Ермак

Училась в этой автошколе. Подход хороший, качественный, надеюсь не только мне попались такие хорошие наставники, а и во всей школе такой коллектив. Теперь я полноценный и полноправный водитель, управляю уверенно, стараюсь не попадать в неприятные ситуации, а хороший старт был дан именно там, в Ермаке.

Поскольку права я получила на этой неделе,пришло время благодарностей.😌Огромное спасибо,что вообще не отказали в обучении,исходя из моего положения.Ну и вип-пакет,который я выбирала опять же из-за уменьшения сроков обучения,зато с максимальной отработкой часов вождения,просто спас,так как механика давалась мне с трудом.Отдельное спасибо преподавателю теории Александру Борисовичу за самые нескучные лекции,на которых информация была не только доступно подана,но и быстро усвоена.Ну и наконец тысячи благодарностей лучшему инструктору Ирине Анатольевне!Не зря говорят,что она может научить и медведя водить😁Добрая,отзывчивая,но в то же время очень требовательная,после занятий с ней действительно ощущение,что не просто приобрёл какие-то необходимые тебе навыки,а обрёл настоящего друга.Однозначно,рекомендую всем автошколу Ермак,за самые положительные впечатления и полученные знания.

Все отлично. Теорию можно пройти онлайн и только на экзамен приехать 👌 удобное расположение площадки да и офиса. Лучше брать вип пакет. Если что бесплатная пересдача и время вождения сами выбираете.

Проходила обучение в Ермаке и осталась очень довольна. Коллектив школы доброжелательный и приветливый. Теоретические занятия проходили в удобное время, преподаватель объяснял все доступно, отвечая на все возникающие вопросы. Инструктор профессионально подходит к своему делу, относится с большим терпением и пониманием. Когда первый раз поехала в город, было очень страшно, но боязнь прошла, так как рядом находился надежный инструктор, который помогал и подбадривал. В общем, об автошколе осталось хорошее впечатление)))

Проходил обучение в "Ермак" и остался очень доволен. Коллектив школы доброжелательный и приветливый. Теоретические занятия проходили в удобное время, преподаватель объяснял все доступно, отвечая на все возникающие вопросы. Инструктор профессионально подходит к своему делу, относится с большим терпением и пониманием. Когда первый раз поехал в город, было очень страшно, но боязнь прошла, так как рядом находился надежный инструктор Фионин Денис, который помогал и подбадривал. В общем, об автошколе осталось хорошее впечатление)))

Отличная Автошкола ! Все экзамены сдал с первого раза , хотя до автошколы за рулем не сидел . Огромное спасибо преподавателю теории Ринату Мидхатовичу и инструктору Тарасу Александровичу ,профессионалы высшего класса. Все кто пишут что не объективно оценивают на экзаменах , это все брехня если не научились и косячите это только ваша вина. Все нужные навыки и знания для сдачи экзаменов в ГАИ дают с лихвой! Так что спасибо автошколе , буду рекомендовать знакомым! Твёрдая 5!

Ну во первых, ошибки делаем сами. Во вторых школа не плохая, были небольшие траблы в офисе, но быстро разобрались (Позвонил на горячую линию). Инструктор по вождению у которого я обучался Старых Тарас Александрович простой, общительный, говорит чисто на русском языке с матом. ( Как положено) Теорию проходил в нефтяниках, преподаватель теории Степанов Александр Борисович всё объяснял доступно и понятно. А вот на тренажерах был всего один раз, кто хоть раз сидел за рулём можете не ходить туда, там не почувствуешь ни руль, ни машину. Ощущение как на тракторе едешь. В общем если есть голова на плечах можно идти в эту автошколу.

Сдал все с первого раза! И теперь я водитель.Все организованно в этой автошколе.Все очень доброжелательны.Преподаватель Андрей Сергеевич по теории все понятно объясняет, после лекции нет вопросов. Инструктора очень вежливые, внимательные, а главное терпеливые!

