Драйв

Полностью поддерживаю ниже написавшую Женю. Придираются к самым мелким ошибкам. Требования как к профессионалам, а учат как - просто время на вождении зря тратишь. Бесконечное трепание нервов начиная с записи на вождение и заканчивая экзаменом по городу. На сегодняшний момент я так и не сдала 4-й раз экзамен по городу. Отношение у меня к этой автошколе настолько негативное, что дополнительные уроки буду брать и экзамен сдавать не в этой автошколе. Не желаю платить им ни копейки. Считаю, что автошкола не заработала и того , что я им ранее заплатила.

Обучение в этой автошколе как сказка, чем дальше тем страшнее. Выбрала ее из-за рекомендаций нескольких знакомых, к сожалению не учла, что учились они уже давненько и воды утекло немало. Любезность и вежливость от администратора я видела один раз, когда заключала договор. Все остальное время было лишь хамство и некомпетентность. В договоре была указана возможность рассрочки платежа, чем я и воспользовалась и оплачивала обучение постепенно. Каково же было удивление, когда мне позвонила администратор и начала требовать закрыть остаток стоимости "здесь и сейчас" иначе мне грозили прекращением практических занятий. В ответ на то, что я следую договору, мне сказали, что договор это ерунда (!), у них новое указание руководства собрать деньги со всех учащихся и плевать им можешь ты прямо сейчас оплатить довольно внушительную сумму или нет. То есть компании "Диалог-Сервис" АБСОЛЮТНО плевать на свои обязательства по договору, никаких гарантий, что все будет как обещано нет. Во главу угла ставятся "хотелки" дирекции. С инструктором повезло мне как утопленнику, интересовала определенная модель автомобиля, а они там, как известно, закреплены за инструкторами. Так вот инструктор посадил меня за руль в городе на первом(!!!) же занятии. И при отсутствии хоть каких либо талантов объяснять и учить все что мог-орать, когда выполнить его замыслы не получалось. А как я говорила обучать он не умел, так что скорее получалось самообразование под постоянные крики. Запись на машины происходила начиная с 9 утра в воскресенье, в то время как занятия начинались с 15.00. Если не прийти к 9 вариантов записаться на удобное время просто нет, к часу все уже было забито. В итоге приходилось мотаться в автошколу в воскресенье по 2 раза, сначала к 9, вставая в выходной день в полвосьмого утра, а потом еще и к 3. Единственное, что полностью устроило-изучение теории, но это исключительная заслуга преподавателя. Хотя, как показывает опыт, изучить теорию можно и самостоятельно, с дисками и программами в интернете это не проблема. Чтобы все это как-то резюмировать могу сказать, что в этой школе не думают об удобстве курсантов, не стараются дать максимально полные и полезные навыки, все чего от вас там хотят максимум денег и минимум обязательств за эти деньги. PS Училась я в августе -октябре 2011, не исключаю, что сейчас могли появится толковые инструкторы, если вам посоветуют эту школу, обязательно уточните к кому именно из инструкторов пойти, и все таки подумайте 100 раз прежде чем подписать договор и оплатить обучение.

