Движение

"Сказ о том, как я права получала" Сама села и поехала; ни от кого не зависишь; на своей машине можно за город, в отпуск и к родителям в другой город...ммм...столько перспектив. Предвкушая, какие блага посыпятся на меня после приобретения столь ценного умения, как вождение машины, я с энтузиазмом кинулась искать автошколу. Критерии были просты: близко к дому, качественно обучают, наличие разрешения на преподавательскую деятельность (на тот момент это было очень актуально, как раз был период, когда автошколы переаттестовывались в связи с новыми законами) . Перелопатив тонны отзывов, я в итоге остановилась на двух вариантах: МЖК и Движение. Сразу скажу, что ценник у МЖК был ниже, к дому они были ближе...но...что-то дернуло меня отдаться в руки, не побоюсь этого слова спецам, из автошколы Движение. Пожалела ли я об этом? И да, и нет. Итак, мной был выбран филиал на Воронова 12к. Оказалось, что попасть туда не так то просто! Вот я в первый раз, вся в предвкушении новых знаний, поднимаюсь по ступенькам автошколы. На рецепшен сидит очень милая, светловолосая девушка-администратор, что то оживленно обсуждая по мобильному телефону. "Занята!"- подумала я, и с интересом принялась изучать всякие бумажки на стене. К сожалению, девушка не дала мне выучить серийный номер лицензии, хотя я была к этому близка, и положив телефон спросила, что я хотела. Очень грозно так спросила, словно она консультировала роды новорожденного тигренка...и там без нее ну никак...а тут я. Я попросила подсказать всю основную информацию: начались ли занятия, сколько стоит и вообще все-все-все. На что она ответила-в связи с переаттестацией ничего не известно, звоните позднее и узнавайте! Ну и ладно решила я, пока не судьба, отложим. Отслеживая по СМИ и интернету начало занятий в автошколах,я таки дождалась. И вот настал день, когда я радостно второй раз понеслась на знакомую улицу Воронова, чтобы уже подать документы...Это был четверг. День знаменателен тем, что график работы филиала отличается от других дней из-за планерок администраторов. Тоесть работать филиал начинает не с 9.30, как обычно, а с 14.00. К слову, я туда пришла в 15.30...нежно обняла дверь, подождала еще пол часа и ушла. Филиал был закрыт. И все же, я не из тех, кто сдается! И вот уже в третий раз я бегу по ступенькам автошколы к своей мечте водить автомобиль. Бегу уверено, ведь я все продумала:автошкола точно начала прием (я позвонила и узнала), на календаре пятница (а не злополучный четверг с непонятным расписанием), на часах 17. 00 (точно не обед), деньги для оплаты внесены на карточку ( так как там только безналичный расчет). Дверь открыта, ура! Все таже милая светленькая девушка на рецепшене!....говорит мне, что я могу идти домой, меня она принимать не будет. На мое возмущенное почему, ведь еще полтора часа в запасе, она ответила, что у нее передо мной два человека, и вообще, ей еще отчеты готовить.( Забегая вперед, скажу, что мое оформление заняло 10-15 минут). Когда я шла в четвертый раз по таким родным ступенькам автошколы Движение, я себе пообещала клятвенно, что если сейчас по какой-то причине не подам документы, сразу пойду в МЖК. Но свершилось, я курсант! Что же дальше? А дальше все по пунктам! Теория: В ностальгию по теоретическим занятиям меня окунул отзыв ниже. Да-да, я помню эти "Экологические вкусняшки из погребка дяди Вити". И эти воспоминания вызывают добрую улыбку. Потому что теория (а в частности ее преподаватель Виктор Анатольевич)-это огромный плюс. Это тот момент, за который я хочу сказать автошколе Движение спасибо! Да, материал преподносился с шутками, которые многие могли посчитать неуместными. Этого не отнять. Но лично я относилась к ним совершенно спокойно, стараясь не акцентировать на них внимание. Мне нравилось, что к Виктору Анатольевичу мы приходили не в "Класс коррекции поведения на автомобильных дорогах РФ", а действительно к дяде Вите, который сегодня научит чему-то новому. Он создал неформальную обстановку, и материал преподносил также. И ключевым здесь считаю то, что его жизненные примеры и комментарии мне лично давали больше понимания, чем штудирование сухого языка методички ПДД. Все преподносилось четко,доступно и "живым языком". Бонусом шли примеры из собственной практики. Более того, он умел сделать акцент именно на том, что действительно нужно знать. После его занятий, я могла решить почти все заданные на дом билеты, даже не заглядывая в методичку. Просто вспоминая то, что нам рассказывали. Теперь о практике...