Дамир Сабитов
Добрый день. Теорию в автошколе преподают доступным и понятным языком с разбором ситуаций как из жизни, так и "по билетам". Вождения начались ближе к выпускному теоретическому экзамену в автошколе. Вождения проходят в дневное время, а не вечером, как занятия по теории, поэтому нужно сразу учитывать возможность их совмещения с учебой/работой. Записывался на занятия я у инструктора: в конце занятия записываешься на следующее или на несколько вперёд. По городу вождение было по району, в котором мы сдавали, что, несомненно, очень хорошо. Теперь вкратце об расходах. 18к - за обучение, 2100 - мед. комиссия (прошел в автошколе, это удобно и очень быстро, никаких очередей и проблем), ~700 рублей учебная литература, 1к - аренда автодрома перед экзаменом (т.к. экзамены в ГИБДД принимают только на определенных автодромах, лучше перед сдачей прокатиться по этому автодрому, потому что везде есть свои нюансы), 2к - за сдачу экзамена (платится в автошколе, это прописано в договоре жирным шрифтом и проговаривается), 1400 - госпошлина через госуслуги. Итого ~25,5к, что считаю достаточно немного, но это с учетом того, что все экзамены, как в автошколе, так и в ГИБДД, я сдал в первого раза. Чтобы сдать всё с первого раза, нужно действительно самому много учить теорию, постоянно прорешивать билеты (удобно в приложении, в том же трамвае, пока едешь на вождение), и стараться понимать, запоминать и никогда больше не делать ошибок за рулем, на которые тебе указывает инструктор, отдельное ему спасибо. Всё в ваших руках, а автошкола предоставляет все возможности, чтобы вы смогли получить желанные права.