Магистраль-Авто

Хочу оставить отзыв для тех, кто не может выбрать автошколу для обучения. Долго выбирала из различных в нашем городе и выбрала Магистраль Авто и не пожалела. На автодроме инструктором была Зарипова Екатерина, объясняла все очень доступно. Не ругалась и всегда поддерживала, если что-то не получалось. В городе инструктором был Овсянников Павел - отличный инструктор, который объяснял и рисовал все перекрёстки, и если было что-то непонятно, то спокойно повторял ещё раз) Я очень боялась вождения в городе, но когда я села за руль с Пашей, страх ушёл) Обучение проходило прекрасно и на занятия я шла с большим удовольствием! Со стороны обоих инструкторов были поддержка, взаимопонимание, и хорошие отношения. Начала обучения я 26 февраля и 25 мая я уже получила свои права=) Большое спасибо инструкторам и автошколе😍

Благодарю сотрудников Магистраль-Авто за вежливость, терпение,обходительность, за организацию процесса обучения. Огромная благодарность инструктору Марусевич Елене Ибрагимовне, которая обучила меня вождению с нуля, благодарна ей за тактичность, терпение и за знания, которые позволили мне освоить вождение в условиях городского вождения. Рекомендую автошколу Магистраль-Авто!

Выражаю благодарность Безелю Яну Александровичу! Отличный инструктор, тактичный и доброжелательный. Ян, спасибо за профессионализм, терпение и понимание. Удачи вам и талантливых учеников!

Качественную работу автошколы оценила через профессионализм ее сотрудников. Для меня данный критерий полностью подтвердил инструктор Лилявин Василий Николаевич. Спокойствие, рассудительность, уважительное отношение к ученикам и ответственный подход к своей работе - это все то, что демонстрирует инструктор! Грамотно объясняет, без «нервов» и упрёков, что очень важно, когда ты находишься в новой жизненной обстановке. С таким отношением столкнулась только на городе, чего не скажешь про преподавание теории и обучения на дроме, поэтому общая оценка 4 автошколе. Он адекватно оценивает способности и возможности кандидата в водители, прикладывает все усилия, чтобы обучить человека, всегда подскажет в «слабых» местах. Благодаря методам работы Василия Николаевича смогла сдать с первого раза экзамен по городу в гаи! Надеюсь, что мой отзыв подтолкнет будущих учеников к выбору данной автошколы и этого инструктора!

Хорошая автошкола, отличный преподаватель. Объясняет очень доходчиво и обладает высоким уровнем знаний.

Отличная Автошкола))! Замечательные преподаватели, и отношение к ученику. По началу страшно конечно было когда ты пришёл и ничего не знаешь, но потом все изменилось). Что на теории что на практике всё объясняли доступным языком, если что-то не понятно было объясняли повторно. Я очень довольна данной автошколой, нисколько не пожалела что пошла именно в "Магистраль-Авто"! Отдельное спасибо инструктору Лилявину Василию Николаевичу за терпение в обучении. Ведь сколько нервов нужно для того чтоб научить, и каждому объяснять не по одному разу!

Благодарна сотрудникам Магистраль-Авто за обходительность, вежливость и чёткую организацию всего процесса обучения. Но самая огромная признательность инструкторам: Чёрных Анастасии Владимировне, которая смогла обучить меня азам вождения, буквально с нулевого уровня - за тактичность, терпение и педагогический талант; а также Козюкову Александру Евгеньевичу за высочайший профессионализм и знания которые позволили мне освоить вождение в напряженных условиях городского движения. Благодаря этим замечательным преподавателям я, в довольно зрелом возрасте, смогла открыть новую страницу своей жизни. Если Вы нуждаетесь в высокопрофессиональных, понимающих трудности новичков и умеющих передать свои знания преподавателях - это Чёрных Анастасия Владимировна и Козюков Александр Евгеньевич!