Оооо, это был кошмар всей моей жизни. Я ездила с несколькими инструкторами и только один не позволял себе дергатни, нервозности и интересных "личных" высказываний. Начнем с занятий на автодроме. Сразу готовтесь к тому, что вы один из миллиарда сменяющихся ежедневно учеников, с которыми надо откатать на черепашей скорости по два часа в течение всего дня. А это быстро надоедает, приводит к унынию и попыткам хоть как-то себя развлечь. Инструктор будет спать рядом, играть в игрушки на телефоне, общаться по телефону о протекающем дома кране....Вообщем заниматься всякими интересными штуками, и раздражаться, когда ты докапываешься с глупыми вопросами из разряда :Я все правильно делаю? Но есть и позитивный момент. Сейчас на автодром отводят такую кучу часов, что научится ездить на нем сможет даже собака...пусть и со спящем рядом инструктором. Разницу в техническом состоянии машин мне тоже удалось оценить. Стоить заметить, что за каждым инструктором закреплена своя машина. И тут как повезет. Лично мне довелось покататься и на вполне бойкой машинке, и на той, где ручник на горке мы затягивали в три руки (инструктор не оставил в беде, помог). Теперь о городе. Город-это стресс. Очень большой стресс...очень очень большой стресс, особенно у инструктора. Иначе как объяснить, что мой "гуру", мой "учитель" в первый день в городе поливал меня отборным матом, дергал резко руль, открывал на ходу дверцы машины и много говорил по телефону. Эпопея нашей езды закончилась фразой: "Если че не нравится, иди к другому инструктору. А вообще, я все делаю для твоего же блага, ты мне потом еще спасибо скажешь, когда все с первого раза сдашь!" Второй мой инструктор был гораздо сдержаннее и дипломатичнее. Один минус-он человек настроения...И если настроение не задалось, то он даст тебе понять, что ты никчемная бездарь...но дипломатично...В целом инструктор не плохой, и когда у настроение есть, то и объясняет он качественно и понятно. Был и третий инструктор. Ему низкий поклон. Только он не ленился ездить все 2 часа до конца (многие инструкторы могут закончить занятие на 10-30 минут раньше срока). И только он садился и с листочком и ручкой чертил схемы, объяснял твои промахи и как с ними бороться. О записи на занятия-это целая беда. Здесь действует правило, кто не успел, тот опоздал. Особенно в период акции, когда курсантам, кто этой самой акцией воспользовался предоставляется преимущество записи перед "обычными" смертными, кто идет учится за полную стоимость. Что еще сказать. Занятие по психологии-самый длинный день в моей жизни, резиново и скучно. Занятие по медицине-живо, с огоньком, полезно и для повседневной жизни, за что респект тамошнему преподавателю. Кусочек сугубо материальный: помимо оплаты курса, сразу готовтесь купить методичку и билеты, отдать деньги за мед справку, оплатить отдельно экзамен в автошколе и отдельно в гаи. Несмотря ни на что, экзамены были мной сданы и даже с первого раза. Автошколе Движение спасибо, что это было в моей жизни, и еще большее спасибо, что это наконец кончилось. Отдельные пожелания: Администраторам филиалов-быть улыбчевее и избавиться от тона "как вы меня все достали, и че еще надо". Инструкторам-продумать досконально программу обучения. И именно УЧИТЬ, а не просто работу работать. Так как Вам же потом с учениками-недоучками по одним улицам ездить. Общее субъективное впечатление: Ценник-чуть выше среднего (на момент моего обучения, сейчас не знаю); Сильная теоретическая база; Практическая база-может быть сильной, если повезет с инструктором. Если чувствуете, что не "ваш" он-меняйте не задумывайтесь. Хороший автопарк, очень близко автодром (актуально для Советского района). Пожалуй все. Всем удачи на дорогах!

