АвтоЛИДЕР

напишу отзыв по воспоминаниям. хоть и учился больше года назад, но впечатления остались довольно яркими. начнем с того, что записался я туда в середине сентября, а права получил в начале февраля. ну как получил.. всё начиналось довольно мило. по той причине, что я работал, пришлось пойти на теорию на выходных. первым, что мне показалось странным - это то, что продолжительность по неделям у тех,кто учился по будням и у тех, кто как я - одинаковая, но по факту часов меньше. но это и неважно. потому что вся теория заключалась в том, что после пары занятий бесед о жизни, мы просто тупо стали прорешивать билеты. это было также странно, как если бы преподаватель в институте после вводной лекции вдруг раздал билеты и начал диктовать ответы на них. такое обучение ничему не учит. это просто крайне тупо. тот же самый эффект я бы получил и если бы не платил за теорию, а просто сидел и прорешивал билеты дома. позабавила лекция, на которую позвали врача. если кратко, то ее можно описать так: я вам, конечно, могу рассказать, как делать искусственное дыхание, накладывать жгут, но ведь вы все равно в критической ситуации ничерта не сообразите, поэтому давайте лучше шутки шутить и байки травить. это всё мелочи. вождение у нас началось уже тогда, когда теория почти закончилась. в результате чего обучение сильно затянулось. вообще вождение это просто сказка. интереснее просто и придумать нельзя. начнем с записи. нужно записаться на одно время на все дни. и неважно, что ты работаешь и не можешь. не пришел - считай посетил занятие. мооожно, конечно, меняться с остальными учащимися у этого инструктора, но как-то это не особо удавалось. так вот. поскольку я работал, я записался на 7 утра. лучшего и придумать нельзя было. кто помнит - прошлая зима была довольно морозная и когда я выходил на улицу и видел на уличном термометре температуру -40, то радости моей предела не было. автодром самый ближайший был на трикотажной и с красного проспекта приходилось добираться на замечательном троллейбусе, в котором зачастую не работало отопление. да что уж там. периодически в машине, на которой я учился - печка не работала! печка! не работала! в -40. иструктора выбрать, конечно, не дали и по умолчанию я был привязан к неподражаемому Александру Алексеевичу(фамилию, к сожалению, не помню). если с девушками он был хоть как-то толерантен, то в моей ситуации он вел себя...немного неадекватно, мягко скажем. на протяжении всех занятий мы тупо орали друг на друга и покрывали друг друга матами. он - потому что ничерта не мог объяснить и когда что-либо не получалось(например, заехать на обледеневшую горку, лед с которой не сбивали никогда и лишь иногда посыпали песком и то, на пробном экзамене и на сдаче автодрома). я вообще довольно толерантен, но когда встречаешься с таким неуважительным отношением - терпение рано или поздно лопается и иногда мне просто хотелось встать посреди дороги, вытащить его из машины и поговорить. но до этого благо дело не доходило. чему он меня научил? да ничему. щас я могу это вполне твердо это оценить. на момент, когда началось вождение- на машине я за рулем не ездил никогда. но ничего. проехав один раз по автодрому, тот сказал, что типа теперь ты знаешь всё и посадил за руль. надо ли говорить, что для меня работать педалью сцепления и газа было в новинку и поскольку ход самого сцепления был довольно мал, то машина периодически глохла, что приводило его в бешенство. а я, ничерта не умея, продолжал чудить. но тут случилось чудо. на занятье четвертом или пятом, он решил, что я достаточно научен и вообще свалил из машины и с тех пор ездил по автодрому я один, а тот вел приятные беседы со своим товарищем. и знаете. всё получалось замечательно. и горка в том числе. тем не менее, в силу нашего с ним конфликта, почти все занятия, что были мне отведены, я ездил по автодрому на вопросы на тему: а может, в город поедем? я получал ответ: какой тебе город, ты ничерта не умеешь. очень кстати ободряло, когда он говорил что-то вроде: не пытайся, ты всё равно не сдашь экзамен в гибдд или будешь сдавать его оч долго. и когда я ему заметил, что: конечно, я ведь у вас учусь, его это несколько разозлило. в общем так получилось, что на город осталось часов 15. причем это были академические часы. а. еще забава была, когда при такой замечательной погоде, я приезжал, а потом, уже будучи крайне замерзжим - звонил ему и тот говорил, что машина не завелась и занятия не будет и приходилось в чудесном троллейбусе ехать обратно. так блин позвонить нельзя что ли заранее мне было?? но это было только пару раз, но все же неприятно тоже. ладно, хватит о приключениях. часы я откатал свои еще до нового года, но вышло так, что экзамены принимать начинали тока недели через две ввиду новогодних праздников. для человека, который ездил на машине 40 академических часов перерыв в 2 недели сказывался довольно пагубно. как и большинство, теорию и автодром я сдал с первого раза, но поехав в город я понял, что всё это дело затянется. каждую пересдачу давали новую машину, с разными коробками и втыкать нужные передачи было оч весело, ко всему прочему чтобы она еще и не глохла. но более странной мне казалась политика гибддшников, которые провоцировали на совершения ошибок и на несдачу экзамена соответственно. когда сзади тебя сидит это чудо, а слева - инструктор мечты, сдавать вообще весело. я, конечно, не описал всех прелестей моего обучения в этой автошколе, да всего и не опишешь. хочется только сказать, что если бы рейтинг можно было поставить меньше единицы, то я бы обязательно его поставил. автолидеру и единицы много. заветное удостоверение я получил спустя 5 месяцев после начала обучения. и за первые несколько дней без инструктора научился куда большему, чем тот меня смог научить за всё время. теперь немного другая тема. наши дни. сегодня ехал в метро и увидел рекламу 8к теория и 140р/час вождение. к сожалению, пробки в нашем городе на машине позволяют передвигаться не всегда. исключительно из интереса, я позвонил и спросил, можно ли у них записаться на вождение, для того, поскольку теорию я типа уже сдал. и знаете. ответ был ожидаемым. оказывается на вождение могут быть записаны только те, кто обучается в этой автошколе) я, конечно, понимаю, что это замануха и все дела, чтобы люди звонили и записывались. но зачем разделять вождение и теорию, если я, решив пойти учиться на права - просто хочу учиться водить, а теорию изучать где-нибудь в другом месте. спасибо за внимание.