Начнем с начала. Я повелась на цену и так называемую "скидку", как и многие студенты данной автошколы. Девушки в офисе были довольно дружелюбны, рассказывали, мол, будто у них чуть ли не все студенты сдают с первого раза все экзамены. Ну, собственно, почему бы и нет. Обучение теории у меня проходило в учебном классе на фугенфирова. Преподаватель был внимательным, давал разъяснения по каждому спорному вопросу, объяснял, как следует действовать в той или иной ситуации на дороге. На этом все плюсы автошколы закончились. Далее мне позвонили с с автошколы и дали номер телефона преподавателя по вождению, которого за мной закрепили. Все бы ничего, но когда мы с ним созвонились первый раз, разговаривал он невероятно грубо, сказал время, когда мне нужно к нему подъехать, но услышав от меня, что я в это время не могу, пришел чуть ли не в ярость, и начал на мне в трубку орать, что я обязана прийти и делать то, что он мне скажет. После этого инцидента инструктора мне поменяли. С ним проблем ни по времени, ни по вождению особо не было, кроме того, что большую часть всех занятий я каталась по площадке с потому что "уже поздно, да и пробки сейчас будут". Вообще про инструкторов сразу следует сказать, что они по большей части те ещё ленивцы. После окончания обучения, вышла я наконец на экзамен в автошколе. Экзамен здесь, к слову, проходит по достаточно странной схеме: сначала площадка, потом город, а после чего уже 2 попытки сдачи теории. Принимает практический экзамен директор. Принимает необъективно, многих девочек при мне довел до слез, хоть и был не прав. Перед первым экзаменом мне пришлось самой договариваться с инструкторами, на чьей из них я машине поеду, потому что моего не было. Второй раз, когда пошла пересдавать, мне мой инструктор заявил: "Делай, что хочешь, я увольняюсь". И все. И меня не закрепили ни за кем. И реально делай что хочешь. Договорилась а итоге с одним и инструкторов, с Олегом. Покатались с ним, с ним же сдавала экзамен. Сдала. Спасибо ему огромное. Объясняет все хорошо, подсказывает, продолжал интересоваться моими результатами даже после того, как я вышла на ГАИ. Ещё хотелось бы рассказать, как проходит экзамен автошколе. К 9.00 приходишь в офис и регистрируешься. Далее идёшь на площадку. Когда я сдавала впервые, на экзамене было 113 человек, из которых я была САМАЯ ПОСЛЕДНЯЯ! Но это ещё не самое стращное. Был дикий холод и дождь, и всем студентам пришлось стоять на улице, ведь на площадке или рядом с ней у автошколы не предусмотрено даже тента, под которым можно было бы укрыться от дождя и ветра. Нет, мы все 4 часа стояли на улице и мёрзли. Отдельное за это спасибо, ведь после сдачи этого экзамена мне пришлось достаточно долго проваляться с простудой. Есть только 2 скамейки, сколоченные таким образом, что если на них долго сидеть, то начинает адски болеть спина и то, что ниже. В общем, подводя итог: из плюсов автошколы только 2 преподавателя, хотя наслышана я о многих. Остальное - полный отстой. Кстати, все время они рассказывают байки о студентах, которые сдали с первого раза, но я ни одного вообще такого не видела. Всем приходилось сдавать невероятное количество раз. И на то есть одна причина - деньги.