Ну наконец-то все закончилось!))) вчера забрала из ГИБДД свою корочку! Отдельное спасибо хочу сказать Ольге Соколовой))) она ПРОФЕССИОНАЛ со всех больших буков😉😊. Раньше не думала что вообще смогу сесть за руль, но оказалось все не так). За рулем помогает расслабиться, не торопит, не орет, оч грамотно все объясняет. Как уже сказали, ее не возможно не понять)). Всем удачи на дорогах🚗. Ольга, еще раз спасибо! Ты лучшая😊

Какое странное совпадение - большая часть положительных отзывов написана с аккаунтов-однодневок. Нелегкая это работа - поддерживать имидж целой автошколы. Ребята, не тратьте время и деньги - эта школа, увы, даже не середнячок. Умения преподавателей по вождению настолько высоко оцениваются учениками, что у некоторых "учителей" просто нет желающих учиться. Что интересно - ни самих преподователей, ни их руководство не смущает то, что компании таких "водил" ученики просто стараются избегать. Отдельный пункт - теория с озабоченным на всю голову преподавателем: - "знаете, почему я групповой секс не люблю? потому что в нем схалтурить можно!" - "ни у кого к моему кофе сливок нет? или молока грудного - тоже, говорят, похоже" - "да, точно в дырочку!" На каждом уроке смотрим презентацию "экологически чистые вкусняшки" - так наш препод продает свои дачные консервы. Такое ощущение, что за свои же деньги попадаешь в какое-то ПТУ. Если есть цель получить корочки - велкам, внутренние тесты неплохо сдаются покупкой варений и солений, если цель - научиться, то стоит поискать место получше.

Отличный преподавательский состав. Профессиональные инструктора. Все объясняют очень понятно, терпеливо корректируют ошибки. Успехов вам и процветания.

Все никак не доходили руки написать благодарность инструктору. И вот прошел год и я конечно же забыл фамилию, этого мирового дядьки, НО имя то я помню) Так вот замечательнейший инструктор по имени Виталий, спасибо Вам!!!!!! Вот своего дела мастер, уж если учит, так учит! Все сдал с первого раза, нигде не парился. Был опыт сравнения инструкторов. Печальный...Первая у меня была инструктор женщина), моему удивлению не было предела, нет я не против женщин, но тут запаниковал как то). И оказалось не зря, потом молодой парниша, который тупо смотрел в телефон и лишь и ногда произносил фразу "да нормально ты ездишь". Но Виталий, простите не запомнил фамилию, исправил положение неродивых инструкторов и только ему я в этом филиале ставлю 10 баллов. Хотелось бы написать про делопроизводителя Юлю((((, но не буду, уж больно хорошее у меня настроение сегодня. Оценка лично для инструктора Кузнецова Виталия!!!!! Я вспомнил таки его фамилию)

