Вектор

4.8(4338 отзывов)
Полтавская улица, 38 ст4

Отзывы учеников

4338 отзывов о Вектор

Алёна Лис

Лучшего преподавателя по вождению трудно представить! Терпеливый, понимающий и компетентный инструктор. Благодаря Сергею Аверьянову я научился быстро ориентироваться в дорожной ситуации и освоил важные манёвры. Не зря говорят, что хороший учитель способен изменить жизнь ученика. Спасибо вам огромное!

Источник: Внешние источники

Алёна Лис

Очень доволен занятиями с Сергеем Аверьяновым! Отличный педагог, чётко структурирует материал и умеет поддержать ученика в стрессовых ситуациях. Движение по городу стало казаться гораздо проще благодаря рекомендациям инструктора. Если ищете надёжного наставника — смело выбирайте Сергея!

Источник: Внешние источники

Алёна Лис

Спасибо Сергею Аверьянову за отличное обучение! Инструктор пунктуален, дисциплинирован и прекрасно чувствует психологическое состояние ученика. Учит правильно оценивать дорожную ситуацию и грамотно реагировать на неё. За короткий срок стал чувствовать себя опытнее и увереннее на дороге.

Источник: Внешние источники

Алёна Лис

Высочайший уровень профессионализма! Обучение с Сергеем Аверьяновым превзошло мои ожидания. Всегда спокойный, внимательный и готов объяснить всё подробно и доходчиво. Уже после первых занятий почувствовал уверенность за рулём. Рекомендую всем начинающим водителям!

Источник: Внешние источники

Алёна Лис

Сергей Аверьянов — лучший инструктор, которого я встречал! Благодаря его терпению и профессионализму я уверенно сел за руль. Очень доступно объясняет теорию вождения и даёт практические советы. Занятия проходят легко и интересно, даже самые сложные моменты объясняются простым языком. Теперь вождение приносит удовольствие!

Источник: Внешние источники

Анатолий Ивакин

Хочу выделить инструктора данной автошколы Пунтуса Максима Олеговича,хороший Инструктор,вежливый,всё хорошо и понятно объясняет.Всем советую этого инструктора.

Источник: Внешние источники

Вэнчик

Рассматривал обучение на категорию «А». В школе действует «Новогодний тариф» за 30 900 ₽, а с моим купоном на скидку 7 000 ₽ цена на вход получилась очень заманчивой — 23 900 ₽. Однако после детального разбора условий вскрылась экономика, на которой школа планирует добирать свое: 1. Своя математика часов Школа использует специфическую систему исчисления: заявляют, что 1 академический час у них равен 40 минутам (вместо стандартных 45). Благодаря этому 7 занятий по 2 часа они превращают в «21 час», который округляют до 20. По факту вы получаете всего 7 выездов на площадку. За красивым названием «Новогодний тариф» скрывается очень сжатая программа. 2. Платный внутренний фильтр При таком малом количестве занятий (всего 7 встреч) сдать внутренний экзамен с первого раза — задача со звездочкой. А каждая пересдача внутреннего практического экзамена стоит 1 500 ₽ («топливный сбор»). Это отличный механизм, чтобы постепенно «обнулить» вашу выгоду по скидочному купону. 3. Ультиматум с сопровождением Услуга сопровождения в ГИБДД стоит 3 000 ₽. Позиционируется как «сбор документов», но на деле без этой оплаты школа не дает мотоцикл на экзамен. Из-за дефицита часов (всего 7 занятий) у ученика просто нет возможности наработать универсальный навык, чтобы адаптироваться к чужому байку в ГАИ. Вы фактически обязаны платить эти 3 000 ₽ за их мотоцикл. 4. Итоговый бюджет Считайте сами: 23 900 (со скидкой) + 4 000 (госпошлина) + 3 000 (сопровождение) = 30 900 ₽. Это минимум, если вы сдадите всё с первого раза после 7 занятий. Если добавятся допы (1 800 ₽) или пересдачи (1 500 ₽), реальная стоимость обучения быстро вернется к цене без всяких скидок и купонов. Итог: «Новогодний тариф» — это маркетинговый ход. Скидка 7 000 ₽ на старте компенсируется минимальным количеством часов вождения и платными барьерами на выходе. Опытным водителям — вариант нормальный, новичкам — выйдет в итоге по полной рыночной цене или дороже.

