Юлия
Для обучения выбрала филиал на Петухова, т.к. на момент набора потока было объявлено, что сдача экзаменов будет проходить на Бородина, а не на Первомайке, как при обучении в Краснообске, где я живу. От преподавателя теории остались самые лучшие впечатления. Очень компетентна и доброжелательна. Качественная подача информации и постоянный контроль успеваемости. Теоретическая часть обучения это единственное, что было на высоте. Далее о неприятном. ВОЖДЕНИЕ. В сентябре оказалось, что сдавать практические экзамены все-таки придется на Первомайке. Я на это совсем не рассчитывала. По-началу все было неплохо. Всю группу на автомате взял инструктор Сергей на Hyundai Solaris. Первые занятия проходили на автодроме. Мы выезжали с пл.Кирова на автодром на Петухова, там занимались и возвращались на пл.Кирова. По-прошествии 9 занятий нормально проезжала все упражнения. Пока занимались на автодроме, особого напряжения не было, все нормально получалось. Общались доброжелательно в целом. Но при самом первом выезде на настоящие дороги ситуация изменилась. Начались грубые резкие замечания, обстановка стала напряженной. Любой неправильный маневр или его отсутствие сопровождались раздраженными замечаниями и матами. Я ожидала, что человек, специально находящийся для этого в машине, будет спокойно мне объяснять, на что и куда смотреть в данный момент времени. Потому что у меня глаза разбегаются, вокруг все движется, а я в растерянности. И то, что рядом сидит чужой враждебный мужик и разговаривает с тобой как с каким-то дебилом, не очень способствует процессу обучения. После такого мне стало страшно ездить, совсем не хотелось идти на вождение. Стала чувствовать себя очень напряженно и неуверенно за рулем. Далее впервые поехали на Первомайку, сдвоенное занятие 3 часа. Впервые ехала так далеко и долго со скоростью 60 км в час. Приехали на Первомайку, покатались на автодроме и обратно в путь. Я уже 2 часа была за рулем и впереди еще час. От усталости стала менее внимательной, скорость 60 уже не держала, так 40-50-60. Инструктор стал грубо мне указывать, почему я то и почему я это. Я не выдержала, сказала, что может ему не стоит работать, если педагогический талант отсутствует и не забыл ли он где и для чего находится. Обратно ехала в ужасном состоянии, уставшая от постоянного напряжения, от его злобных команд и замечаний. Грубо мне указывал едь 60, ведь у него следующий ученик. К тому времени как мы приехали на пл. Кирова я уже вообще была не в себе, три раза вместо тормоза нажимала газ, при этом не понимая, как это вообще возможно. Ничего подобного не было даже в мои первые поездки до автодрома. Мне стало страшно, вдруг я могу кого-то задавить. Вышла из машины и поняла, что больше с ним никуда и ни за что не поеду. Это не обучение, а какой-то трэш, обращение как со скотобыдлом. При том, что обучаемость у меня обычная, больше всего мешает страх и растерянность на дороге. И это недопустимо, чтобы кто-то грубо и на матах меня «обучал». У меня за плечами 14 лет работы юристом и тут какой-то «му…к» будет мне грубить за мои же деньги. Позвонила администратору Екатерине и попросила сменить мне инструктора. Она согласилась, но было понятно, что к моим жалобам она относится скептически. Непонятно откуда этот Сергей взялся, о нем нет нигде отзывов, фамилию его я не знаю, на сайте о нем информации нет. Я спрашивала, давно ли он работает инструктором, он не ответил. У него куча курсантов, которых он не вывозит по времени, работает с раннего утра и допоздна. Потом от усталости на всех злобно орет. Вождение началось с задержкой, потом несколько раз отменял занятия из-за пересдач в гаи. Я обратилась к администратору, что времени до экзамена все меньше, а часов вождения выкатано мало, на Первомайку ни разу не ездили. Она опять меня заверила, что все как надо, инструктор отменяет занятия, так как у него внезапно назначаются пересдачи в ГАИ, он не причем. Как будто меня это вообще должно волновать по какой причине я не могу откатать свои часы! Я имею возможность в любое время приезжать на занятия, лишь бы их назначали. Дважды занятия мне назначались так - спроси меня утром в 9, будет ли у тебя занятие в 10. Один раз я не смогла по неожиданным обстоятельствам примчаться с Краснообска, и у меня сгорело 3 часа. Инструктора мне поменяли. Он не грубил, объяснял, поездили с ним по затулинке дважды. Правда, на мои вопросы когда поедем на Первомайку, ведь у меня там экзамены скоро, не отвечал. Ему наплевать, что там у меня, экзамены, часы, сказал, что у него и так 30 человек на вождении. Он уже не забирал меня с пл. Кирова, я должна была самостоятельно добираться до автодрома на Петухова и обратно. За два дня до экзамена на Первомайке автодром, я у него выпрашивала провести там занятие, ведь была там один раз 20 минут! Он согласился на 4 ноября (экзамен 5-го), сразу 2 занятия с 14-17. Добираться на автодром Первомайку я должна была сама! Посмотрела по 2 гису как туда ехать, в итоге время это заняло 2 часа в одну сторону на двух транспортах. Можно