Я безумно не довольна работой автошколы. Я - не конфликтный человек и долго держалась, чтобы не сорваться на подобный комментарий или скандал, но сегодняшний день окончательно подорвал моё терпение! Я пришла в школу по замечательным отзывам моего близкого окружения, поэтому я без всяких раздумий пошла с надеждой научиться водить машину, а не просто для самолюбия получить заветную карточку. Во-первых, прошла обучение теории я ещё в феврале, и, в принципе, обучение теории на Ленина, 137 /3 меня устраивала (но, позднее выяснилось, что учили нас поверхностно, из разряда :кому надо, тот возьмёт брошюры, билеты, пррштудирует и выучит. Хотя в других автошколах люди, не заглядывая в эти брошюры, сдают всё прекрасно и не тратят уйму времени на чтение и заучивание). Поймите, 3 недели бесперебойного и ответственного хождения при безумно загруженном рабочем графике оказались поверхностными, в результате я потратила огромное количество времени на изучение всего самостоятельно. Во - вторых, из-за плотного графика желающих обучаться, после прохождения теории меня записали только на апрель к первым попавшимся инструкторам, так сказать. Попала я на автодром к Ивакину Алексею Николаевичу. Конечно, он инструктор темпераментный и с "крепким" словом, но объяснял он хорошо, пусть порой и с нервом, поэтому по автодрому, а также до него и от него достаточно хорошо научил ездить. В итоге я сдала автодром с первого раза, а дальше.... Сплошное разочарование! Я попала к Лилявину Василию Николаевичу. В общем, видимо, не повезло мне с внешностью, поскольку учили меня так себе, в то время как другие девицы, помоложе и посимпатичнее, поют ему хвалебные диферамбы. Во время катаний он постоянно с кем - то переписывался, перезванивался, а то и просил остановить, чтобы встретиться и поболтать, пока я жду в машине, было дело, что и жену с орущим ребёнком довозили (пусть и недолго) . В общем, катал инструктор только по своему выбранному маршруту и только на Южном. Город фактически не пройден, скорость "выше 40 не поднимайте, лучше не спешить" (конечно, в телефоне тогда неудобно будет "залипать" и педаль тормоза контролировать, крайне отвлекает). В общем, ему все параллельно... Но возврашаемся к сегодняшнему дню. Прошло 2 недели с момента нашего последнего с ним катания, я,оставшись без практики, все это время была вынуждена брать платные консультации у человека (опытного и ответственного, со своей специализированной машиной), чтобы поддерживать свой навык. Возможно, я бы могла поддерживать знания и в автошколе, продолжая оставаться в полном неведении того, как здорово меня продинамил инструктор,но свободных дат для катания не было, едва удалось протиснуться с Днем внутреннего экзамена опять же к Ивакину Алексею Николавичу, который теперь учит и по городу ездить (не только по автодрому). Так вот до этого дня тот самый человек со стороны только за 1 день встречи мне показал столько, сколько я не получила за все время катания с Лилявиным! Закономерный вопрос : почему так? Как можно так учить? И я ещё за это платила? Я была в шоке: погрешности, начиная от самой езды, заканчивая тем как держишь руль (уже на уровне рефлексов). Более того, я ни разу не выехала на пр. Ленина, только 1 раз была на бульварном кольце (и то выпросила), только 1 раз поездила по Сибиряков-Гвардейцев до Кузнецкого, 1 раз сделала разворот с прилегающей территории, и то с права и много чего ещё не сделано было. И вот день сдачи внутреннего экзамена настал. Моего инструктора со мной нет, я с Алексеем Николаевичем и с экзаменатором отправилась в путь и надо же... Мы не поехали по проторенной дорожке на Южный, а с Сибиряков-Гвардейцев завернули налево по ул. Терешковой на пр. Ленина в совершенно мне незнакомый маршрут, в самый пик движения (9 утра). Я на незнакомой и непростой дороге, можно сказать, в час пик просто не могла найти не ориентиров, ничего, к тому же сам по себе ещё и экзамен добавлял волнения. После этого эксперимента я спрашивала всех своих друзей, опытных людей со стажем (по 20 и 30 лет за рулём) , все сказали, что даже сейчас стараются объезжать стороной это место в этот самый разгар движения. Вспомнила я и слова Лилявина, что “на Ленина и на кольцо вас никто не потащит, это точно будет Южный!