Источник: Внешние источники

Boris Kereznikov

Рассматривал обучение на категорию «А». В школе действует «Новогодний тариф» за 30 900 ₽, а с моим купоном на скидку 7 000 ₽ цена на вход получилась очень заманчивой — 23 900 ₽. Однако после детального разбора условий вскрылась экономика, на которой школа планирует добирать свое: 1. Своя математика часов Школа использует специфическую систему исчисления: заявляют, что 1 академический час у них равен 40 минутам (вместо стандартных 45). Благодаря этому 7 занятий по 2 часа они превращают в «21 час», который округляют до 20. По факту вы получаете всего 7 выездов на площадку. За красивым названием «Новогодний тариф» скрывается очень сжатая программа. 2. Платный внутренний фильтр При таком малом количестве занятий (всего 7 встреч) сдать внутренний экзамен с первого раза — задача со звездочкой. А каждая пересдача внутреннего практического экзамена стоит 1 500 ₽ («топливный сбор»). Это отличный механизм, чтобы постепенно «обнулить» вашу выгоду по скидочному купону. 3. Ультиматум с сопровождением Услуга сопровождения в ГИБДД стоит 3 000 ₽. Позиционируется как «сбор документов», но на деле без этой оплаты школа не дает мотоцикл на экзамен. Из-за дефицита часов (всего 7 занятий) у ученика просто нет возможности наработать универсальный навык, чтобы адаптироваться к чужому байку в ГАИ. Вы фактически обязаны платить эти 3 000 ₽ за их мотоцикл. 4. Итоговый бюджет Считайте сами: 23 900 (со скидкой) + 4 000 (госпошлина) + 3 000 (сопровождение) = 30 900 ₽. Это минимум, если вы сдадите всё с первого раза после 7 занятий. Если добавятся допы (1 800 ₽) или пересдачи (1 500 ₽), реальная стоимость обучения быстро вернется к цене без всяких скидок и купонов. Итог: «Новогодний тариф» — это маркетинговый ход. Скидка 7 000 ₽ на старте компенсируется минимальным количеством часов вождения и платными барьерами на выходе. Опытным водителям — вариант нормальный, новичкам — выйдет в итоге по полной рыночной цене или дороже.

Источник: Внешние источники

Ксения Франц

Благодарю за обучение вождению в вашей автошколе! Вся информация доступно объясняется на лекциях, преподаватель по теории Богданова Анна Викторовна прекрасный педагог, с первого раза все стало понятно, в чем не смогла разобраться самостоятельно или по лекциям в приложении, все объясняется на примерах, иногда с юмором, но главное - откладывается и запоминается. Инструктору по вождению - Андрею Владимировичу так же отдельная благодарность за профессионализм, терпение, спокойствие за рулем и обучение без стресса. Администраторы всегда вежливы, быстро отвечают и реагируют на любой вопрос. Теорию и практику сдала с первого раза без ошибок

Источник: Внешние источники

Семён Вишняков

Хочу выразить огромную благодарность автошколе за качественное обучение! Сдал экзамен и теперь я с правами! Рекомендую всем

Источник: Внешние источники

Кира Ярик

Отучилась год и сегодня сдала! Было много негатива, но и было много положительных моментов. Что не понравилось: 1) обещали обучение и сдачу на одном и том же автомобиле. По факту занималась сначала на Рено, потом на Весте. Внутренний экзамен сдавала на Черри, внешний посадили на Москвич.. Мне, как для новичка, было стрессово и сложно перестраиваться к габаритам, коробке передач. 2) при заключении договора не предупредили, что есть возможно взять расширенный тариф. Из-за этого много переплатила за доп. занятия. 3) действительно, по началу были проблемы с записью на практические занятия, но это обычная текучка кадров, инструктора и так работают 6/1 по 12 часов.. 4) из-за большого количества обучающихся пересдачу в ГАИ ждала не неделю, а 3 месяца… Что понравилось: 1) автопарк. Именно за него мы и переплачиваем. Но! Автомобили все новые, теплые, комфортные. Авто с механикой имеет HSA, что помогает не заглохнуть при начале движения. Помогает сдать! спокойствия при сдаче😌

Источник: Внешние источники

Эльмаддин Касаев

Пунтус Максим Олегович лучший инструктор объясняет всё как положено учить всему лучшему как ездить все момент все как положено Всем советую этого инструктора

