сам экзамен в ГАИ!!!!! Ну начнем с вождения, на этапе поиска автошколы я нашла в инете замечание о том что надо "идти" к инструктору, если есть грамотный а самое главное адекватный на примете, я провела опрос среди друзей и знакомых, но никто мне не смог помочь в основном по причине давности обучения. Так что выбора у меня не было((((. Теперь же после того как все закончилось, я тоже не возьмусь никому ничего советовать, хотя это мое субъективное мнение и может у этого инструктора с другими учениками складываются совсем другие отношения, тогда возникает вопрос чем же это я совершенно не знакомый человек вызвала столько негатива. На любые мои вопросы всегда следовал ответ правила учила вот и применяй, может конечно это и не плохо, в реальной жизни когда ты будешь один за рулем тебе точно никто не будет подсказывать, но я считаю что всему есть предел, тем более что все разительно поменялось на дополнительных занятиях (после заваленного экзамена), оказывается можно и объяснять и подсказывать..... и вообще нормально разговаривать. Ну а про экзамен, который первые два раза я честно и добросовестно завалила, но разговор как говорится не про меня...., я считаю что когда на экзамен приходит 40 человек а из них сдают 2-3, то тут явно все не просто, ведь должен же быть какой то процент сдачи, кто то правил не знает, кто то перенервничал, но не 99 же процентов, напрашивается вопрос либо заваливают специально, либо так учат (например спят на занятии))) и тогда по итогам такого экзамена надо инструкторов либо отправлять на переаттестацию, либо увольнять, в общем выводы делать (директор произвел впечатление адекватного человека, хотелось бы узнать его мнение по этому вопросу, хотя сильно сомневаюсь что он читает отзывы, наверняка уже что-нибудь изменил бы). Судя по всему 30 000 недостаточная сумма для нормального отношения к работе. Ну а про то как заваливают у нас в России на экзаменах в ГАИ это вообще отдельная история..., пообщавшись со старшим поколением я поняла что за последние лет двадцать точно ничего не поменялось, хоть и переименовали их, создается такое ощущение что у них там все по наследству передается. Наверное поэтому такое отношение к работе в автошколах зачем напрягаться учить если все равно все пойдет по накатанной схеме..... После окончания обучения, я смотрю на водителей в окружающих машинах и понимаю что "система то процветает" и так сдает наверное большинство, потому что по правилам не ездит никто...... Раздражает то что при таком отношении к работе, это самая льготная категория граждан страны и зарплата у них гораздо выше среднего и куда не обратись они всегда будут в очереди впереди тебя...... Ну вот долгожданные права получены и можно расслабиться))))). И на последок, поменьше нервов, розовые очки оставьте дома и не забывайте что мы живем в России, всем удачи на дорогах...