Эпиграф: "Да-да-да-да-да-да-да-да-да-Дацун" "Зверь, а не машина" Теперь "коротко" обо всем. СРОК за 3 мес. можно отучиться и все сдать, есть немного человек среди нашего потока. У меня вышло почти 4. VIP/ЭКОНОМ ПАКЕТ 21/17 т.р. На VIPе можно бесплатно пересдавать экзамены (точно не знаю, только внутренние или ГАИ тоже). Формально из плюсов на VIPе можно выбирать любое удобное время практики и машину для обучения. На деле первый плюс Вы имеете и на экономе, а второй плюс не очень-то нужен, потому что сдавать экзамены в ГАИ Вы будете на той машине, которую назначат свыше. Мой эконом с доп.занятиями и пересдачами вылился в итоге в 25 т.р. Но я очень хотела научиться и сдать, поэтому брала много допов. ТЕОРИЯ И ОНЛАЙН-ОБУЧЕНИЕ На сайте автошколы теория онлайн неполная, устаревшая, и билеты на их сайте тоже устаревшие. Не советую этот сайт для онлайн-обучения. Билеты лучше учить на drom.ru или pddmaster. Причем, с самого начала обучения, каждый день понемногу. Можно попросить преподавателя отправлять ссылки на актуальные видео-уроки по почте. Преподаватель теории Садреев Ренат Мидхатович объясняет замечательно, с примерами из жизни. Планировала обучение онлайн, но, сходив раз на занятие, решила, что "очно" лучше. ТРЕНАЖЕРЫ Преподаватель Артур Дмитриевич доступно все объясняет, но если брать доп.занятия, то лучше на живом авто. Тренажёры полезны тем, что учишься переключать передачи и работать педалями. ДОПУСК ДО ВОЖДЕНИЯ получают после получения зачёта по теории (не путать с внутренним экзаменом, хотя по содержанию одно и то же), проходит лояльно. ВОЖДЕНИЕ Инструкторы иногда предлагают на первом-втором занятии по 3 часа на площадке. Не советую. Это утомительно, особенно поначалу, когда нога в напряжении и ещё не привыкла к сцеплению. Город обычно предлагают по 3 часа ездить: видимо, чтобы успеть к внутреннему экзамену. Но выходить на него Вы можете и позже, когда чувствуете, что готовы. Так, чтобы дальние уголки объездить, можно иногда и 3. ИНСТРУКТОРЫ К кому Вы попадете, тот Вам, скорее всего, и станет любимым инструктором. Каталась с тремя разными: учеба, докатка на ГАИ, докатка на пересдачу. Меня учил Андрей Сухов на Лачетти: что тут скажешь про хорошего человека. На площадке может немножечко совсем приворчнуть (это нормально и это надо пережить тем, кто любит только пряники, как я), в городе поддерживает и успокаивает, очень доброжелательный, спокойный, все отлично объясняет, болеет за ученика. Время откатывали полностью. Машина такая же, в хозяина). Александр Шадрин - очень позитивный, хорошо объясняет, доброжелателен, терпеливый, вселяет уверенность в Ваших силах, акцентирует внимание, на чем валятся, и дает почувствовать этот неловкий момент на себе. Его Рено Сандеро очень приятная, лёгкая на подъём, с чудесными габаритами для выполнения упражнений на площадке. На экзамен ее рекомендую. Иван Фурлетов - этот лис, в хорошем смысле. Ловко "ловит" как инспектор, спокойный, из этих трёх самый строгий и недоверчивый:), но хорошо наглядно все поясняет, видно, что любит делиться своими знаниями. АВТОПАРК Машины все исправные, в нормальном состоянии. По сути это личные авто, на которых ездят сами инструкторы. Из всех машин только 1 отечественная. ВНУТРЕННИЙ ЭКЗАМЕН Приходит порядка 50 сдающих к 9 утра в офис. Площадку сдают примерно до обеда, смотря сколько сдающих на Вашем авто. Стоят на улице, в непогоду - это минус. Потом на город. Город сдают обычно от Туриста. Сдается на своих учебных машинах, но далеко не все с первого раза сдают, некоторые и по 6, и по 8 раз. Город принимает директор или старший инструктор. Экзамен у обоих проходит лояльнее, чем в ГАИ. Потом теория. Не сдал теорию - начинай сначала: площадка, город. ДОКАТЫ ПЕРЕД ЭКЗАМЕНОМ В ГАИ. Берите одну машину, но не забывайте про вторую... У меня на первом экзамене инспектор ГАИ не стал пересаживаться из одной в другую. Поэтому, чтобы не инспектор Вас удивил, а Вы его, лучше возьмите и на второй машине доп. занятие. ЭКЗАМЕН В ГАИ. Теория, площадка, город. Если сдал первый или первые два этапа, то пересдавать их не надо: что сдал, то сдал, на полгода хватит. Город - лотерея какая-то (речь о машине, инспекторе, маршруте). Если площадку вы сдаете на выбранном авто, то город - не факт. См. предыдущий пункт. Часто на экзамен ставят Дацун. По отзывам учеников, машина отличается от других учебных чутким сцеплением и газом (электронная педаль). Заглохнуть на нем при первом знакомстве как дважды два. Что со мной и случилось, не сдала. ПЕРЕСДАЧА В моем случае было 2 пересдачи в ГАИ. Первая через 10 дней (предлагали и через 7, и через 9, но отказывалась), вторая - через 7 дней после первой. В будни пересдачи на площадке автошколы. По субботам пересдачи на площадке у ДОСААФА, город по субботам обычно на Левом сдают. Пересдачи через школу платные. Если напрямки через ГАИ сдаешь, то бесплатно. Но не знаю, что у них с очередями. УЧЕБНЫЕ ЧАСЫ Заявленные 56 часов практики (как в договоре и прописано, это академические часы, т.е. по 45 мин.) равны 28 занятиям по 1,5 астрономических часа, распределяются так: 3 тренажёры + 10 площадка + 10 город с площадкой + 1 внутренний экзамен + 3 докатка на экзаменационном авто + 1 ГАИ. ПОЛУЧЕНИЕ ПРАВ После сдачи теории в ГАИ автошкола даёт маленькую бумажку с необходимыми реквизитами. После сдачи экзамена заходите на сайт gosuslugi.ru, выбираете раздел "Получение прав/сдача экзамена после обучения". В заявление все эти данные вносите, выбираете ближайшую свободную дату и время получения. Пусть Вас не смущает, что заявление называется "на сдачу экзаменов" (меня вот смутило, и ни горячая линия автошколы, ни горячая линия госуслуг не смогли мне ничего вразумительного ответить). Потом на сайте приходит квитанция на оплату. Через госуслуги сумма меньше - 1400, наличными - 2000. В выбранное на сайте время приходите красивые с паспортом в ГАИ каб.11, без всяких доп.талонов. Очереди при мне почти не было, я приехала за полчаса до своего времени и прошла сразу. Всем удачи!