“ Итого - 2 ошибки по не знанию и дезориентации: результат очевиден - на пересдачу! Тот помогающий человек сказал, что я должна была повернуть на свой маршрут, и никого в этом случае не слушать, поскольку по необкатанной дороге ездить опасно (кстати, мы с ним этот маршрут тоже не обкатали, не успели). Но я, как послушный ученик, позволила собой поманипулировать и, как результат, мне придётся платить за второй раз. Вот тут и возникает вопрос: а за что хваленная школа берет деньги, если по факту тебя ничему не научили и, к тому же, ты должен бегать на сторону? Я говорила администратору, что меня не устраивает инструктор, мне сказали не торопиться с выводами, тем более, стоять в ожидающей очереди придётся почти до конца августа. Я не спорю, что есть и хорошие инструктора, вполне может быть, но что за подстава и с инструктажем, и с экзаменом? Сознательно начинающего водителя кинуть в самое пекло по самому сложному маршруту? После сегодняшнего дня, в интеллегенцию и понимание уже играть не хочется, я буду "пиарить" школу её замечательным неумением и нежеланием обучать старательного и вполне способного ученика (в моей семье водят все и с детских лет я на колёсах). В таком же недоумении моя коллега, которая также училась у этого" замечательного" инструктора и также вынуждена брать уроки на стороне,и моя новая приобретенная подруга, которая не стерпев, уже устроила "разгон полётов" администрации. Что за развод на деньги, к тому же закредитованных, ипотечных бюджетников с небольшими зарплатами и маленькими детьми? Мы пришли в школу научиться, все оплатили вовремя, ни разу не нарушили условия договора, повелись на отзывы былой славы и верили, что мы освоим это дело качественно, ведь в наших руках будут судьбы наших детей и близкого круга людей, но нет... Видимо, мы будем ездить под 40 км только по проторенной дорожке круга Лилявина, при том, что никаких интересов ни у меня, не у моего ближнего окружения там нет, я и с данным районом города познакомилась только когда стала учиться кататься. Администрации надо внимательнее относится к своим кадрам и объяснить, что такими темпами в школу просто не придут учиться. Мы уже делимся впечатлениями, и особенно теперь нет сил сдерживаться после случившегося сегодня преднамеренного стресса (экзаменатор точно знал, что Лилявин в эту сторону никого не возит, значит, можно завалить по полной программе, а спасти меня в этом случае могли только опыт вождения, который ещё только нарабатывается, или чудо - удача). Браво школе! Я искренне рада за тех людей, кому повезло попасть в руки профи, а не пофигиста,но у меня сложилось впечатление, что здесь учат для галочки. К тому же хваленые 2 астрономических часа для катания, о которых так с гордостью заявляет школа, реально никто не выполняет, катают инструктора всего 1,5 часа, как и везде. Так зачем переплачивать и тратить впустую своё время на школу, которая ничем не лучше большинства?

Закончил обучение. Потом только узнал когда пришел на экзамене по вождению что за предоставление автомобиля в ГАИ нужно платить ОТДЕЛЬНО в стоимость это не входит. Цены у них и так не маленькие. Не рекомендую эту автошколу. Лучше поищите что нибудь другое

Закончил обучение. Потом только узнал когда пришел на экзамене по вождению что за предоставление автомобиля в ГАИ нужно платить ОТДЕЛЬНО в стоимость это не входит. Цены у них и так не маленькие. Не рекомендую эту автошколу. Лучше поищите что нибудь другое.