Авто-Лада

Хотела забрать документы, сменить автошколу, почитала про другие и поняла, что так везде, к сожалению. Сдала с 4 раза. Поэтому пройдусь просто по фактам и тому, как можно облегчить себе жизнь (в самом конце). *** Минусы автошколы коротко (ниже подробно): 1. постоянные внушительные доплаты за всё 2. нет безнала, нет кассы 3. мало часов практики 4. качество обучения ниже среднего 5. плохая организация записи на пересдачу 6. маркетинговый обман о % сдачи 7. накрученные положительные отзывы 8. несоблюдение карантинных мер *** Подробнее: 1) низкая цена при заключении договора в любом случае обернется в круглую сумму. Доплачивать придется за каждый шаг: мед комиссия, учебники, допуск на экзамен гибдд каждый раз 1500 (хотя это их автодром на Химмаше), каждая пересдача даже внутреннего экзамена 500 р. Чтобы пересдать экзамен ГИБДД вы обязаны будете откатать 2 доп часа + ещё 1600. Суммы выходят большие, если несколько раз пересдаешь. После 3 несдач ГИБДД, тебя отправляют отдыхать на месяц. А потом перед экзаменом неожиданно уведомляют, что договор закончился и надо подписать доп соглашение за 2000, если вы хотите, чтобы вас записали на экзамен (оно действует 1 месяц, то есть следующая пересдача будет через месяц и вас снова попросят заплатить за доп соглашение). Без учёта платных инструкторов с учётом пересдач я потратила где-то 35000 руб. на автошколу. 2) безнала нет, принимают только наличку и это в 21 веке, даже без кассового аппарата. Приходник тебе выпишут, только если попросишь. Я понимаю, что Автолада использует лазейки в законе или какую-то отсрочку, но куда смотрит налоговая. Самое главное - без безнала жутко неудобно клиентам, но Автоладе все равно. 3) на практике откатывают мало часов (потом объясняют это каким-то экспресс курсом и другим отговорками и дают часов 24-26 вместо положенных по закону 56). Инструктор явно хотел побыстрее откатать часы: когда начинала что-то его спрашивать про часы, уточнять, он делал вид, что это я туплю, вместо того чтобы честно показать документы и спокойно ещё раз объяснить. Плюс инструктор намекал на оплату доп часов напрямую, минуя кассу автошколы. "Положенные Автоладой" уроки были откатаны за 2 недели до экзамена, потому что инструктору так хотелось. То что у новичков за 2 недели отсутствия практики потеряется часть навыков и усилится стресс перед экзаменом - автошколе все равно. В итоге, почти вся группа 2 недели перед экзаменом не каталась, кураторы отвечали - так возьмите доп часы (естественно, за доп деньги, больше автошколу ничего не интересует). Ещё была неприятная ситуация: мне пришлось по болезни пропустить пару недель, я заранее позвонила куратору, уведомила и спросила дословно "надо ли мне позвонить инструктору и отменить занятие? Или вы сами позвоните?". Мне четко ответили: Нет. Потом от инструктора я узнаю, что мои часы я "прогуляла", потому что его не уведомила и докатывать он их не будет. Я куратору позвонила с претензией, на что мне сказали, так это вы сами обо всем должны договариваться с инструктором. И это для автошколы норма - сотрудники перекидывают ответственность друг друга. 4) непосредственно само обучение - как учат? - да, как и все - никак. Главное желание инструктора - побыстрее откатать часы, которых и так "кот наплакал". Постоянная критика, повышение голоса, инструктор отказывал повторять информацию по просьбе, смеялся над моим вождением, за все время обучения мы ни разу не делали разворот на перекрестке, а разворот с прилегающей территории слева 1 раз. В общем, они напрямую формируют у курсантов чувство ущербности, что ты криворукий, долго думаешь, плохо соображаешь, что ты не сдашь. Есть и такие кто орет, матерится (видела таких на автодроме). Это нормально, что новички что-то не помнят, не могут сразу видеть все знаки и на 100% контролировать дорогу, где-то тупят. Но Автолада предпочитает обвинять во всем курсантов и не несёт никакой ответственности за качество своего обучения. 5) организация записи на экзамен, как и на практику, на нуле. Если первые пару занятий инструктор дает возможность выбрать время, то потом нет. Особенно когда откатываешь допы для допуска к пересдаче экзамена ГИБДД, тебя просто ставят перед фактом - занятие тогда-то и делай, что хочешь. Это ужасно не удобно, ведь у людей есть работа, учеба, постоянно приходится отпрашиваться, подстраиваться, ездить на этот Химмаш за три девять земель. Да, у них классы теории в каждом районе, но практика и экзамен на Химмаше. На пересдачу тебя записывают неделями и месяцами, объясняя это большим количеством народа, говорят "ждите звонка, ждите своей очереди". Очередь там не соблюдается 100%, я разговаривала со многими ребятами-курсантами за 4 пересдачи. Но если позвонишь поворчишь - "случайно" находится место свободное, которое они сразу тебе готовы отдать. 6) на сайте указано 95% сдачи ГИБДД без всяких приписок - только это не совсем правда, маркетинговая "замануха". Это процент сдачи только теории (тебя до нее допустят в Автоладе только, когда ты им сдашь теорию аж 4 (!!) раза 3 билета без единой ошибки). Процент сдачи города совсем другой - примерно 35% на категорию B (эти данные висят на стенде в ГИБДД в открытом доступе). Хотя теорию хорошо преподают во многих автошколах. 7) "суперположительные" отзывы на Флампе и на сайтах - не верю, куплены. Потому что разговаривала со многими курсантами на пересдачах, ни от кого восторженных отзывов не слышала. Всё это обучение - сплошная нервотрёпка, где курсант интересен только как плательщик. На одном популярном автосайте можно даже увидеть, как активно "заминусованы" хорошие отзывы об Автоладе. Это не правда. Ничего классного нет в этой автошколе. 8) у нас никакого дистанционного обучения не было (хотя мы начали учить теорию в июне в классе, когда ещё не сняли карантин), дистанция 1.5 м нигде не соблюдается, народа очень много особенно на экзаменах ГИБДД. Все инструктора, которых я видела, иронизируют по поводу коронавируса, смеются над тобой, если ты в маске, и явно машины не обрабатываются. *** Как можно себе облегчить жизнь: - лучше искать хорошего конкретного инструктора, идти на инструктора. Неважно какая автошкола, к сожалению, они все из 90х по уровню организации и отношению. Обойтись только частным инструктором не получится, потому что ГИБДД требует сертификат о прохождении обучения в автошколе. - если никого не получилось найти, выбрать автошколу по % сдачи (которое висит в ГИБДД) и по негативным отзывам на сайтах. - накатывайте перед экзаменом как можно больше часов = уверенность на экзамене, успешная сдача. Платно или с кем-то из знакомых. - важное - ничего не принимайте на себя, не слушайте их оценок, даже если вам инструктор скажет, что вы плохо ездите, будет орать или ещё что - просто помните, что в первую очередь их интересует свой комфорт и деньги, а не ваше вождение, то что они говорят, вас обвиняют во всем и то что создают чувство ущербности - отличная психологическая стратегия, увеличивающая прибыль автошколе. Мышление старых людей из 90х, работающий в автошколах, основано на негативе и советской муштре, они даже не понимают, что можно обучать в спокойной и позитивной обстановке и эффект будет точно не хуже. Им не хватает терпения и знаний педагогики и психологии. *** Терпения и удачи!