Когда я училась, то состояние автомобилей явно оставляло желать лучшего. Инструктора постоянного не было, так что были и те, с кем было приятно учиться и наоборот. И это непостоянство вызывало следующие ситуации: "ты чего плетешься 40, пробки создаешь, едь нормально!", "ты что, не знаешь, что ограничение для учеников 40, куда 60 летишь", "не смотри на зеркало заднего вида, ориентируйся по боковым", "не смотри на боковые" и т.д. Иногда инструктор мог общаться оскорбительно и матами, если вдруг не сразу поймешь что ему надо. Удивляло, что не смотря на жалобы, что в одной из машин мне очень неудобно вести из-за роста, говорили что да, эта модель длиннее, но при этом в 75% случаев меня ставили именно на неё. Были те, кто приходили на экзамен - и первый раз видели машину, путались где именно у этой модели задний ход и проваливались.

Ну-ну...сдаем экзамены...посмотрим что будет на выходе.... Лекции читал нам Емельянов Евгений Николаевич,все очень хорошо и доступно объяснял,много примеров из жизни,плюс ко всему давал много советов как правильно реагировать на дороге..С теорией все очень хорошо.. А вот с вождением...с вождением отдельная история...Кидали,нашу группу,кидали,пока не закинули к одному инструктору...сроки до экзамена обозначены,вождение началось с опозданием в 2 недели,а это при обучении в месяц практики довольно ощутимо,и вот как у вас с вождением будут обстоять дела,товарищи курсанты-это,собственно,ваши проблемы...Машина попалась раздолбанная,инструктор чуть что не так нажмешь или не нажмешь визжит как....не буду говорить... А что он хотел,человек приходит обучаться,не удивительно что у него не все сразу получается,так вот и начинается песня про то какие все ученики раздолбаи и приходят исключительно его машину ломать..не получится так и з/п получить и чтоб машинка целая была...Будьте любезны чинить ее за свой счет,так вот инструктор и не хочет этого делать.Вообщем и рыбку съесть и ... Пойду попробую сдать,если что не так-держись,Автолидер,ты мне мозг весь высушил,придет и мой черед!!!

училась тут летом 2013 года. теория отличная, всё объяснит, разжует, нарисует, пятерка несомненно. вождение: почему-то расписаться за все часы нужно было в первый же день, как только села за руль, инструктор сказал так положено и бла-бла-бла.. потом сильно пожалела, когда вышла на экзамен откатав 12 часов всего, и платила за каждую персдачу (5 раз) и промежуточные вождения. Ждать на экзамене приходилось своей очереди в любую погоду до 10 часов!!! сдала я в январе поэтому застала глубокие морозы, спасибо холидею на ост.Уют. Отдельно хочу сказать про инструктора Гигория! спокойный конечно, не орал ниразу, но это его единственный плюс. у него в группе одни девушки с выборочной внешностью, приставал ко всем(как я узнала на экзамене познакомившись с ними), пару раз заставала его мягко говоря целующимся с ученицами, катавшимися передо мной, короче, девушки, будьте осторожны!