Ужасная школа. Не чему вас там не научат

Дорогие будущие ученики!!!! Автошкола просто отвратительная!!! Менеджеры некомпетентны, расторгла с данной школой договор денег не могу дождаться! Будьте внимательны при выборе автошколы! Больше чем уверена 💯 все ведутся на скидки😊 так же как и я это сделала, не стоит этого делать. Читайте отзывы, интересуйтесь у знакомых🙏 Все в ваших руках!

Всем привет, настоятельно не рекомендую эту автошколу, заманивают различными акциями ,но потом придется заплатить ещё больше денег.От вип пакета толку ноль. Вообще сама организация школы ужасна,экзамены построены таким образом ,что сначала ты сдаешь вождение,а только потом теорию,если не сдал один из этапов,проходишь все заново,пересдачи раз в неделю. Что касается инструкторов,у меня был Ионов Андрей ,все доходчиво и хорошо объесняет,поможет во всем разобраться . По теории был Резин Андрей ,на фугенфирова тоже очень хороший преподаватель,но класс там был ужасен ,плакаты выцвели,крыша течет(начал обучение по весне),холодный . Никому из знакомых не рекомендую

ужасная автошкола, не ходите туда,там сидит ужасный Бармалей. это про автошколу Ермак. заманивают всякими акциями,при этом вы отдадите им ещё больше денег,заваливают на автодроме. инструктора, не учат ,только болду гоняют и унижают .даже если вы сдали автодром вас заново посылают на теорию. зачем спрашивается если ты уже сдал теорию и сдал площадку и город,это для того чтобы вы по быстрей ушли, и им оставили такие бесплатные деньги.они на этом строют свой бизнес ,а не черта не учат.