Получал в автошколе уже вторую категорию. Все категории сданы с первого раза. Инструктор Александр учил. Простой парень с очень доходчивым обьяснением. Весной хочу добить все категории и приду сдавать на А. Александра посоветовали друзья. И правильно сделал что послушал. И не дорого и быстро. Автошкола такая, какая и должна быть. Всё зависит от ваших желаний

Особая благодарность инструктор Александру кат. С Е. грамотно объяняет, показывает и говорит про ошибки которые допускаешь инструктор замечательный группа 70П/20.

Никому не советую данную автошколу, постоянно какие-то проблемы, хамоватые инструктора, опыта эта школа вообще не даёт А как нам сказал теоретик, не умеете ездить че пришли, наберетесь опыта приходите, а зачем собственно автошкола существует?!

Выбрала автошколу, так как она находится в 5 минутах от дома. И нисколько не пожалела. Теорию преподавал Максим Александрович. Подача материала очень понятная и детальная. По ходу изучения теории добавлял истории из жизни, что несомненно способствовало запоминанию. Практические занятия преподавал Гуревич Леонид Львович. Отдельная ему благодарность за терпение, спокойствие и те практические знания, которые помогли мне сдать практический экзамен в Гибдд с первого раза, так же как и теорию. Практические занятия по вождению сперва проходили на автодроме на ул. Красных командиров, затем ездили по Химмашу, по маршруту, по которому сдаётся экзамен инспектору гибдд, что является дополнительным преимуществом. В общем, очень довольна результатами обучения и работой автошколы.