Вчера наконец-то я получила водительское удостоверение и с облегчением вздохнула, что все мои дела с этой автошколой окончены. Теперь могу рассказать всё, что накопилось за время обучения в этой автошколе. Выбрала "Драйв" из-за удобного месторасположения и из-за положительных отзывов, которых начиталась на их сайте. Скажу о плюсах: 1) ИНСТРУКТОР. Моим инструктором был Станислав Казимирович Савицкий. Это замечательный человек и отличный инструктор. Счастлива, что попала именно к нему (кстати, в этой автошколе он является самым востребованным среди курсантов). Помогал, обучал, никогда не повышал голос. Всё объяснял. Если надо, то рисовал перекрестки, различные ситуации на дороге. При этом могли и поговорить с ним на разные темы, пошутить . В общем, вождение доставляло только удовольствие. Спасибо ему огромное!:) 2) ПРЕПОДАВАТЕЛЬ ТЕОРИИ. Сначала им был Ренат Рафисович Кагиров. На его занятиях всегда было очень интересно. Приводил жизненные примеры, рассказывал какие-то ситуации. Материал объяснял доходчиво. В общем, отличный преподаватель! Потом теорию начал преподавать начинающий преподаватель (извините за тавтологию) Юрий Акимов. Первое время на его занятиях я засыпала, но со временем он освоился и неплохо проводил занятия. Ему хочу пожелать успехов в дальнейшей работе.:) 3) МЕДКОМИССИЯ. Её можно было пройти в самой автошколе в определенные дни, что значительно облегчало жизнь работающему населению. А теперь расскажу о минусах: 1) АДМИНИСТРАТОРЫ (или как их называют методисты). Екатерина и Наталья. Когда приходишь в автошколу - это первые лица, которые можно увидеть. Я же всегда видела лишь недовольные мины. Для Екатерины всё зависит от настроения. Если хорошее, то можно получить вежливый, адекватный ответ на задаваемый вопрос или просьбу. Если нет настроения, то может сказануть что-нибудь "не впопад", нагрубить. Наталья - это хамка редкостная. Если работала она, то мне легче было спросить что-то у своих одногруппников, чем испортить себе настроение общением с ней. Постоянно грубит, постоянно чем-то недовольна, а порой и повышала голос на курсантов. Приходишь в автошколу, говоришь :"Здравствуйте!". В ответ тебя окинут недовольным взглядом и промолчат. Далее спрашиваешь: "Можно талоны на вождение купить?". Недовольное лицо тебе кидает:"У меня нет сдачи!". Даже не узнав, а может я без сдачи приготовила деньги на талоны (что собственно я потом всегда и делала). Наталья мнит себя хозяйкой и большим начальником. 2) ЗАПИСЬ НА ВОЖДЕНИЕ. Осуществляется по пятницам после 17.00. Если вы работаете до 18.00 и нет возможности отпроситься с работы, то это только ваши проблемы. Вы, конечно, можете позвонить в автошколу, чтобы записаться, только всё будет уже занято,потому что записались все, кто пришел лично. Мне в этом плане повезло, по пятницам я работаю до 16.00, поэтому после работу сразу же неслась в автошколу, беспокоясь о том, что не смогу записаться на вождение. Ровно в 17.00 в аудиторию выносят пустые графики инструкторов и толпа бешеных (:)) курсантов кидается на них, как голодная стая на кусок мяса. В этой ситуации также побеждает сильнейший:) 3) АВТОДРОМ. Не асфальтированный. То ямка, то горочка. Первые занятия , выполняя какие-либо упражнения, частенько глохла, наезжая на какую-нибудь горочку и не поддав газку. 4) ВНУТРЕННИЙ ЭКЗАМЕН. Здесь недовольна инструктором Анатолием Рубиным. Он, как и методист Наталья, также мнит себя большим начальником. Всегда разговаривает грубо, хамит, повышает голос. Со всеми курсантами. На экзамене ты и так попадаешь в стрессовую ситуацию, а этот человек тебя напрягает ещё больше - он просто давит на психику и съедает твой мозг:) 5) ОРГАНИЗАЦИЯ УЧЕБНОГО ПРОЦЕССА. Темы идут по кругу. Я, например, на первом занятии попала на последнюю тему курса, что оказалось очень не удобно. Многое было непонятно. Идя в автошколу, я рассчитывала познакомиться с новыми людьми, ожидала, что у нас будет целая группа. А на деле получилось, что все приходят в удобное им время и вообще как попало, поэтому я даже и не знала, кто же учится в моей группе. Максимум могла пообщаться со случайными людьми на теории. Ещё я недовольна тем, что на экзамене ГАИ мы 2 часа прождали инструктора и гаишника на автодроме в холодном, неотапливаемом помещении. Все перемерзли:( Стоимость обучения, в принципе, не отличается от стоимости обучения в других автошколах. Однако стоимость эксплуатации автомобиля во время экзамена в ГАИ составляет 300 рублей. То есть если вы попали на пересдачу в городе, то вы заплатите те же деньги, что и те, кто впервые сдает экзамен, а для них в эту стоимость входит эксплуатация автобуса, автомобиля на автодроме и в городе. Я интересовалась у знакомых, кто учится в других автошколах. У них стоимость эксплуатации автомобиля во время экзамена составила 150. Весомое отличие, да? Более того, на экзамене гаи у них вся группа сдавала с первого раза, потому что их просили просто проехать небольшое расстояние по прямой. У нас на экзамене из 30 человек максимум сдавали 2, потому что проезжали мы значительные расстояния, кучу перекрестков, кольца. В общем, я потратила кучу нервов на эту автошколу. Похвалить её можно только за инструктора и преподавателя по теории. В остальном - полный ноль...

