Сложно оценить качество чего-либо, когда не с чем сравнить. Так и я, начав обучение в данной автошколе этой весной, не могла оценить правильно ли меня учат, тому ли и всему ли? Поэтому, просто следовала указаниям инструктора и преподавателя теории, рассчитывая (а кто не рассчитывает?), что в результате получу все необходимые навыки и знания.
Теорию преподавали хорошо, правда часть занятий прошла в самостоятельном прочтении выданных книг и просмотре видео, что для меня минус, так как какой смысл в преподавателе на таких занятиях?Но главное результат, а теорию в группе сдали все.
Практика на автодроме в моем случае отрабатывалась так: комментарии инструктора к прошлым упражнениям-объяснение выполнения нового упражнения-проверка понимания-самостоятельная отработка в гордом одиночестве. Следят за всеми действиями по камерам на автодроме. Это не плохая практика, если есть результат, но автодром в ГИБДД я, и не только я, не сдали.
Ошибочно считается, что раз ученик неплохо ездит на школьном автодроме, то так же проедет и на любом другом. Но чтобы было так, нужно и учить подобающе. Инструктор же не научил пользоваться зеркалами, так как они "настроены", не указал универсальные ориентиры, так как "в жизни ориентиров нет", даже советов, как потом действовать на конкретном экзаменационном автодроме, не было. В итоге, это привело к тому, что я непроизвольно стала пользоваться местными ориентирами, а не зеркалами и не разметкой, и так как экзамен сдается на автодроме на Походной, значительно отличающимся от привычного, естественно, выполнить упражнения не смогла. Новый инструктор, к которому пришлось обращаться, мне рассказал новые способы проезда упражнений, научил настраивать на них зеркала, и в итоге я сдала автодром сразу.
Но даже допустив, что автодром я завалила по своей вине, и все мои замечания-придирки, с практикой по городу, что мне выдали, я бы не сдала подавно: 1. За время занятий по городу я ездила практически всегда по главной дороге, как поржал новый инструктор, так ездить могут научить и медведя. 2. Маршрут повторялся, что позволило мне его запомнить и не косячить "по памяти". 3. Самое смешное: повороты на маршруте все были правые, левых за все время занятий я сделала два, и то случайно, чтобы инструктора до магазина довезти! Разворот был единственный за все время с использованием прилегающей территории на нерегулируемом перекрестке. На регулируемом не было ни одного. Остановка и стоянка не тренировались. Так чему меня научили?Ездить прямо по главной дороге, иногда сворачивая направо, что, конечно, позволит сдать, но только проплатив экзамен, и с учетом всего, сложилось ощущение, что на это и расчет.
Как итог, если учтете мои советы и будете контролировать работу инструкторов, может не пожалеете, я же, понадеявшись на добросовестную работу, в дальнейшем доучивалась.
Источник: Внешние источники