Источник: Внешние источники

Евгений Тарасов

Здравствуйте!!! Что хочу сказать!!! Нормальный филиал... Хорошее обучение... У меня в группе был Евгений Платов все доходчиво объясняет, как говорится доводит до ума!!! Если что то не догоняеш.. Менеджеры девченки Ангелина и вторая простите имя не помню.. Всё объяснят подскажут, как и что делать куда с ориентироваться по группе по обучению по расписанию... Да не спорю со связью тяжеловато... Но на обучение если приходиш тебе разложат всё по полочкам объяснят расскажут... Короче всё норм!!)) советую этот филиал можно поговорить, поприкалываться и учёба пойдёт в прок... Не пожалеете!!!))

Источник: Внешние источники

Настикс 🤍

Инструктор Куклин Виктор проявил себя как терпеливый, внимательный и добродушный человек. Он спокойно объясняет каждый манёвр, разбирает ошибки, помогает почувствовать уверенность на дороге. Очень опытный и квалифицированный специалист.

Источник: Внешние источники

Anastasya Rodionova

Мой путь к получению ВУ был очень длинным, уже отчаявшись, решила пойти на практические занятия в «Вектор». Мне попался прекрасный, спокойный инструктор Алексюк Илья Викторович, который объяснял все настолько понятно и спокойно, что у меня не было никаких сомнений, что я не сдам экзамен. Его методика обучения оказалась очень эффективной — он находил индивидуальный подход, разбирал ошибки и помогал почувствовать себя уверенно на дороге. С каждым занятием я становилась все увереннее и спокойнее за рулём. Благодаря поддержке Ильи Викторовича и дружелюбной атмосфере в «Векторе» я смогла успешно сдать экзамены и получить заветные права. Теперь я уверена, что выбрала правильное место для обучения! Рекомендую!!!

Источник: Внешние источники

Victoria Sadoshchenko

О существовании данной автошколы узнала давно и когда решилась обучиться на права, то выбрала Вектор. Сравнивать особо не с чем, но каких-то сильных расхождений с понятием «нормально» нет. Много филиалов по городу, хороший автопарк, доступное приложение для обучения. Теорию проходила дистанционно по видеоурокам. Было бы лучше, если бы рассказчик не читал подчистую с экрана, а что-то мог добавить от себя) но тут уже каждому свое. Инструктором по вождению у меня был Горбачев Евгений Александрович. Считаю, что он на своем месте. Да, бывали моменты недопониманий, но все обращалось в лучшую сторону. Относится с пониманием к косякам, но в меру, чтобы не расслаблялись. Выезжали не только в пределах маршрута по району, но и в большой город. Объясняет все доступным языком. Я сдала внутренние экзамены и теорию в гибдд, надеюсь благодаря обучению с Евгением Александровичем проблем с финишным экзаменом не возникнет :)

Источник: Внешние источники

Дмитрий Коннов

Занимаюсь с инструктором - Виктором Куклиным, по-настоящему чуткий человек, всегда подскажет, поможет, спокойно укажет на ошибки и пути их исправления. Атмосфера во время занятия прекрасная настолько, поэтому обучение проходит только в радость, даже при неудачах.

Источник: Внешние источники

Александра Булыгина

Куклин Виктор, отличный инструктор. За все время обучения зарекомендовал себя только с положительной стороны! Всё расскажет доходчиво, объясняет внятно, в общем рекомендую всем

Источник: Внешние источники

Анастасия Манухина

Виктор Куклин-самый любимый и лучший инструктор Хочу выразить искреннюю благодарность ему за профессиональный и терпеливый подход к обучению вождению. За время занятий я смогла уверенно почувствовать себя за рулём, освоить необходимые навыки и научиться спокойно реагировать в различных дорожных ситуациях.

Источник: Внешние источники

Юлия Юрина

Хочу поблагодарить инструктора Виктора Куклина,учусь недавно но уже вижу огромный прогресс! Он не просто учит правилам и навыкам вождения, а помогает чувствовать дорогу и машину. Всегда объясняет ошибки без давления, с юмором и поддержкой. С таким инструктором даже страх перед экзаменом исчезает — уверена, что под его руководством сдам легко.

Источник: Внешние источники
Страница 48 из 217