Обучался в данной автошколе в 2015 году, хорошие преподаватель теории, тренажёров и инструктор Силин Юрий! Тогда бы я поставил смело оценку 5! Гаи сдал со второго раза, внутренний с первого. Всё было отлично. В этом году решил отправить девушку обучаться в данную автошколу, подумал что раз у меня всё было хорошо, то и у неё должно пройти без проблем. Но не тут то было. За эти 2 года всё изменилось. Инструктора частично поменялись, нам попался Фионин Денис, толку от него 0, ничему не научил, сразу не стали менять инструктора, жаловаться не любим, но потом пришлось, брали доп.занятия уже у другого инструктора, к которому нет вопросов, Александр Фадеев, молодец. Внутренний экзамен это не что, раньше такого не было. Сейчас, сдаёшь площадку, но валишь город - возвращаешься на пересдачу и начинаешь опять с площадки. Потом теория, две попытки даётся решить 2 билета с 1 ошибкой, если за две попытки опять не сдал теорию то возвращаешься опять на сдачу площадки, то есть сначала. На эконом пакете за каждую пересдачу 500руб. Сейчас назначили ГАИ, на выбор дали две машины, одна ниссан альмера на механике с электронной педалью, знакомый такую покупал, два дня говорит ездил глох, не мог привыкнуть к педали, потом привык. От этой машины из за этого отказались. Вторая машина - датцун он-до, думал что всё хорошо с ней должно быть, но проблемы с сцеплением и инструктор видимо не заинтересован в сдачи экзамена теми, кто у него проходит подкатку перед гаи (3 занятия). Считаю что выбор машин на гаи нужно расширить, или следить за техническим состоянием автомобилей. Но сейчас понимаю, что даже если девушка не сдаст гаи из за данной машины, то в автошколе просто разведут руками, скажут что мы виноваты, а девушка у меня ездила на разных авто, и нигде не было проблем с сцеплением, уверен что её претензии обоснованны. В общем, каждый этап кроме тренажёров и теории в данной автошколе был для нас испытанием, ещё не знаю как быстро всё это закончится. НЕ СОВЕТУЮ - СОВСЕМ!

Пришло время написать здесь отзыв! Автошкола на самом низком уровне. Кто хочет просто купить права, вам в эту автошколу! Теории и практике мягко сказать не обучают. Инструкторы раньше времени заканчивают занятия, а во время занятия больше разговариваю про то как принимают Испекторы ГИБДД, что сложно им сдать.. если есть знакомые то через них договариваться, либо они могут помочь 6000р за теорию, 6000 за площадку и 6000 за город!!! Все это бред, Инспекторы все адекватные и на многое могут закрыть глаза. А вот инструкторы даже на внутреннем экзамене валят ( а на экзамене в гаи влезут в любой момент и придумают все что захочешь) что бы приходили курсанты и пересдавали снова (за платно причем). У них интересная система сдачи экзамена сначала площадка и город (там они придумывают все что могут), а вот если ты это пройдёшь (с божьей помощью или руганями с ними) то идешь сдавать теорию( даётся 2 попытки и можно сделать 1 ошибку из 2 билетов в которых 40 вопросов) если не сдал 2 раза возвращаешься на площадку и все по новой. Ах да а когда сдаёшь площадку а город нет, то снова платишь за пересдачу и сдаёшь с самого начала площадка потом город и все как замкнутый круг! Больше всего поразил ответ на вопрос «Почему теория сдаётся в последнюю очередь? Как вы без подтверждения теории пускаете в город на сдачу экзамена ?» ответили « Ну вот такой у нас порядок сдачи» ЭТО НОРМАЛЬНО?! В общем в этой автошколе я не закончила своё Обучение как положено до получения прав, ушла в другую автошколу и там до сдавала город (сдала сразу)! Вывод : Тщательно смотрите условия автошкол, смотрите отзывы( многие отзывы которые написаны положительные это их менеджеры пишут) потому что я на экзаменах очень с многими людьми общалась и 70% точно негативно только отзывались. Люди от этой тягомотины с их правилами сдачи и соглашаются купить просто права!