На теорию ходила на Русскую. Теория была крайне скучной, в основном занятие выглядело как монотонное нескончаемое прорешивание билетов - бессмысленная потеря времени. Про вождение : постоянно ломалась машина,занятия отменялись, до экзамена все часы откатать не успела, докатывали уже в промежутки между пересдачами. Теорию и автодром сдала с первого раза. А дальше началась полнейшая жесть. У автошколы последнее время проблемы с ГАИ (и это не мои домыслы), сдать город просто не дают никому (сдает один человек на сотню наверное), на пересдачи накопилось огромное количество народу, всех сгоняют к 8-и утра на автодором и там приходится ждать иногда по 6-7 часов своей очереди. Потом сажают по 5 человек в машину друг на друга, берут с каждого по 250 рублей за пересдачу и катают за инспектором, пока не придет твоя очередь. Я в итоге сдала с 9-го раза (единственный плюс автошколы - что пересдачи назначали регулярно, с перерывом не больше 2-х недель). Если бы не сдала в 9-й раз - пришлось бы по новой сдавать теорию автодром, потому что срок действия этих экзаменов уже подходил к концу. Угробила 4,5 месяца на эту автошколу. Никому ее не рекомендую! PS Автодром сдавала не на своей машине, город вообще в итоге на трех разных машинах, это тоже не облегчало задачу

Как и было сказано в предыдущих отзывах, теорию в школе дают хорошо, даже очень хорошо. чтобы пройти внутренний экзамен необходимо решить 16 билетов с двумя ошибками, это исключает ошибки в 20 вопросах на экзамене. моя группа теорию в гаи сдала с первого раза все. вождение. Спасибо инструктору Алексею. Он не крича, не матерясь, спокойно и доходчиво объяснял как и что, указывал все ошибки и недочеты, что в итоге вылилось в сдачу автодрома с первого раза а города со второго. теперь в общем про школу. из минусов отмечу, что автодром находится далеко( на трикотажной. но машин много и на всех хватает) есть и на автомате и на механике и нет откровенных развалюх. в общем не пожалел что пошёл учиться именно в эту школу.

Шарашкина контора. Один единственный бал преподавателю теории. Практику до сих пор вспоминаю в кошмарах. Менялось три инструктора за все время обучения, то уволят , то еще что-нибудь. Учить не учат, а только одолжения делают. Никому не рекомендую!!!!

Сдавала около года назад, теорию объясняли понятно и доходчиво, без задержек. Вождение тоже понравилось, инструктор попался хороший, никогда не опаздывал, был очень внимателен;) с экзаменом мне вообще повезло, сдалавсе с первого раза, в общем я довольна;)

ужасная автошкола!ни кому не советую!все,что пишут негативного все так и есть!пошла учиться 26 августа,до сих пор не могу сдать(уже конец ноября),кататься начали после месяца теоритических занятий,искатала от силы часов 25,при этом естественно подписывала под тем,что искатала все,когда задавала вопрос про то,что зачем мы подписываем под часами,которые не искатаны(чтобы допустили до экзаменов)в один голос твердили,это для того,чтобы вы катались между промежутками перед экзаменами,вы же не с первого раза сдадите.Вообщем из моей группы НИКТО до сих пор не сдал и соответсвенно не получил права!при чем решить вопрос "традиционным" способом,тоже не дают!!!говорят,что "кто то" в отпуске,то на больничном,вообщем отдала деньги в надежде,что на недели решится вопрос...вторая неделя пошла!знала бы,что меня ждет никогда бы не пошла и не "купилась" на цену.и вообщем это все в норме не только в нашем городе,а в Нске все тоже самое!город сдать вообще не реально!валят!слышала,что у руководства автошколы напряженные отношения с ГИБДД!

Никому не рекомендую связываться с этой автошколой. Экзамен по городу сдать мало кому удается с 3х и менее попыток, поэтому еще и проблема попасть на пересдачу ввиду большого количества желающих. Каждая пересдача платно, конечно. Все последние отзывы похоже на "липовые", т.к. люди оставили только 1 отзыв и в день регистрации на сайте.