Худшая школа. Из 100 сдающих экзамен, сдает только один. За водителями надо бегать и умолять чтобы тебя взяли на вождение. Водителей нехватает, забирают у школы, привозить никогда не привозят, бросают на химмаше и им все равно как будешь добираться. Так что кто надумает обучаться рядом с домом, обходите эту школу стороной. Волителям обсолютно все равно на вас будет, отношение всегда такое, как будто делают одолжение. Худшая школа, не советую. Если дороги нервы и время, и деньги.

Вот такие очереди в последнее время наблюдаются на автодроме при регистрации на внутренние экзамены в автошколе.

Ужасная школа, делают типа скидку и уменьшают кол-во часов, было около 30, автодром находится на химмаше, если один этап не сдаёте на внутреннем экзамене то опять все заново, начиная с теории. Практики недостаточно, обещанных тренажеров нет, более того, зимой холодно в классе где читают теорию. Из-за ковида теорию так и не дочитали.

Если думаете в где учится вождению, однозначно Авто-Лада. Всю информацию узнавала по телефону, сразу все разъяснили, на все вопросы ответили. На всем пути меня сопровождала администратор Маша, в любое время ответила на все мои вопросы. Теория проходила дистанционно. У меня был самый лучший инструктор, Олег Викторович, рекомендую. Всё объясняет чётко, сразу все вопросы, ошибки обсуждаются, покажет все районы где будет проходить сдача, все прошло без слез 😅 ( очень важный вопрос для девочек). С таким инструктором стыдно было не сдать. Я сдала ГАИ с первого раза. Права получила на следующий день после сдачи.

Если Вы мучаетесь в выборе автошколы на категорию "А" или Вы как и я "самоход" и Вам выпал уникальный шанс от Облгаи и Вас записали сдавать экзамен на автодроме "Авто-лада"?! Не сомневайтесь,воспользуйтесь возможностью и бегите,летите и успевайте познакомиться с потрясающим инструктором Валентином,который за короткое время,поможем Вам приручить "железного коня",технически грамотно настроит Вас на победу над собой и над своими страхами и доведет Вас до конца, когда Вы счастливый и довольный получите заветные права!!!! Огромное спасибо за веру в меня и за Ваше спокойствие и профессионализм,Валентин! Я Вас уже рекомендую своим знакомым и друзьям,они уже в очередь выстраиваются к Вам и ждут встречи будущей весной!

Подскажите как у вас устроена логистика приема ? Почему человека у которого экзамен назначен раньше моего берут в приоритет по занятию по вождению? Мне приходиться переносить сроки рабочих смен из за постоянных переносов моих занятий! Мы что в государственной поликлинике, где талоны на конкретный день и время как бы есть, но они не работают? Че за сервис то ребят? Объясните почему при таком большом наплыве учащихся у вас так сильно просажена ресурсная база(количество машин и инструкторов)?

Вчера получила свои желанные права и готова написать вам историю, как девушке сдать на права с первого раза! Автоладу мне порекомендовала подруга, с этой школой она успешно получила права четыре года назад. Т.к обучение началось в период ограничений, но с разрешением проведения занятий в автошколах, на выбор было предложено 2 варианта изучения материала: дистанционный и в классе, что, я считаю, очень удобно! Я использовала оба способа. Онлайн материал подготовлен очень качественно, с наглядной демонстрацией в видео и возможностью закрепить материал тестом. В самом же классе царит атмосфера дружелюбия и готовности повторить материал столько раз, сколько нужно, пока ты не поймёшь. Теоретический класс выбранный мной располагается в тц Краснолесье. Терию нам преподавал сам директор этого подразделения, очень приятная молодая женщина Ирина Александровна. Отдельно хочу отметить инструктора практической части обучение, мой обожаемый Анатолий Сергеевич, авто део некси #148, мкп. Все основы управления тс доносятся понятным языком, ничего лишнего, только нужное! Конструктивная критика и похвала и всегда хорошее настроение! Хочется отметить уровень отдачи от всего персонала школы, видно, что люди заинтересованы в твоем результате, переживают о твоем эмоциональном состоянии, особенно в период экзаменов, поддерживают, дают советы, помогают. Спасибо Автолада! Обещаю, я буду достойно вести себя на дорогах и с честью представлять вашу школу!