Единственный + данной автошколы это преподаватели по теории, действительно умею преподнести и растолковать материал. Все остальное читайте в отзывах, отзывы с оценкой 5 это обман!!!

Attention: ооооочень длинный рассказ о моем обучении. Время невероятного, но я умудрилась закончить здесь обучение и получить права через 3 месяца после начала. Но только вспомнив все, я пока не могу оценить. Начну сначала, а потом в итогах определюсь! Искала автошколу с онлайн обучением(ибо ездить куда-то уж очень лень), неочень дорогую. Из основных оказался Перекресток и Ермак, но по цене Ермак выиграл.(ну там у них еще акции с шоферской комиссией). Пришлось побегать поуспевать до начала обучения, ибо забралась в последний вагон(обучение начиналось через неделю с момента моего прихода). Онлайн обучение- это 20-25 видео по 10-20 минут, плюс после каждого видео вопросы, относящиеся к этой теме(вопросы которые будут на ГАИ). И плюс просто 40 экзаменационных билетов, которые везде распространены. Видео мне показались забавными(особенности рисовки анимации). Также можно приходить на лекции, и есть ощущение, что онлайн часть это как возможность кратко повторить, что рассказывают на лекциях. Плюс очень не хватает какой-то обратной связи в этой системе, просто задать какой-либо вопрос, который волнует тебя при просмотре видео и не катаясь на лекции. Но ладно, я просмотрела все видео, а потом скачала себе просто случайное приложение с билетами и решала спокойно сама. Тренажеры прошли хорошо, но растянулись на 3 недели, потому что записывали на каждое последующее и все. Очень долго было неизвестно, когда лекции по медицине, мучила долго менеджеров с этим вопросом. Так же вначале было неясно в какое время должно начаться вождение: в какой-то момент позвонил инструктор, предложил мне неудобную для меня дату и со словами: Ну если что, звони, пропал еще почти на месяц, пока я ему не позвонила, после того как закончила тренажеры. И плюс можно было сдать быстро теорию, но никто об этом не сказал.(но слава богу хоть менеджеры отвечают в вк) Затем все таки началось вождение( где то за месяц до внутреннего экзамена). Замечу, что я никогда не садилась за руль до этого момента(часто люди пробуют у своих знакомых маленько кататься). Первые несколько занятий были оооочень странными: вначале я каталась раз в неделю по 1,5 часа, причем треть времени ты ждешь пока освободится упражнение. Плюс вечно скучающий инструктор, которому нельзя уходить, потому что ты не умеешь ездить😃 Но это не наезд, я бы сошла с ума с утра до ночи ездить по одной и той же площадке. Но затем когда ты получаешь первые навыки и остаешься один на площадке, это кайф! Я сначала думала ЧТОО ЗАЧЕМ ПОЧЕМУ Я ОДНА, но потом поняла, что ты быстрее нарабатываешь опыт на своих ошибках, ведь тебе никто не подсказывает. Ну затем естественно был город, я не сильно парилась, что мы ездили иногда по мелким делам инструктора, ибо кататься по новым местам круто. Мне совершенно повезло с инструктором, который ниразу на меня не поднял голос, был удивлен тем, что я умудрилась чему-то научится и надеюсь верил и надеюсь переживал за меня в моменты экзаменов Внутренние экзамены это конечно треш- когда приходит под 100 человек и все они сначала сдают площадку, а потом оставшиеся город(где то треть😃), но я справилась и сдала внутренние с первого раза. Потом ГАИ и докатка на другом автомобиле, а сдача города на третьей и затем пересдача(где удачно попалась машина на которой я училась)(покаталась на трех машинах😃)и вот права мои!(и все это на экономе) Мне повезло, я не ссорилась с менеджерами, мне попадались добрые инструктора, которые меня спасали на площадке, все прошло быстро и безболезненно. И в длинном итоге: по факту, не очень то и все плохо: если все будет удачно и вы не дурак, то шанс отучится и получить права за 3 месяца. Но если что-то пойдет не так, то есть шанс то вы не вылезете очень долго из этой школы(были случаи). На самом деле, мне кажется это все несложно, главное не считать, что тебя очень обязаны научить. Учитесь сами, докапывайтесь сами и это будет намного полезнее!(я верю)