Вчера получила права!!! Чему очень рада!!! Училась я с 22 декабря 2014 по 9 апреля 2015, по акции, стоимость 25 000,00 (входит теория и 56 часов вождения) А теперь об автошколе: 1. Администраторы за время обучения постоянно менялись, но это вроде бы не создавало больших трудностей, бывало они что-то путали, но это видимо из-за текучки. Все очень бюрократично и строго, запись на вождение начинается ровно в 17.00 каждую пятницу, на "через неделю". Есть зачетка, куда вписывается каждое вождение и оценка, оплата толь через администратора и по безналичному расчету. По большому счету может это и правильно, сразу приучают к дисциплине. 2. Теория... Честно говоря, можно было и не ходить, а все прочесть дома, преподаватель цитирует наизусть заученные пункты из ПДД, ничего интересного и жизненного за 3,5 месяца я от него не услышала, а очень хотелось. Еще очень надменное отношение к учащимся. Помещение где проходила теория, большое и чистое, по всюду висят знаки ПДД, есть проектор, доска, теория была по вечерам, хочу заметить в классе было очень душно, вроде бы кондер не работал, а зимой окна сильно не откроешь. 3. Практика. Инструктор Соколова Ольга - замечательный инструктор! Отвечает на все твои вопросы, даже по очень многу раз на один и тот же)) Можно поговорит на многие темы пока проходит занятие, что очень расслабляет при обучении. Уже на экзамене от многих курсантов слышала, что их инструктора толком ничего не объясняли, уткнувшись в телефон молча ехали все дорогу, могли накричать и т.д. Ольга ни разу не позволила себе даже прикрикнуть на меня, зато по ее выражению лица, я всегда понимала, что "что-то творю ни то"!!. Машина на которой обучалась Дэу Нексия, механика - в принципе нормальная машина, ничего плохого сказать не могу. 56 часов вождения (12 занятий автодром, по 2 часа занятие, соответственно 16 занятий город). Сделали очень странно 24 часа на автодроме это очень много, а 32 часа в городе это очень мало. Брала еще 3 занятие в городе дополнительно. 4. Экзамен. Проходит в несколько этапов. Сначала нужно сдать теорию, своему преподавателю по теории (решить 1 билет, 20 мин, 20 вопросов, 2 ошибки-разрешено). Далее сдаешь практику своему Инструктору. После этого выходишь на внутренний экзамен автошколы, также 20 мин, 1 билет, 20 вопросов, 1 ошибка - разрешено. Далее через 10 дней выходишь на экзамен в ГАИ: теория, автодром, город. Теорию нужно обязательно выучить, автодром на экзамене есть 2 варианта на выбор инспектора ГАИ: 1. горка, змейка, гараж; 2. горка, змейка, параллельная парковка - тут нужно рассчитывать на навыки которым обучил инструктор, ну а город это вообще дело случая. Я лично сдала его со второго раза, первый раз просто не повезло -подрезал автобус, даже Инспектор ГАИ это признал. Но зато во второй раз все прошло идеально, считаю это большая заслуга Соколовой Ольги, пока проезжала по экзаменационному маршруту мысленно проговаривала все ее советы и все получилось!!

Никому не посоветую данный филиал. Из положительных впечатлений - только лекции по теории. Но теорию выучить - дело нехитрое, важнее - ездить научиться. Оба инструктора "обучают" раздраженно-оскорбительно-часто повышенным тоном, и, вообще, создается впечатление, что ты уже должен уметь водить, и ошибок не допускать, т.к. тыкают в них инструктора, не стесняясь в выражениях (разве что без матов), читают нравоучения и пугают страшилками про ДТП до тех пор, пока у курсанта нервы не сдадут. Ни о какой доброжелательной атмосфере, уважении к незнакомому человеку речи нет. Товарищи обучающие, вы учите тех, кто НЕ умеет, важнее вселить в человека уверенность за рулем, а не забить его голову страшилками про ДТП, с которыми далеко не уедешь. Те, кто в выборе автошколы - найдите инструктора по отзывам, а потом записывайтесь в а/ш, в которой он обучает. Не идите в а/ш, ближайшую к дому или работе. И тогда 3,5 месяца обучения за ВАШИ же 30 тыс. не останутся неприятным воспоминанием. А, и кстати, занятие по вождению ВСЕГДА заканчивается на 20-30, а то и 40 минут раньше положенного. А стоит оно 800 руб., не 3 копейки!