После прохождения обучения в данной автошколе остались двоякие чувства, хоть я и сдала все экзамены с первого раза 1. Преподаватель теории Налимова Елена Владиславовна. Ее подача информации совершенно не устроила, так как около половины всех занятий уходило на рассказы-примеры из ее жизни. Занятия проходили по вечерам и, приходя туда после работы, было жаль тратить свое время на прослушивание историй. Весь объем информации по ПДД, который она нам дала, можно было бы изучить за половину всех занятий. Хотелось бы больше разбора ситуаций, которые в дальнейшем можно применить на практике. После нескольких таких занятий я решила их не посещать, а посвятить это время самостоятельному изучению ПДД и прорешиванию билетов. Все экзамены (внутренний и ГИБДД) сдала с первого раза без ошибок. Советую тем, кто будет у нее обучаться, учить все самостоятельно и в более ускоренном режиме, чем изучаются темы в школе. 2. Занятия на тренажере. В программу обучения включены три занятия на тренажере для допуска к занятиям по вождению. Пустая трата времени и нервов, так как полученная информация и знания не соответствуют тому, с чем ты сталкиваешься за рулем и в автомобиле. Эти занятия проводил начальник подразделения Писков Олег Анатольевич. Его манера общения оставляет желать лучшего: постоянно хамит, повышает голос и критикует. Единственное полезное, чему я научилась на этих занятиях – правильное расположение рук на руле. 3. Вождение. Моим инструктором по вождению был Кожевников Андрей Ильич. Считаю, что мне повезло. Все спокойно объяснял, показывал, и к последнему занятию я научилась всему, что необходимо. Вселял уверенность, поддерживал.

Проходила обучение в Центральном отделении школы с июля по октябрь 2020 года, на категорию В. Выражаю огромную благодарность всему коллективу школы. Теоретик - Елена Владиславовна Налимова, являясь профессиональным преподавателем, преподает теорию так, что она очень легко ложится на практику, благодаря особому методу подачи казалось бы сухого теоретического материала, сплошь состоящего из правил, как истории из жизни! После окончания теории Елена Владиславовна "болела" за каждого из нашей группы, как за родного. Это Человек с большой буквы, который приходит на помощь в непростую минуту легко и просто. Мне очень повезло сдавать все экзамены именно с ней, как с инструктором, я всегда чувствовала ее поддержку! Мастер по обучению - Багаряков Александр Максимович научил меня понимать и водить автомобиль так, что мне стало не страшно выезжать на дорогу, я уверенно и четко совершаю все маневры, и за это ему отдельная БЛАГОДАРНОСТЬ! Необходимо отметить, что все инструкторы во время сдачи экзаменов подстраховывают своими автомобилями сдающих курсантов, прикрывая и облегчая совершать маневры сдающему курсанту! Это так приятно, и трогательно! Также хочу поблагодарить Шугалия Олега Семеновича. Являясь организатором мероприятий, связанных со сдачей экзаменов, он уделяет внимание КАЖДОМУ курсанту: и пожелает успехов, и подбодрит, и сопереживает!!! Начальник Центрального подразделения Олег Анатольевич Писков непосредственно присутствует на сдаче экзаменов, что также характеризует работу всей Школы, как единого слаженного механизма, создает атмосферу сопричастности, не безразличия к твоему процессу обучения! Рекомендую Автошколу "Авто-Лада" всем!!!! С уважением, Атаманова Л.

К сожалению мне не удастся оценить качество услуг, оказываемых этой автошколой, т.к. после первого звонка в филиал на 8 марта 128 у меня напрочь отбило желание записываться. Видимо у компании настроена переадресация с городских стационарных телефонов на сотовые сотрудников, т.к. мне ответила девушка, которая в параллель совсем не стеснялась разговаривать сначала видимо с коллегой ("Я до Бристоли схожу"), а потом и с продавцом магазина ("винстон синий тонкий, пожалуйста") Нет ну это уже совсем перебор, такое неуважительное отношение к клиентам с самого начала. Звонок был на тел. +7(343) 207-50-99. Компании следовало бы более ответственно относиться к подбору персонала!