было и побыстрей через Речной, но тогда пришлось бы ехать на трех транспортах в одну сторону. Я опоздала на час и занятие было с 15-17, два часа. Так как это был день до экзамена, машин было полно, почти все время простояла в очереди в ожидании упражнений. Ощущение было неуверенное, на том автодроме немного другие углы, другие траектории. Если на Петухова я уже надрессировалась, то тут нужно было немного скорректировать набор действий. Мне не хватило одного полноценного занятия, чтобы можно было проехать несколько кругов, а не стоять в очереди 2 часа. Когда занятие закончилось, инструктор сказал, что я должна доплатить 300 рублей за занятия в выходной! Как будто это по моей вине занятие проводилось в выходной. В будни он занятия не назначает, и поэтому в выходной я ему должна доплатить. Это что такоэ вообще?? При неоткатанных 10 занятиях я должна еще за что-то заплатить. Занималась я уже на другой машине, но сдавать пришлось на машине первого инструктора. Все это, и просто так звезды легли, автодром я не сдала, задела конус на змейке 90. Про экзамен. Сдающие должны прибыть к 8 утра на автодром на Первомайку своим ходом, я приехала на такси за 500 рублей. За экзамен вы платите 1000. Места ожидания для курсантов там нет. Пришлось стоять на улице и ждать 1,5 часа своей очереди. В толпе мне рассказали, что 2 недели назад на прошлой сдаче было еще холоднее, и они также стояли на улице. Там что-то вроде вагончика, где находятся администраторы и инструкторы. Пройти внутрь не предлагают. Туалет на улице деревянный, с дыркой в земле, ну вы поняли. Интересно когда на улице будет минус, видимо придётся брать с собой валенки, чтобы не околеть за время ожидания. За каждую пересдачу опять платить тысячу. После экзамена ехала домой 2 часа, 40 минут ждала свой автобус. Вот и думайте, готовы ли, есть ли у вас возможность тратить столько времени на все это. Вернувшись домой, оставила сообщение администратору Екатерине, спросила когда ожидать пересдачу. Сказала ей, что не сдала вероятно потому что мало занималась именно на Первомайке. И если бы мне не пришлось выбивать занятия у инструктора, то скорее всего бы сдала. Так как на автодроме Петухова ездила всегда хорошо. Екатерина мне перезвонила, и начала меня отчитывать, по какой причине я опоздала на час и почему инструктор должен меня вообще там ждать! То, что он собственно поспал час в машине, оплаченный мной автошколе, видимо постичь ей сложно. Оказывается он приехал туда по доброте душевной, именно из-за меня, а я бессовестная. Я просто охренела от такой наглости. Точно знаю, что у него там целый день поток учеников, до меня, после меня, он по телефону кому-то говорил, что до восьми вечера здесь. И ещё я ему 300 рублей должна доплатить за такую доброту, нормально так! При 10 неоткатанных занятиях за неделю до всех экзаменов. Дальше ещё интереснее! Настоящая реклама автошколе! Екатерина мне говорит, что подняла ведомости всех сдавших сегодня учеников нашей группы, 6 человек, и у меня оказывается у одной выкатано больше всех часов 20! А у других -12,14 16 и т. п. У этих сдавших через 4 рабочих дня экзамен город и выкатанных часов 12, 14 и 16 из 28 обещанных по учебному плану! Вот наглядная иллюстрация порядка проведения практических занятий по вождению в этой школе. Сказала, что это я одна такая недовольная всем с самого первого дня. У всех все отлично, все довольны. Вот, аргументы. Что ей надоело уже все это слушать. Интересно, на работу ходить и зарплату получать ей не надоело. Впереди пересдача, мотания своим ходом в Первомайку, полдня коту под хвост каждый раз. Сдача города вообще с непонятными перспективами и сроками. Скорее всего придётся нанимать инструктора за деньги, чтобы осваивать экзаменационный маршрут на Первомайке. Это моё субъективное впечатление. Наверняка есть те, кому все это ок. У кого-то возможно сложилось иначе, не как у меня. Есть девочки студентки, парни, которые сели и поехали. Они молодые, не обременены ещё никакими обязательствами, может их и в Первомайку мотаться полдня в качестве приключения устраивает. И на морозе по два часа мёрзнуть ок. Пока ещё без притязаний и покорно принимающие любое обращение. Когда я обращаюсь в учебное заведение, и плачу 28 тысяч за обучение и прочие поборы, я считаю себя вправе претендовать на корректное обращение и выполнение взятых на себя обязательств. А не вот это вот все. Изучив документы автошколы и законодательство, регулирующее данный вид деятельности, я обнаружила, что продолжительность одного практического занятия составляет 60 минут, а не 45, как проводится. В соответствии с программой обучения курсанты должны получить 54/56 занятий продолжительностью 60 минут. Это является существенным условием получения автошколой лицензии. К моменту сдачи теории в ГАИ туда же представляются документы об окончании курса обучения курсантом данной автошколы, где написано, что практические занятия проведены в полном объеме. Никакой документ мне никто не выдавал, а о выкатанных занятиях вообще речи нет.