В этой школе относиться к Вам будут хорошо ровно до тех пор, пока Вы не принесете всю сумму за обучение. Как только чек напечатан - им абсолютно по барабану что и как там у Вас происходит. Я приобрел "вип-пакет", который должен был сократить время обучения, за тем я его, собственно, и брал. Вместо 1.5 месяцев прошло уже 3. И еще не закончилось. На мою попытку разобраться я получил насмешку в стиле "пф, ну чо сказать, не судьба, зато у тебя видосики бесплатные". К слову, эти видео-обучения смотреть невозможно. Они сделаны для даунов. Я не шучу, и это не оскорбление, они просто действительно сделаны для умственно отсталых. 20 минут невероятно нудный голос повторяет одно и то же с огромными паузами. Так и это еще не все. Я решил посчитать, сколько времени меня обучали (я уже типа на экзаменах, но это судя по всему на долго). Вернее я решил понять, почему не выходит сдать практику. Ответ оказался весьма очевидным. Вместо 56 часов вождения с великой натяжкой получил 24. То есть меньше половины. Я конечно же позвонил инструктору, тот меня не узнал, удалил номер, ведь уже спихнул меня на бесконечную пересдачу. Все бы ничего, договорились еще о занятиях, но когда в конце прозвучало "подсказать, сколько это будет стоить?", я уже было собрался звонить своему юристу. К слову, об экзаменах. Я заметил, что у меня, оказывается, сдача экзамина (по випу) должна быть тогда, когда я захочу, но мне об этом никто не сказал, и я три неделю просто жду своей очереди как и все. Еще нужна была какая то подпись для ГАИ, мне звонили, просили приехать, буквально за день до последней даты позвонили. А я уже не мог сораваться с работы, чтобы закорючку поставить. Они твердили, что это очень нужно (видимо, им, а не мне). И я понятия не имею, что с этим документом. Я так и не смог сорваться с работы. В общем, как я и сказал в начале, как только Вы отдадите последнюю копейку за обучение, класть они хотели на Вас. Словно это Вы должны им, а не они Вам. Единственный плюс - учитель по теории. Она объясняла все действительно понятно, быстро и просто.

Уже пожалела о том, что пришла в эту автошколу. Начну с того, что занятия с инструктором начались через 2 недели после заявленного, что конечно же не входило в мои планы. Но самое интересное начинается когда ты приходишь сдавать внутренний экамен на автодром. Сначала нужно подойти к к 9:00 утра в офис чтобы заполнить заявку. Когда ты приходишь раньше 9:30 ты стоишь в огромной душной очереди, в которой минимум человек 20 и дышать совершенно нечем. Сегодня я пришла позже в 9:45 там человек не так много, но обязательно должна быть зачетная карточка, и если ты этот замечательный документ забыл ,но можешь подойти только через 15 минут , то ждать тебя никто не будет - именно так мне было сказано: "Семеро одного не ждут" Я только одного не могу понять почему нельзя было отметить мою фамилию и собственно отпустить всех с этим протоколом, чтобы потом можно было донести документы, тем более что раньше 11-00 - 12:00 сдача на автодроме не заканчивается. Есть такая услуга в этой компании как вип-пакет, так вот ее, я не рекомендую совершенно, потому что отношение на уровне - спасибо, приходите завтра. VIP пакет означает только то, что ты заплатишь больше и ходить будешь бесконечное количество раз, вот и все, слово сервис для этой компании пустой звук. Никому из знакомых я не посоветую эту автошколу.