К инструкторам нареканий нет, преподаватели по практике вообще отличные. Но вот только от администратора осадочек всё время остается. Как ни придешь - настроение испортит. Грубая, нетактичная и всё время пытается отчитать как ребенка. Извините, но я заплатил деньги за обучение, а не за администратора грубиянку

Вот все и закончилась! И теперь и моем кошельке красуются права!!! )))) А теперь обо всем по порядку: 1.начала свое обучение с 6 октября,сразу после долговременного перерыва всех автошкол по нашей стране,всвязи с которым были изменены срок и порядок обучения и как следствие -увеличена цена! К слову сейчас она составляет( в автошколе "Движение") 30400р.возможна рассрочка! Оплатить все можно на филиале,выбранном вами территориально,но только через пластик,да еще и ко всему прочему только СВОЙ.по карте мужа-рассчитывали,но для этого нужно было писать что-то вроде заявления-лишняя бумажная работа и трата времени-не удобно! 2. Желание пойти учиться было огромным. И первое занятие по теории я ждала с большим предвкушением чего-то нового,серьезного,ответственного!Дождалась. Теоретик у нас был,мягко сказать,своеобразный.Не стану много разглагольствовать по этому поводу,скажу одно-работу свою выполнял четко,но без души.Большого желания научить нас чему-то "жизненному" не было.все по книжке,слово в слово.претензий нет,но ожидался несколько иной подход. 3. По новым правилам,обучаться сейчас нужно 3,5 месяца. 56 часов вождения(из них 24 автодром) и много-много теории,количество часов не скажу точно,но занятия первые два месяца были 3 раза в неделю по 2-2,5 часа,затем нас перевели на один раз в неделю. Но этого,как мне казалось в процессе обучения и теперь уже сейчас,когда все позади-мало! Учите,учите и еще раз учите дома.решайте билеты,вникайте в каждый хоть немного непонятный вопрос и будет вам счастье в день сдачи экзамена))) 3. В свой первый день вождения-я собиралась как к полету в космос!!!!)))) волнительно и радостно одновременно! С инструктором мы нашли общий язык в первые 15-20 мин! Удивительный человек -Соколова Ольга!!!! Умеет чувствовать настроение,умеет поддержать в сложной ситуации,доходчиво объяснить непонятные женским мозгом моменты. Не раз приходилось с ней разбирать вопросы из билетов-объясняет просто по пальцам!!! Ее объяснения НЕ ПОНЯТЬ-невозможно!! Руководству рекомендую задуматься о новом теоретике!!! 😉 Относится к своей работе ответственно - не спит и не играет в телефон,как некоторые инструктора!)))) интересный человек,с большим жизненным опытом за плечами,честная и просто надежный товарищ. Я посредствам Флампа говорю тебе,Ольга,большое человеческое спасибо! Ты на том месте,где ты должна быть! 4. Нас было 34 человека со всех филиалов "Движения" по городу.Тех,кто успешно сдал за неделю до этого внутренний экзамен и прибыл рано утром в субботу 24 января на экзамен в ГАИ. Теорию из 34 чел не сдал один! Это говорит об отличной подготовке как каждого из нас,так и подготовки нас теоретиками школы! Автодром не сдал тоже только один! И это говорит об отличной инструкторской работе! Город-не сдали многие....но тут уж как повезет! Множество факторов влияет на это,начиная от навыков вождения и волнения,заканчивая настроением инспектора и дорожной обстановкой в городе в день сдачи. Я сдала все и с первого раза.удача!!! Не иначе))))) Спасибо Автошколе " Движение".хоть ситуации были разные в процессе обучения,права-в кармане!))) а это главное!!!! Всем удачи на дорогах и верьте в себя!

Не лучшая автошкола города, я бы даже сказал ужасная, много себе позволяют, поскольку в ней работают сотрудники ГИБДД! Сам отучился в данной автошколе, но впечатления негативные! Очень трудно записаться на вождение, поскольку автопарк не рассчитан на такое количество обучающихся. Инструктора постоянно разные, некоторых инструкторами то не назовешь, например, Чурилина А., который то засыпал в машине, то приходил в таком состоянии как будто всю ночь пил, постоянно потрепанный и без настроения. Ниже уже упоминали про взятки, которые напрямую предлагают, опять же руководствуются своим положением в ГИБДД города. Некоторые классы для обучения теории очень ледяные в зимний период! Далеко находится автодром (большая часть времени уходит на дорогу и пробки!). Долго проходит экзамен (12 часов ожидания-это нечто!), опять же из-за большого количества курсантов (до 100 человек на экзамене это уже слишком!).