Я обучалась на права категории В еще осенью 2010г. в данной автошколе, в данном филиале. Всё было отлично, спасибо большое инструкторам и учителю теории. Всё было отлично. Сдала на отлично и теорию и практику. Доходчиво объясняют, с терпением преподавали практические занятия на автомобиле. Еще и в акцию попала в то время-стоимость обучения была 12500 и то можно было в рассрочку платить. Так что меня всё устроило, и права получила 31 декабря-подарок к новому году)Оценка отлично!

Обожаю эту автошколу!!! В "Драйве" действительно работают профессионалы своего дела! Теория на высоком уровне, все рассказывают на понятном языке, лекции сопровождаются видеоматериалами. Большое спасибо Александру за интересно поданную информацию. Также хочу поблагодарить инструктора Савицкого С.К., никогда не повышал тон, все объяснял доступным языком, никогда не заканчивал занятия раньше положенного времени, научил не бояться дороги. Большое спасибо администратору Екатерине, очень приветливая и внимательная, всегда готова была помочь и советом и делом! Очень благодарна Рубину А.М., действительно высококвалифицированный специалист, очень справедливый и опытный водитель. И вообще, все инструктора и весь персонал автошколы произвел только положительные впечатления, спасибо всем большое! Благодаря вам, я теперь счастливая обладательница водительского удостоверения :) Удачи и всего самого наилучшего!

Плюсы: Хорошая автошкола, понравилась теория, отличный преподаватель, все рассказывает понятно, интересно, доступно. Инструктора, большая часть, хорошие люди, спокойно и адекватно относятся к вопросам, учился у Дмитрия Кротова на Ладе Калине, справедливый и опытный водитель, хороший наставник, после его уроков чувствую себя на дороге уверенно. В филиалах приятные, улыбчивые девушки администраторы, еще на уровне заключения договора об обучении было видно отношение к клиентам, все объяснили, рассказали, дали нужную информацию, помогали когда что-то было непонятно :) Минусы: на внутреннем экзамене инструктора из автошколы спокойно валят учеников, все зависит от их настроения, жаловаться бесполезно, любые их действия остаются безнаказанными, обычные водители мнят себя мессиями и высокопоставленными людьми, один из таких - Анатолий Рубин, что-то доказывать бесполезно, смиритесь и приходите 3-4 раз на пересдачу, пока у него не будет хорошего настроения!