В данной автошколе на автодроме пробыл и откатал кучу часов на разном виде транспорта, т.к. стояла нелегкая задача отучиться и сдать сразу на 4 категории - А, ВЕ, СЕ, D. Про автошколу в целом - техника нестарая, неушатанная. Внутренние и внешние экзамены организованные. Чтобы попасть на экзамен в ГАИ, нужно сдать внутренний экзамен - 3 билета без ошибок (99% гарантия, что если Вы сдали 3 билета без ошибок, то и в ГАИ по-любому сдадите!) Про инструкторов: Мне повезло попасть на категории ВЕ, СЕ и D к Рязанцеву Александру Юрьевичу. Дядька от Бога, преподаватель и инструктор Высшей категории. Всё, что нужно, подскажет, малейшим ошибкам уделяет особое внимание, реально обучает, а не просто катает часы! По категории А - байкер с большим стажем, профессионал, очень хороший человек и инструктор - Валентин! Преподает не только для того, чтобы курсанты сдавали с первого раза, но и для того, чтобы реально адекватно вели и передвигались на самом опасном виде транспорта! Благодаря профессионализму данных инструкторов сдача всех 4х категорий прошла с первого раза!!! Советую данных профессионалов всем, кто хочет по-настоящему стать не просто наездником на транспорте, а настоящим водителем!!!

Обучалась в данной автошколе, филиал на ул. Белореченской, 10. Николай Петрович, который ведет теорию - замечательно её припадает! Но вот инструктор, который мне попался - это ужас! Первый мой инструктор - Привалов Игорь Александрович, первое наше занятие было на автодроме, в начале он всё спокойно объяснял, но потом начался ужас, он постоянно кричал, обзывался. Следующее занятие у меня уже было в городе, хотя, я ещё даже не научилась ездить на автодроме, соответственно, когда я выехала в город, меня охватила паника, я не могла нормально ехать, глохла, когда я попросила помощи, он сказал, что справляйся сама. Если бы я умела выполнять упражнения на автодроме, может быть эта ситуация меня бы и научила справляться со сложностями на дороге самостоятельно, но не в это раз. Я глохла раза 3, простояла кучу времени на одном и том же светофоре, в конечном итоге я разревелась, но всё таки смогла поехать дальше. И всё занятие, а это 1,5 часа я ездила со слезами на глазах, потому что инструктор постоянно кричал. И так продолжалось достаточное количество времени, пока я не сменила инструктора. Да, кстати, не сразу мне поменяли инструктора, уговаривали потерпеть. Ещё, в данной автошколе часов припадают меньше, чем прописали в свидетельстве, по факту было предоставлено 26 академических часов(45 минут), а в свидетельстве прописано 56 астрономических часов(60 минут). Не советую!

Проходил обучение по категории CE, инструктор Александр Юрьевич Рязанцев, опытный, отзывчивый, понимающий курсанта инструктор. Все показал объяснил, все нюансы езды по автодрому и городскому маршруту. Откатал автодром и город на а/м газон некст, для площадки и города два разных прицепа что на мой взгляд очень удобно, на площадке высокий, очень хорошо видно при маневрировании, а в городе наоборот низкий. По времени практики за ранее договаривался с инструктором, в общем автошкола оставила хорошее впечатление, отдельное спасибо А.Ю. Рязанцеву за обучение, и поддержку!

Обучался в автошколе на категорию СЕ с 10 августа( подал документы) сдал 1октября!!! Инструктор был у меня Рязанцев Александр Юрьевич, позитивный, отзывчивый человек! Договорились о практике, всё без изменений,я приехал откатал автодром и город! Всё объяснил где что и как! Сдал внутренний экзамен со второго раза, в гаи экзамены сдал с первого ! Всё адекватно и понятно! Читал отзывы и не понимаю людей которые начинают писать охинею, зачем соглашаться идти самостоятельно в ГАИ если в автошколе вам назначат экзамен в самое ближайшее время! Или винить людей что вы сами не можете сдать внутренний экзамен без ошибок, это сделано для того что бы вы смогли в гаи сдать экзамен с первого раза и не портили статистику сдачи экзаменов! Учите, слушайте, стремитесь И всё у Вас получиться.всем удачи на экзаменах. Конечно сколько людей столько и мнений, лично у меня остались одни положительные эмоции!

Автошкола полный отстой, находиться на уралмаше, вождения на химмаш и сдача там же в каком то лесу, потратил кучу нервов и денег на поездку до места сдачи и пересдачи, им всем вообще пофиг сдашь ты не сдашь, ГЛАВНОЕ ЧТО БЫ ТЫ ЗА ВСЕ ДЕНЬГИ ДАВАЛ! Как должны были выходить на внутренний экзамен в классе устроили типо сдачу предвнцтренего экзамена, со словами "кто его не сдаст дальше не пойдёт, пересдача 300р каждую пятницу" надеюсь не кто на это не повёлся и не платил ему 300р каждую пятницу! В общем если хотите потерять кучу денег и времени в пустую вам сюда!!!