Добрый вечер! Хочется рассказать свой опыт обучения в автошколе «Диалог-сервис» ул. Взлетная 26 Г. Начитавшись не самых приятных отзывов об этой сити автошкол, всё же решила выбрать её. Во-первых, была рядом с домом, во-вторых, не надо было ждать начала занятий, можно «влиться» в любой момент. Я настраивалась на то, что сколько человек-столько и мнений, но я человек позитивный и буду рада своему выбору. И так…Что касается лектора, к сожалению, не знаю, как его зовут, но скажу одно, он классный! Он чётко, ясно, доходчиво давал материал - я была рада посещать теорию. По поводу вождения долго думала, на «чём» мне ездить механика/автомат?! Решила-механика. Выбрала «9-ку», инструктор Евстафьев А.В. Мы с первого дня нашли общий язык, чётко и ясно проходили занятия, без лишней болтовни, криков, ругани. Я вообще один раз ездила до обучения на механике, трогалась и уже со второго занятия я сама (не без помощи инструктора) ехала по городу, кружилась по Солнечному. За время обучения мы НИ РАЗУ не ездили по его делам, не чинили, не мыли машину, чему я очень была рада. На автодроме у меня все пошло кувырком: с первых раз я освоила «горку», дольше всех «змейку», она мне как назло не давалась, но сдалась. Много ездили по городу, по Взлетке, где проходит внутренний экзамен, один раз прокатились по Роще, там проходил экзамен ГАИ. Вообщем, что касается внутреннего экзамена, все зависит от того, кто будет принимать, мне в первый раз достался «му*ло» по- другому не скажу, мягко говоря нацарапал 5 баллов и ждал, что я буду просить поставить экзамен, нет уж! Я пошла на принцип и пошла на пересдачу. Второй раз сдавала на «Калине» как и в первый раз, но теперь мне достался адекватный человек, с которым я спокойно сдала. Хочется тут отметить, что я далеко не ас, но когда садились другие курсанты для сдачи вождения, я готова была одеть каску и в случае «чего» экстренно эвакуироваться. Вопрос в голове был один: « Ребят, вы вообще учились?!» Страшно! Экзамен в ГАИ отдельная песня, которая была яркое и приятное событие в моей жизни. Теорию сдала без проблем, автодром сдавала на «9-ке», город тоже и….сдала!!! из 7 человек сдали только 2! Из этого вывод сам напрашивается… И напоследок это конечно же администраторы именно на Взлётной 26 Г… Это девушки, которые не умею общаться адекватно, корректно и достойно. Ощущение было, словно не они оказывают услуги, а я им! Одна говорит одно, вторая другое, третья вообще глазами хлопает «КПД»=0…Вопрос только один, куда смотрит руководство... А вообще хочется сказать своему инструктору Андрею Владимировичу большое спасибо, теперь я сяду и поеду на любой машине. Желаю всем таких инструкторов!

Мне автошкола "Драйв" понравилась, поэтому мнение Magm­atik категориечски не разделяю. Училась в филиале на 9 Мая,46. Инструктора все, кто мне преподавал вждение, все хорошие, особо большое СПАСИБО Дмитрию Анатольевичу Кротову. Никто никогда не матерился, очень терпеливо все объясняли, голос не повышали. Экзамены и по теории, и вождение сдала с первого раза. С талоном на практические занятия можно обратиться в любой филиал и записаться на урок практических занятий. Минус только в том, что до администраторов в филиал "Северный" порой не дозвониться, но всегда любезно предоставят информацию администраторы других филиалов. Поэтому рекомендую всем.

ПОРАДОВАЛО! - Выбрал данную автошколу по условиям акции. Суть её конечно была в привлекательной цене, что меня порадовало. На 3 т.р. ниже конкурентов!) - Преподаватели по теоретической части хорошо излагают материал с нюансами и тонкостями, приводя в пример с юморком и задором какие-нибудь случаи из жизни. Спрашивают тоже не мало, думаю это к лучшему. - Персонал ж.п. хороший - НЕПОРАДОВАЛО! - Инструктора по практической части (некоторые, может и большенство), на мой взгляд не в полной и подробной мере доносят практические знания до курсанта. Не брезгуют и добрым матом, и повышение голоса. Т.е. хотят чтобы человек первый раз пришедший на практическое занятие делал отсечку и гонял как Кен Блок! - Заметил такую тенденцию на внутреннем экзамене: некоторые люди практическую часть сдавали по 7 раз, при этом так и не могли сдать! Такое чувство, что их валили специально и из-за каждой мелочи... ИТОГО! Необходимо подтянутся практическим инструкторам в планомерном, структурном, вежлевом донесении информации, а не курить там в салоне задрав ноги, не ругаться матом и не делать вид что они едут с каким то "отбросом общества"! И спрашивать адекватно тем знаниям и навыкам, которые они передали подростающим водителям! P.S. У меня всё!

2 года назад училась в этой автошколе (филиал за Квантом). Теорию действительно было интересно послушать, много примеров, историй из жизни. Когда была медицинская лекция, женщина рассказывала так реалистично про разные случаи, некоторые чуть в обморок не падали (о том, что такое может произойти, предупредили заранее). Тем не менее для себя я услышала много полезной информации. Практика. Инструктора приветливые и дружелюбные. Бывало, конечно, и прикрикивали, и дергались. Но что поделать, у них работа такая, нервная. И за свою, и за нашу жизнь отвечают. Помню, что часто по личным делам инструкторов ездили, но с другой стороны мне не было разницы по каким улицам города практиковаться. Плюсом хотелось бы отметить то, что во время практики я покаталась практически по всему городу.